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LCK6890G-3 发表于 2014-5-16 23:17 504在五公司也没好到哪去,高峰还12的间隔;看看138,整天说车少,看现在也是一会一个一会一个,整天说 ...
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19941227 发表于 2014-5-16 23:31 茂陵山路过于窄了吧,而且这条路两边基本都是墙,也没什么客流啊
paiyenkun 发表于 2014-5-16 23:30 123路不好,换乘大站不要撤掉
lasiweijiasi 发表于 2014-5-16 23:32 504这种线路走向,就没法有客流。哪儿都到不了。
LCK6890G-3 发表于 2014-5-16 23:33 你注意有一段是个小区门口而且路突然宽了一块,非常适合做站台
LCK6890G-3 发表于 2014-5-16 23:40 你是说我的想法还是现在的走向没客流
19941227 发表于 2014-5-16 23:43 做站台倒是没问题,可就是高峰期里面堵成球,这路要想通公交还应该继续拓宽(改单行也行)
lasiweijiasi 发表于 2014-5-16 23:43 现在的走向,你的想法应该好一些,至少名士豪庭、银座花园的去洪楼有直达车了
LCK6890G-3 发表于 2014-5-16 23:20 按照现在这趋势,以后郊区线路慢慢都睡村了,洪家楼这么重要的地方还是比较适合市区线路的主站
bunvin 发表于 2014-5-16 23:51 现在洪楼那些可没法把主站迁村里去。没地方。除非什么时候138走了,那还可以到时候131去洪楼,504可以延伸 ...
LCK6890G-3 发表于 2014-5-16 23:52 138要是去高新车场离新东方花园还不进呢,得加不少车呢,而且可能到时候就二环东路掉头了学K163
bunvin 发表于 2014-5-16 23:55 想么呢?高新车场都保不住了,还想把138往那塞。去盛福车场还差不多。
LCK6890G-3 发表于 2014-5-16 23:57 盛福车场还没个影儿呢,而且138如果真去了盛福,到底绕不饶新东方呢?不绕新东方不愿意,绕了盛福的肯定不 ...
LCK6890G-3 发表于 2014-5-16 23:49 高峰的时候经常走,没你说的那么严重,主要是因为路窄,单行线不现实,附近实在没有方便绕行的路了
19941227 发表于 2014-5-17 00:01 再看看吧,毕竟现在的“高峰的时候经常走,没你说的那么严重”是没通公交的状态,真通公交后还说不准。 ...
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