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楼主: 1986314
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2014北京道路运输 公交车辆及零配件展览会一瞥

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31
发表于 2014-5-17 19:41 | 只看该作者
越那种奇葩车,越是中看不中用。
32
发表于 2014-5-17 20:27 | 只看该作者
lasiweijiasi 发表于 2014-5-17 19:41
越那种奇葩车,越是中看不中用。

有些甚至都不中看!
不过这不是关键,外观奇葩还不要紧,要是能源动力奇葩就不敢确定耐不耐用了
33
发表于 2014-5-17 20:38 | 只看该作者
这些纯电动一般上路能跑几年?单次充电时间多长,一次充电能跑多少公里?
34
发表于 2014-5-17 20:45 | 只看该作者
不太喜欢子弹头造型的车 能少站不少人 青年这车仿佛是概念车

点评

长江兔子和中通大虫表示就路过看看  发表于 2014-5-18 03:51
35
发表于 2014-5-18 03:43 | 只看该作者
1986314 发表于 2014-5-16 23:49
小巴看完后
来看几个亮点
首先

电显又是这玩意儿。。。(当年新驴来济南就全亮了这个)
不过后悬后移有何好处?离去角加大?
36
发表于 2014-5-18 03:45 | 只看该作者
1986314 发表于 2014-5-16 23:53
黄海的超级巴士,不知道7m车装60个人算不算10m车的载客量

干脆买些这个跑社区和山区算了。。。总比LCK6770那种用七年报废的东西强得多
37
发表于 2014-5-18 03:48 | 只看该作者
19941227 发表于 2014-5-17 00:04
青年那种车在乌鲁木齐已经上路了,服役于K1、K2路

乌鲁木齐这是要土豪的节奏啊。。。
38
发表于 2014-5-18 03:50 | 只看该作者
19941227 发表于 2014-5-17 20:27
有些甚至都不中看!
不过这不是关键,外观奇葩还不要紧,要是能源动力奇葩就不敢确定耐不耐用了

插电混动个人觉得就是一扯蛋。。。又要想着充电又要想着加油/气的。。。得损失多少运营时间
39
发表于 2014-5-18 13:12 | 只看该作者
tichielar 发表于 2014-5-18 03:48
乌鲁木齐这是要土豪的节奏啊。。。

土豪也算不上,这几张照片只反映了好的一方面
这里只有BRT使用12/18米青年和18米宇通,再就是K1、K2路用12米青年,普通公交方面有12米LCK和12米HFF算好车,其余是8~10米各种品牌的前置。。
40
发表于 2014-5-18 20:37 | 只看该作者
车比较奇葩
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