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楼主: 海洋823
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[公交信息] 公交集团2014年第四批线网优化调整本月26日起实施(详细站位见28楼)

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46
发表于 2014-5-21 10:47 | 只看该作者
he_qun1080 发表于 2014-5-21 10:41
应该增加万寿路口西站

永定路和沙沟的客流也不小,至少南北向有公交,能换乘,应该加站。东翠路和八宝山就免了吧
47
发表于 2014-5-21 10:47 | 只看该作者
官网的ppt附图不对啊。。。。。
48
发表于 2014-5-21 10:48 | 只看该作者
本帖最后由 world-carnival 于 2014-5-21 10:50 编辑

大1路公主坟以西居然照搬728快车站位。。

看来1快要复出了

我估计早晚1路要把站都加满,然后再来个1快跑跑大站

然后集团就可以真正将魔爪伸向337。。
49
发表于 2014-5-21 10:51 | 只看该作者
1、调整1路(靛厂新村-四惠枢纽站),优化线路走向,形成长安街快速通行线路。撤销:公主坟南、六里桥北里、马官营西、莲宝路口东、靛厂村、靛厂新村站,增设:老山公交场站、老山南路东口、地铁八宝山站、玉泉路口西、五棵松桥西、翠微路口、公主坟站

西段设站也太少了吧,跟很多车620、335、701等不能换乘。长安街上的站虽然比10路少,但跟以前比一个也没撤销,比728多,怎么能叫长安街快速通行线路呢,应该叫复兴路甩大站匀速通行线路。
50
发表于 2014-5-21 10:54 | 只看该作者
之类猪耳 发表于 2014-5-21 10:51
1、调整1路(靛厂新村-四惠枢纽站),优化线路走向,形成长安街快速通行线路。撤销:公主坟南、六里桥北里、马 ...

那是728的站位,集团死板照搬
51
发表于 2014-5-21 10:55 | 只看该作者
1路和99都延长了,99就30台鲶鱼,能满足六里桥北里的拥堵和换乘需要吗,会不会从374、320那儿分点儿。
52
发表于 2014-5-21 10:55 | 只看该作者
99路调整至靛厂,为何不保留原来的走向至西站,然后继续向西,莲花桥盘桥向南向西~~~~~这样可以保留原来的走向至西站
53
发表于 2014-5-21 10:57 | 只看该作者
810路快车为何到大郊亭,而不是向西两站至双井衔接地铁?
54
发表于 2014-5-21 10:59 | 只看该作者
650没有改   我指着从朝阳门回家座650呢   别改  
55
发表于 2014-5-21 11:00 | 只看该作者
老这么坎线、裁线的会不会间接导致二手房价格下跌?
56
发表于 2014-5-21 11:07 | 只看该作者
之类猪耳 发表于 2014-5-21 10:55
1路和99都延长了,99就30台鲶鱼,能满足六里桥北里的拥堵和换乘需要吗,会不会从374、320那儿分点儿。

把320.374的鲶鱼都得抓来。728的三轴已经有去新建宫门的了
57
发表于 2014-5-21 11:09 | 只看该作者
沁水丹泉 发表于 2014-5-21 10:55
99路调整至靛厂,为何不保留原来的走向至西站,然后继续向西,莲花桥盘桥向南向西~~~~~这样可以保留原来的走 ...

集团的思路就是减少火车站至敏感门的线路。再说99应付不了西站和靛厂马官营的多重客流
58
发表于 2014-5-21 11:11 | 只看该作者
acop 发表于 2014-5-21 11:09
集团的思路就是减少火车站至敏感门的线路。再说99应付不了西站和靛厂马官营的多重客流

现在从长安街可以到达西站,就是52路一条线,恐怕满足不了客流量的需要
59
发表于 2014-5-21 11:13 | 只看该作者
沁水丹泉 发表于 2014-5-21 10:55
99路调整至靛厂,为何不保留原来的走向至西站,然后继续向西,莲花桥盘桥向南向西~~~~~这样可以保留原来的走 ...

为什么非要去西站?
60
发表于 2014-5-21 11:14 | 只看该作者
sakura 发表于 2014-5-21 11:13
为什么非要去西站?

保留原来的走向和设站,要知道乘客的惯性思维——99路到达西站、世纪坛医院~~~~~~~~~
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