公交集团2014年第四批线网优化调整本月26日起实施（详细站位见28楼）

viandy

公交调整，逼人换乘或者上地铁，地铁公交都涨价，这样就能起到一定的调控人口的目的
但是说句题外话，每次调整都扯特么缓解道路拥堵，难道不是应当撤销300、特8、1路之类的更缓堵？728才70台车线路还长，1路90台车线路短间隔小，撤了1路岂不是更缓堵？

aldxy

表格里，626依旧客六，584依旧客五，442依旧没有西马庄站

三里河气龙37788

沁水丹泉 发表于 2014-5-21 10:55
99路调整至靛厂，为何不保留原来的走向至西站，然后继续向西，莲花桥盘桥向南向西~~~~~这样可以保留原来的走 ...

那公主坟南的客流不管了？六里桥上长安街还得去西客站堵着去，往北绕会城门掉头，往南绕公主坟/世纪坛掉头？还不够闹心的呢

沁水丹泉

三里河气龙37788 发表于 2014-5-21 11:21
那公主坟南的客流不管了？六里桥上长安街还得去西客站堵着去，往北绕会城门掉头，往南绕公主坟/世纪坛掉头 ...

我只想到了乘客的惯性思维，表示歉意。

world-carnival

沁水丹泉 发表于 2014-5-21 11:14
保留原来的走向和设站，要知道乘客的惯性思维——99路到达西站、世纪坛医院~~~~~~~~~

802不走公主坟才多长时间，这次更像是恢复公主坟走向

沁水丹泉

world-carnival 发表于 2014-5-21 11:28
802不走公主坟才多长时间，这次更像是恢复公主坟走向

明白，感谢提示！

adam5187

沁水丹泉 发表于 2014-5-21 10:57
810路快车为何到大郊亭，而不是向西两站至双井衔接地铁？

走广渠路高架回去

crazy929

之前传言的好多条线路这次都没上榜啊，是怕一次性实施乘客受不了么？

我坐758

西客站、三环各少了一条重线

558彻底沦为昌平通勤车了

京城最直公交再也看不见了

沁水丹泉

crazy929 发表于 2014-5-21 12:37
之前传言的好多条线路这次都没上榜啊，是怕一次性实施乘客受不了么？

传言就要半信半疑的态度~~~~~不能全信。另外，很多是屌丝意淫。

二手挖掘机

810快……预备7号线，直接也是个通勤车。应该理解为广渠路进入通州后，通州分公司抢到了预约权……
PS：938快也应该在大郊亭桥或化工路西口设单向下车站

1路这个设站有点草率
99保持会城门路也没关系。不过1路毕竟更重要。应可以考虑388、特18之类延长到靛厂新村一带。
世纪坛医院严格的照惯性思维99还没21有名……
老山腾出的几条线路和优化无关，只是腾地方，倒也无伤大雅。
专50能继续深化，专82别和448一个间隔，那点没公交的道路溜达就到大路上的公交站了。
718两头换地铁换300什么客流倒不是问题，中段乘客或意见较大。忽略101、201北三环辅路基本回归90年代末了……
584设站相当草率，毫无创新……看614大钟寺效果好于是判定其他线路也一样那就错了。

天涯狂想

world-carnival 发表于 2014-5-21 11:28
802不走公主坟才多长时间，这次更像是恢复公主坟走向

坟儿南算是加站了

孤独的守望者

沁水丹泉 发表于 2014-5-21 10:55
99路调整至靛厂，为何不保留原来的走向至西站，然后继续向西，莲花桥盘桥向南向西~~~~~这样可以保留原来的走 ...

六里桥去长安街的肿么办？

天涯狂想

沁水丹泉 发表于 2014-5-21 11:11
现在从长安街可以到达西站，就是52路一条线，恐怕满足不了客流量的需要

52西段客流不怎么样。这个走向，又是去火车站，还是地铁王道。