集团你要有本事砍完了是这个效果我就忍了

tianyu9999

砍完了比原来还难等是什么破玩意。。。看人运通高峰的间隔，又小又均匀，运通你快把集团收了吧。。。

木城涧

祥龙运通确实在线路运营上面不可小觑

tianyu9999

木城涧 发表于 2014-5-13 23:04
祥龙运通确实在线路运营上面不可小觑

虽然限速但是哪怕是大长线间隔还真就是比集团均匀的多。。。

BK6126S1

运通好像除了开的慢 哪都比集团好
卫生好 间隔小
最重要的是人家买车不弄那些华而不实的玩意儿

tianyu9999

BK6126S1 发表于 2014-5-13 23:07
运通好像除了开的慢 哪都比集团好
卫生好 间隔小
最重要的是人家买车不弄那些华而不实的玩意儿

现在真心觉得开的慢能保证均匀的间隔挺值的，总比半小时都等不来车强，而且也就是坐着不爽，其实还真慢不到哪去。。。而且运通很多线路现在都能跑到45左右了，跟原来集体40也不太一样了。。。

东坝公交

tianyu9999 发表于 2014-5-13 23:07
虽然限速但是哪怕是大长线间隔还真就是比集团均匀的多。。。

非常佩服 运通101

二手挖掘机

运通线路大部分是短程客流，开的快慢对用时没什么影响。

运通车（包括老车）的乘坐舒适性还是不错的，至少购得着地、伸的开腿、有地扶着，车厢内浪费空间的物件几乎没有。

运营方面，大部分线路间隔的设置都还不错，车辆的调度符合路况规律。乘客可不会关心你司机今天开了几个小时车而关心你累不累，更不会高尚的体谅你，没车他就得开骂。

tianyu9999

二手挖掘机 发表于 2014-5-13 23:33
运通线路大部分是短程客流，开的快慢对用时没什么影响。

运通车（包括老车）的乘坐舒适性还是不错的，至 ...

虽然线路很长，但是运通长线基本都是自己那几个场站来回来去的走，所以两端司机都能休息，有些集团的线路看着倒是没运通101 103那么狠，但是副站直接回去，这个其实连续工作时间更长，更惨。。。

357路

运通的车间隔小真的很给力的……

Teutonic.K

跪求运通收了集团……我再也不讨厌限速了……好歹人家不毁，保证间隔……

城子大街南口

那么短间隔还不是用车堆出来的

二手挖掘机

速度慢和间隔没什么必然联系，只是集团让它们有联系。运通速度快的时代间隔也没见不正常。

但是运通的间隔也不是所有的都小，也有很一般的，但几乎不会没理由的抽风。