京郊上班族晚高峰乘火车回家，票价2元快过地铁

午饭

贝壳 发表于 2014-5-18 12:05
把买票、安检、进站候车的时间都算上，与坐地铁相比至少要浪费15分钟。

票可以订，北京站现在有一个开车之前临时取票口，就在进站口边上。候车时间属于中国人的恶劣乘车习惯，完全可以卡点儿到。北京站门口到车上10分钟，完全没问题~中厅不执行开车前5分钟停检的规定，只要车没动都让进因为下去就是车
地铁的纯坐车时间，不包括候车安检换乘，50分钟

不服来试

午饭

响水洞天 发表于 2014-5-18 10:43
上班族哪有心情去火车站跟大包小卷的远途旅客挤啊？还是盼望北京能像国外大城市那样有真正的郊铁。

旅客有这种思想市郊铁路永远开不了，而且中国的火车站也永远不能转变成正常状态~连火车站都不愿意去呢还铁什么路……

午饭

建议楼上一些朋友自己去坐一趟再回来妖魔化~

这车客流集中在黄村到天津（廊坊节点），北京到黄村拉不着什么人，正好适合通勤，又便宜又快~缺点在于没空调，比较闷热。北京站进站距离较长

不算去年的，今年2月底到3月底每周一趟北京到天津北，对这车我还是比较有发言权的

午饭

jackzheng 发表于 2014-5-17 23:53
这车相当不错的，DF10F机车拉的特别快，虽然没空调，吹吹风也是很爽的

加速快也没快哪儿去，就算今年一季度4编组的时候手柄提的也是比较肉，没有当年丰润东风4拉1713那么玩儿命

这车有车窗限位器，夏天比较闷热。车厢没有空调的话窗户开的再大也不能让车内温度在气温+若干度（车辆结构导致的升温，个人感觉一般三五度吧）以下。所以再怎么也是热。公共汽车同理

guoerye

坐火车又不济，上车还有坐。价格还便宜，就是别错过时间。

atlates

也有时候北京站能把票卖冒了，始发超员的时候也有，不过近一年以来这种情况少见了，周一到周五下班用这车通勤还是比较舒坦的……

午饭

atlates 发表于 2014-5-19 09:38
也有时候北京站能把票卖冒了，始发超员的时候也有，不过近一年以来这种情况少见了，周一到周五下班用这车通 ...

始发超员极少……一般是黄村卖冒以后到站着的地儿都没有，然后北京买黄村以远没票

城子大街南口

午饭 发表于 2014-5-19 07:23
票可以订，北京站现在有一个开车之前临时取票口，就在进站口边上。候车时间属于中国人的恶劣乘车习惯， ...

上次踩着点儿去北京站赶火车，结果跑死我了，差点就误了

dongshimen

最关键问题是5点多就开车啊！哪个公司能那个点儿就让你下班啊？！

午饭

城子大街南口 发表于 2014-5-19 09:56
上次踩着点儿去北京站赶火车，结果跑死我了，差点就误了

北京站没行李的话，从门口验证走中厅到车上，走着，10分钟怎么也到了~卡好时间没问题~要是去火车站的公共汽车死的不来这可没辙

午饭

dongshimen 发表于 2014-5-19 10:03
最关键问题是5点多就开车啊！哪个公司能那个点儿就让你下班啊？！

五点钟下班的单位多了去了~

world-carnival

等火车的惯性思维，确实是自遭罪，当然出远门有行李可能还是会提早去
要是没行李，果断提前10分钟左右到，检票不排队，上车也不排队，反正座位早就定了
又不是S2

atlates

午饭 发表于 2014-5-19 09:42
始发超员极少……一般是黄村卖冒以后到站着的地儿都没有，然后北京买黄村以远没票

原来6车是黄村预留，现在4节编组也就没这个了，不过我还真赶上两回始发超员的时，但最近一年以来没有过……

su9er

午饭 发表于 2014-5-19 07:16
地铁同距离纯坐车50分钟~不算等车进站~安检进站所谓的浪费时间是因为中国人骨子里喜欢早早就跑到火车站去 ...

太同意有些人喜欢早到火车站了。南站两点一刻的火车，出发点在动物园附近，10分钟到地铁。我说12点半下楼、吃饭走人，同伴以某次险些误火车的经历，12点不到就拽着走了，愣是在车站多呆1个钟头，还没地方坐。

午饭

su9er 发表于 2014-5-19 10:58
太同意有些人喜欢早到火车站了。南站两点一刻的火车，出发点在动物园附近，10分钟到地铁。我说12点半下楼 ...

行李会延长行走时间，或者自由席的场合肯定要早走~要不就无所谓了~大陆人这么多年不分场合的错误思维的苦果只能自己吃

这你还没见过春运时候提前四五个钟头以上就进站了的，人家的理由是怕人多上不去车（席位已指定）~