泰安市公共交通公司公交车辆招标项目公开招标公告

莱芜的公交迷

泰安的公交迷 发表于 2014-5-20 21:01
这个车已经遭市民吐槽了。而且有些线路不需要换成7.2

哪怕换成9M的也行啊

array88

莱芜的公交迷 发表于 2014-5-20 20:42
众多小车，全部用7.2M的CNG空调版的恒通丫娃  基本上把所有的6M中通凯旋，少林，星凯龙和长安全部换掉。 ...

23路客流8-9米完全有条件，42-44客流6米还多了

array88

泰安的公交迷 发表于 2014-5-20 21:08
1.也有不让一个公司全包的用意，分车型也是
2.9米线路替换10米可能性几乎没有，现在暂时没有需要，开新线 ...

1.好像泰安从来没有让一个公司（或车队）全包过车，这一点还是值得表扬的，没出现抢新车的情况
2.26、28、31这几条线路9米挤爆，完全有换10米的必要（26、28换12米都不为过），参见29路是怎么换上10米的
3.24其实8米最合适，考虑到客流（如果不改线），但是好像公交公司不愿买8米

array88

莱芜的公交迷 发表于 2014-5-20 21:57
人家泰安交运肯定不愿意啊

又没说一定是城乡线路，而且21基本已经定下来是公交公司运营了

小天下

array88 发表于 2014-5-21 02:02
1.好像泰安从来没有让一个公司（或车队）全包过车，这一点还是值得表扬的，没出现抢新车的情况
2.26、28 ...

31的客流基本是大间隔造成的。

泰安的公交迷

莱芜的公交迷 发表于 2014-5-20 21:57
人家泰安交运肯定不愿意啊

换新车管交运什么事，只要不影响交运就行

泰安的公交迷

回array88点评：明白，30估计没人愿意坐，太坑人了

泰安的公交迷

array88 发表于 2014-5-21 02:02
1.好像泰安从来没有让一个公司（或车队）全包过车，这一点还是值得表扬的，没出现抢新车的情况
2.26、28 ...

1。因为以前都是不止1个包，所以没有让一个公司（或车队）全包过车
2.28.31这不过不是每天都爆满，可以在节假日多加几辆车，如果换10M，车数不好分配，现在29客流感觉不如以前好
3.现在没有8M，而且8M既不长，看着又有些别扭，个人感觉不好

泰安的公交迷

莱芜的公交迷 发表于 2014-5-20 22:19
哪怕换成9M的也行啊

有些客流6M就行（想46.44.43.42）

公交-K

小天下 发表于 2014-5-20 20:36
还有众多小车

众多小车应该在那30辆中巴里

chenhao7

公交-K 发表于 2014-5-21 19:45
众多小车应该在那30辆中巴里

过时了

泰安的公交迷

array88 发表于 2014-5-21 02:00
23路客流8-9米完全有条件，42-44客流6米还多了

现在23几乎辆辆坐满（在迎胜路上），9M就行，43.43.44.46等等6M就行，42.43.44，直接无语

泰安的公交迷

array88 发表于 2014-5-21 02:03
又没说一定是城乡线路，而且21基本已经定下来是公交公司运营了

对，在21收回后公交公司应该会运营

array88

泰安的公交迷 发表于 2014-5-21 13:28
1。因为以前都是不止1个包，所以没有让一个公司（或车队）全包过车
2.28.31这不过不是每天都爆满，可以在 ...

你坐过28吗？这不是爆满的问题，我亲眼目睹过晚高峰往医学院老校的28在泰山集团就上不去人了，每站都有乘客滞留，28的客流不只是大学城的那些学生！！不要忽视嘉和新城、凤凰小区的居民和北天门大街的工厂，更何况以后还要一中新城校区！并不只是节假日需要加车，而且现在节假日28根本没有休班车
29高峰期泰山大街客流绝对强悍，灵山大街也能挤满，感觉“不如以前好”大概是车加长了以及22、34等线路分流的缘故

泰安的公交迷

array88 发表于 2014-5-21 23:17
你坐过28吗？这不是爆满的问题，我亲眼目睹过晚高峰往医学院老校的28在泰山集团就上不去人了，每站都有乘 ...

28周一到周四的客流不如周五六日的客流，一般节假日从火车站开始爆满，一直到终点，我做过的28都是在周6坐的，到灵芝小区，发现从火车站到老汽车站是人最多的，然后到一些学校就慢慢没了，28完全可以用10.5或12，不过其他就不必要了
29现在在泰山大街几乎能做满（除晚点外），但是现在这样就行，记得以前29都能站不少人