集团的疯狂在继续！4路复出！

江木悠

公交好疯狂 月月改 月月 改一堆 让我们情何以堪 那天 有人等991 等了1个小时 没等到 最后上车才知道截成两个了

doom

咋不300给路号3，740给路号4呢

xblswf

常常往来于广安门 牛街  自新路 太平街 四路通的朋友们注意了。
四是四，十是十，十四是十四，四十是四十，不要把十说成四，也不要把四说成十。别说十四是时事，别说四十是事实。要想说对十和四，多多练习四和十。如果要想说对四，记住舌头碰牙齿；如果要想说对十，记住舌头别伸直.......

effren

aldxy 发表于 2014-5-6 16:32
没人听说613去南菜园么。。肯定是要盘活这线的啊。。
个人感觉和10.37合并有关

613去南菜园？哪里来的消息，不过最近613的间隔是不是有改善呢

alljtcc

4和40即将成为兄弟线路

三里河气龙37788

aldxy 发表于 2014-5-6 16:32
没人听说613去南菜园么。。肯定是要盘活这线的啊。。
个人感觉和10.37合并有关

那是瞎蒙的，他说10、37合并完了改路号成613，613改一小路号。听听就得了

edwin

站在公平中立的角度上说，五环内的任何线路都可以改为市区线路号，包括4路。一个路号而已，一般人不会去计较什么。也许公交迷对某条线路的感情很深，包括对这个线路号的感情也很深，觉得把它用在一个间隔不太好的线路上，是对不起这个路号。其实个人认为叫几路无所谓，历史归历史，感情归感情，乘客不会去计较这些的，只要有车坐，变成几路有啥区别呢？该坐还得坐。所以个人认为大家对于线路的感情可以理解，但是要有度。再说改了以后，分段变单一，不是挺好的吗，变相降价了，凡事都有好与不好两方面，不要太过计较一个路号是不是用在了大家认为十分不妥的线路上，我觉得没太大必要。

ytc716

因为是k4的就改4路？？

木城涧

613瞬间就变得高大上了，希望改号以后间隔能够缩小

木城涧

ed4avin 发表于 2014-5-6 12:56
必然单一了，据说自从613归K4运营之后就一直单一票价1元……

近两年才单一的，而且只是部分车单一

木城涧

aldxy 发表于 2014-5-6 16:32
没人听说613去南菜园么。。肯定是要盘活这线的啊。。
个人感觉和10.37合并有关

613改号的同时还改线？

JNP6120GV

真心觉得只是一个路号罢了，4和613都只是个代号，不是车迷不会在乎叫什么的

xtacty

为了4路复出而复出，没意思