北京公交车座椅布局成这个样子行吗？

hint10055 · 发表于 2014-5-4 08:31

JNP6120GV 发表于 2014-5-3 22:39
公交车应该以站立区为主，后门之前一个座都没有也没什么

后门之后还是单人单座您能接受吗？

alljtcc · 发表于 2014-5-4 08:57

支持加座，运力不够加车
就这乘车环境还腆着脸让车主选择公共交通绿色出行呢？纯扯淡

滑板少年 · 发表于 2014-5-4 09:09

BK6126S1 发表于 2014-5-3 15:54
这玩意儿是气电混动车里想不这么布置都不可能普通非电动非底置NG没必要全弄成地铁座

汽电混动也可以不这么布置

滑板少年 · 发表于 2014-5-4 09:10

BK6126S1 发表于 2014-5-3 15:54
这玩意儿是气电混动车里想不这么布置都不可能普通非电动非底置NG没必要全弄成地铁座

汽电混动也可以不这么布置

hint10055 · 发表于 2014-5-4 09:15

本帖最后由 hint10055 于 2014-5-4 09:18 编辑

滑板少年发表于 2014-5-4 09:09
汽电混动也可以不这么布置

那要看气罐布置在什么位置，这部车气罐是LNG中置，所以会出现地铁座底下放不了脚的问题，如果是LNG（CNG）底（顶/后）置气罐的话再采用地铁座就可以有放脚的位置了

hint10055 · 发表于 2014-5-4 09:16

alljtcc 发表于 2014-5-4 08:57
支持加座，运力不够加车
就这乘车环境还腆着脸让车主选择公共交通绿色出行呢？纯扯淡

座位太少了车主们就不太可能会选择公交了

hint10055 · 发表于 2014-5-4 09:20

主要是北京最近上的新车大都是LNG后置气罐的车（加上之前大小福后的座位布局问题也被讨论过），与宇通混动式公交车有后置电机仓的情况相仿，本人才提出这样的布局方案。

hzm000313 · 发表于 2014-5-4 11:21

这种座对站的人来讲其实很不舒服...坐的人没法儿把脚往回收，站的人就得尽量往后站，反而浪费了空间，倒是背包的把包背胸前去比较充分利用空间，不过又有几个人会自觉呢...
还有，这种面对面一个站着一个坐着的位置，总有一种跪舔的赶脚……

HAM · 发表于 2014-5-4 12:18

这种座椅安排会导致车内站立空间减少。纵向和倒向安装座椅虽然作为数总量会少几个，但是由于人的腿不伸在外面所以车内站立空间会大一些。BK6180就这么布置过。

海格客车68 · 发表于 2014-10-14 17:51

本帖最后由海格客车68 于 2014-10-16 16:31 编辑

地铁座省空间，又能坐不少人，还有站人的空间。就是很不舒服。另，洗澡桶的气瓶肿么那么大，俺们苏州的气电混蛋气瓶上只能坐5个人。ps:下面为毛扣我好评度？什么叫挖坟？

nake19 · 发表于 2014-10-15 15:43

貌似好多大兴区的线路都是这样布局的！那种车叫电力混合车

315425 · 发表于 2014-10-15 18:25

还是高板宇通给力....近40个座,视野开阔,,就是噪音太响

kyzsz · 发表于 2014-10-15 22:43

hint10055 发表于 2014-5-3 18:16
站的空间并不少，并且座位也不会太少，而且这还只是单机车，后面还有电机仓（与后置气罐的大小相当），个 ...

嗯呢以前地铁不是现在的座位形式我更喜欢地铁坐

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