集团你要有本事砍完了是这个效果我就忍了

violinpre

我觉得运通的车坐着不能算舒服，但是间隔确实还可以。

96321

atlates 发表于 2014-5-14 08:17
运通缺乏机动车。有的时候在一个地方都堵死了，还是一味的全是长趟。运通既然大面积用GPS，调度应该有权利在 ...

运通已经开始开快车了。。

沁水丹泉

天堂苹果 发表于 2014-5-14 13:22
楼主是不是小米2S……

小米2手机用户飘过~~~~~~

atlates

96321 发表于 2014-5-14 16:34
运通已经开始开快车了。。

我知道运通101，工作日在门头沟发几个快车
运通104传说有快车，别的线还没听说……

atlates

96321 发表于 2014-5-14 16:34
运通已经开始开快车了。。

我主要是说机动车，早上的快车基本上也是不管路况的图定车，而不是临时调动的快车，区间更是如此，除特殊原因，基本上没有临时的区间（门头沟的101有没有区间我不太清楚），特殊原因还得分公司领导这一层批，车队调度根本没有权利……

366快车

125、202的调度表示不会做早晚班的点

96321

366快车 发表于 2014-5-14 19:07
125、202的调度表示不会做早晚班的点

202能把周五中午的点儿做好就够了

366快车

96321 发表于 2014-5-14 20:08
202能把周五中午的点儿做好就够了

没办法202单班太多.整班车只有6部

guoerye

运通的线路间隔比较和谐。

菩提梵天

419 发表于 2014-5-14 12:31
现在靛厂村晚高峰还是差不多10分钟发一个车出来，昨晚在西单等车，70跟88这么不靠谱的车都能过去俩1路还不 ...

中午是2-3分钟一个，不知道他们怎么考虑的，个人推测是凑公里数

world-carnival

运通就是有点移动路障了
集团每次宣称换乘提高运营效率，但是拆线受到影响，总会增加我在路上的时间

这样要是慢到运通的级别 就没区别了
这好像龟兔赛跑。。。。。。

午饭

菩提梵天 发表于 2014-5-15 07:43
中午是2-3分钟一个，不知道他们怎么考虑的，个人推测是凑公里数

好多时候区间也是为了这个。而且司机跟调度能谈价儿~可见集团的管理效率有多低

iceloszqve

运通收班太早了吧...

菩提梵天

午饭 发表于 2014-5-15 08:26
好多时候区间也是为了这个。而且司机跟调度能谈价儿~可见集团的管理效率有多低

我现在办事要坐1路的时候最愿意的就是中午出来了