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[公交见闻] 前几天去广州,觉得广州那BRT搞得挺好啊

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发表于 2014-5-14 17:26 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
就是在BRT封闭的专用道路里,有很多线路在运行,不像北京BRT一条专用道上就一条线路,这样时时刻刻都有车,是不是运力就提高了很多了.
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发表于 2014-5-14 18:30 | 只看该作者
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3
发表于 2014-5-14 19:29 | 只看该作者
那才是快速公交网络。北京的快速公交都是孤立的
4
发表于 2014-5-14 20:10 | 只看该作者
就是站台拉的有点太长了。。。两条线路的同站换乘可能得走好远好远。。。不过再怎么说至少也算是一条比较成熟的公交走廊,比北京这种强多了。。。
5
发表于 2014-5-14 20:25 | 只看该作者
合肥也是这样的
6
发表于 2014-5-14 21:17 | 只看该作者
北京的快递公司还没有成网不像其他城市。
7
发表于 2014-5-14 21:42 | 只看该作者
广州后来居上,北京自废武功
8
发表于 2014-5-14 21:43 | 只看该作者
广州那多一半的BRT都是拿普线改的
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发表于 2014-5-14 22:20 | 只看该作者
厦门的快速公交也很有特色——高架桥,谁也进不去。不像北京的快二和快三,社会车辆闯进去的太多。
10
 楼主| 发表于 2014-5-14 22:24 | 只看该作者
BK6126S1 发表于 2014-5-14 21:43
广州那多一半的BRT都是拿普线改的

专用道里跑的都是B几几的车
11
发表于 2014-5-14 22:35 | 只看该作者
dblife2006 发表于 2014-5-14 22:24
专用道里跑的都是B几几的车

那些Bxx的线路没几个开线就叫Bxx
12
发表于 2014-5-14 22:46 | 只看该作者
沁水丹泉 发表于 2014-5-14 22:20
厦门的快速公交也很有特色——高架桥,谁也进不去。不像北京的快二和快三,社会车辆闯进去的太多。

成都的也是,不过利用还可以提高。社会车辆也好说,学成都前后摄像头拍照,去成都坐公交车基本没见过社会车辆近公交专用道,有进的看到车也就躲了,免得被拍。
13
发表于 2014-5-14 23:48 | 只看该作者
沁水丹泉 发表于 2014-5-14 22:20
厦门的快速公交也很有特色——高架桥,谁也进不去。不像北京的快二和快三,社会车辆闯进去的太多。


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发表于 2014-5-15 08:17 来自手机 | 只看该作者
整合公交车道资源挺好的。朝阳路中间那四个车道弄得太扯淡,安立路也是
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 楼主| 发表于 2014-5-15 09:09 | 只看该作者
午饭 发表于 2014-5-15 08:17
整合公交车道资源挺好的。朝阳路中间那四个车道弄得太扯淡,安立路也是

资源有点浪费
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