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楼主: skok
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说说哪路车最赚钱,哪路车最赔本赚吆喝

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16
发表于 2008-12-16 17:51 | 只看该作者
345K, 还可以吧??
17
发表于 2008-12-16 17:55 | 只看该作者
345快可不是赔本赚吆喝,看看没天德西和沙河等车的人,就算是连着来4个三轴没一个不挤的!
18
发表于 2008-12-16 18:29 | 只看该作者
本帖最后由 hexinbo 于 2008-12-16 18:37 编辑

奥运专线1路!很赔钱很赔钱的说
19
发表于 2008-12-16 19:51 | 只看该作者
345快可不是赔本赚吆喝,看看没天德西和沙河等车的人,就算是连着来4个三轴没一个不挤的!
603路 发表于 2008-12-16 17:55



呵呵,也就限于早晚高峰吧,345K的车太多了,平峰很好坐
20
发表于 2008-12-16 20:09 | 只看该作者
每天看到45从菜户营桥那边过 是从哪来的啊??!
undoing 发表于 2008-12-16 13:54

我也经常看到45路从菜户营西街过,双向都有,MS就是去菜户营的。可能是去加油的吧
21
发表于 2008-12-16 20:14 | 只看该作者
45赔钱!  除了晚高峰北向南,其它时间基本是空车!
LJLJ633296 发表于 2008-12-16 10:11

早高峰6:30—8:30之间南向北出现关不上门、甩站的情况是正常。晚高峰北向南很挤,但有650辅助,基本都能上得去。其它时段比较空的时候较多。
650也是,平峰南段向南行基本没几个乘客。北行也坐不满。
22
发表于 2008-12-16 20:15 | 只看该作者
赔不赔钱主要得看满载率和流动客流什么情况........345K晚高峰回昌平的客流是非常壮观,但是此时从昌平回德西的拟高峰车呢,很空,一空就小40公里,还高速,就为了赶紧到德西赶紧把人拉回昌平,这样满载率可不算高,又全是大战,流动客流不多
郊区通勤车普遍都有这个弊端,包括快速1线,高峰时间客流太不平均,造成整体满载率不高,肯定都不是最赚钱的
最赚钱的线路应该是线路不太长,客流平均,流动客流较多,拥堵不严重的线路...决不是345k,快速公交1线这样的郊区通勤车
23
发表于 2008-12-16 20:15 | 只看该作者
新开的535现在是够呛···
24
发表于 2008-12-16 21:15 | 只看该作者
个人认为9路挺赚钱的,基本没有空的时候。
连发5趟都挤不上去
25
发表于 2008-12-16 21:20 | 只看该作者
夜班线路全部赔钱。。。。。。
26
发表于 2008-12-16 21:21 | 只看该作者
616 646应该挺赚钱的
27
发表于 2008-12-16 22:33 | 只看该作者
南站临线。。
28
发表于 2008-12-16 22:41 | 只看该作者
1# skok
公交线路还能赚钱的么?!~难以想象。
29
 楼主| 发表于 2008-12-16 22:44 | 只看该作者
1# skok
公交线路还能赚钱的么?!~难以想象。
雪中的过客 发表于 2008-12-16 22:41

当然有能赚钱的了(比如三环新城临线),但也有不少赔钱的线路
30
发表于 2008-12-16 23:01 | 只看该作者
夜班线路全部赔钱。。。。。。
天涯行客 发表于 2008-12-16 21:20

哈,夜班车……这个我信~~~
不过我还是很喜欢夜班车的~觉得存在就很好~而且,也曾经做过一次209头班车,很爽很开心~
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