公交迷网 - 巴士之家

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
查看: 3667|回复: 13
打印 上一主题 下一主题

[公交信息] 按现在的拆线思路,以后到火车站的长线全该拆了

[复制链接]
跳转到指定楼层
1
发表于 2014-5-13 08:07 来自手机 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
反正也有地铁去,公交就管接驳地铁。这样虽然对离火车站远的人不太方便,但是对离火车站较近的没啥太大损失。毕竟家门口不需要一大堆车去火车站。如果拆下的车开一些微循环的去地铁、去干线大站反而更好。
分享到:  QQ好友和群QQ好友和群 QQ空间QQ空间 腾讯微博腾讯微博 腾讯朋友腾讯朋友
收藏收藏
2
发表于 2014-5-13 08:47 | 只看该作者
集团的心思你别猜
3
发表于 2014-5-13 09:00 | 只看该作者
总觉得69x系列全得拆。。。
4
发表于 2014-5-13 09:04 | 只看该作者
69x老大690 25km不到都被干成508了
693 699上个月也挂了
696 698也提心吊胆地活着
691 694 看集团心情咯
5
发表于 2014-5-13 09:05 | 只看该作者
约顁 发表于 2014-5-13 09:04
69x老大690 25km不到都被干成508了
693 699上个月也挂了
696 698也提心吊胆地活着

692拆得更早
6
发表于 2014-5-13 09:11 | 只看该作者
太好了,赶快把673拆了吧,西站北京站它可全到。每年去白云观,没别的选择,只能坐673,那些个人啊。。。。。。。。。。

论司售人员的耐心,不会有几个比673更好的了,这点来说绝对楷模。

点评

赶快把9路拆了吧,北京站到西站还是673最快了  发表于 2014-5-13 10:06
7
发表于 2014-5-13 09:25 | 只看该作者
放心吧,再怎么拆,993、820、821、804、805这些到火车站的都没事,以后的趋势就是远郊或河北可直达北京中心,近郊的交给地铁。
8
发表于 2014-5-13 09:29 | 只看该作者
且看993vs646,926vs341,843vs339,977vs336,998vs678,等等,变知集团拆线是什么套路了。当然也有970、944支这样少量的牺牲品,但与原巴士线路80%被毁、原公交线路大量被拆相比,实在是微不足道
9
发表于 2014-5-13 10:02 | 只看该作者
菩提梵天 发表于 2014-5-13 09:25
放心吧,再怎么拆,993、820、821、804、805这些到火车站的都没事,以后的趋势就是远郊或河北可直达北京中心 ...

804到北京站太贵了 坐不起 一般只坐668
10
发表于 2014-5-13 10:39 | 只看该作者
菩提梵天 发表于 2014-5-13 09:29
且看993vs646,926vs341,843vs339,977vs336,998vs678,等等,变知集团拆线是什么套路了。当然也有970、9 ...

944支基本上复活了,只是新生命在南城

点评

969的间隔还是很大的  发表于 2014-5-13 16:07
11
发表于 2014-5-13 11:31 | 只看该作者
北京最著名的345快到是没啥动静 哈哈。

点评

345k改845就齐活了  发表于 2014-5-13 20:31
总感觉离OVER不远了~总觉得北段345朝凤庵—沙河~南段345快北大桥—马甸~辅路靠670~ 或者345只保留龙泽到昌平段~  发表于 2014-5-13 16:09
12
发表于 2014-5-13 19:22 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
13
发表于 2014-5-13 19:47 来自手机 | 只看该作者
约顁 发表于 2014-5-13 09:04
69x老大690 25km不到都被干成508了
693 699上个月也挂了
696 698也提心吊胆地活着

694有传言   
14
发表于 2014-5-13 19:51 | 只看该作者
mmkb86 发表于 2014-5-13 11:31
北京最著名的345快到是没啥动静 哈哈。

直接撤销,新开670快车,这个早高峰已经有了,北段又881接驳
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

手机版|小黑屋|公交迷网 ( 苏ICP备18015221号

GMT+8, 2024-12-24 08:10

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表