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楼主: 开巴司机
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25米青年大虫

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61
发表于 2014-5-23 12:55 | 只看该作者
tichielar 发表于 2014-5-21 23:38
好吧。。。一直以为北京的18m长依是04年的
当时那长依可是正儿八经全部IVECO进口配件组装出来的。。。 ...

当初有右开门的加车,乘客从屏蔽门下到站台,绕到车右边车门上车。。。相当蛋疼。。。好在北京的专用道宽,要是济南这么窄非得把护栏挤倒了。。。
62
发表于 2014-5-23 14:03 | 只看该作者
感情_,抵不过遗 发表于 2014-5-23 12:51
长依那车早就有车封存当拆件车用了。
我虽说的厂子倒闭车还在,是指北京这批依维柯都是进口件,难养,一 ...

一说300想起来了,那中置安凯停摆那么久现在是死是活了?
63
发表于 2014-5-23 14:08 | 只看该作者
感情_,抵不过遗 发表于 2014-5-23 12:51
长依那车早就有车封存当拆件车用了。
我虽说的厂子倒闭车还在,是指北京这批依维柯都是进口件,难养,一 ...

有点印象了,貌似是紧贴着广场逆时针转一圈这样?(相当于把天安门广场当成个大“转盘”进行“掉头”)
64
发表于 2014-5-23 14:12 | 只看该作者
tichielar 发表于 2014-5-23 14:08
有点印象了,貌似是紧贴着广场逆时针转一圈这样?(相当于把天安门广场当成个大“转盘”进行“掉头”)

不是天安门广场,就是前门南边月牙湾那个岛
65
发表于 2014-5-23 15:25 | 只看该作者
tichielar 发表于 2014-5-23 14:08
有点印象了,貌似是紧贴着广场逆时针转一圈这样?(相当于把天安门广场当成个大“转盘”进行“掉头”)

正阳门前面。。天安门广场可不行,哈哈
66
发表于 2014-5-23 15:27 | 只看该作者
tichielar 发表于 2014-5-23 14:03
一说300想起来了,那中置安凯停摆那么久现在是死是活了?

25米的车在三环也跑过,要真给300用就俩售票呗。。。不过也是不可能的事,研究半天也没用。
那辆中置AK早就封存了
跑半天然后修半天,实在要命
不过那车动力挺到位的,空调也不错
就是试验车问题太多。。。
目前在北京公交能一直用下去的试验车应该只有在608的那俩三轴AK了,
也是当年AK送的,低地板三轴
67
发表于 2014-5-23 15:37 | 只看该作者
tichielar 发表于 2014-5-21 23:05
磁翻牌大多数也是可以编程显示的咯。。。就像济南新金旅来的时候还”广州火车站 K228 庆丰“一样
此外 ...

某沃和金旅不能相提并论

点评

不知那层楼里哪里出现某沃的影子了。。。  发表于 2014-5-23 19:08
68
发表于 2014-5-23 19:38 | 只看该作者
哦,
济南新金旅来的时候还"广州火车站 K228 庆丰"
应为
济南新豪沃来的时候还"广州火车站 K228 庆丰",,,,,,,
69
发表于 2014-5-23 22:38 | 只看该作者
这车还是适合BRT
70
发表于 2014-5-24 10:00 | 只看该作者
如果经十路开通快线,可以用这个车,跑普通公交专用道就行。
71
发表于 2014-5-24 10:05 | 只看该作者
笛韵 发表于 2014-5-22 21:17
直接走BRT-1(西客站---全福立交桥),现在的BRT 直接改为BRT-1区间(黄岗---全福立交桥),走公交专用道及 ...

没有左开门,B1跑不了。除非逆行... ...
72
发表于 2014-5-24 11:38 | 只看该作者

RE: 25米青年大虫

海歌18727 发表于 2014-5-24 10:00
如果经十路开通快线,可以用这个车,跑普通公交专用道就行。

直接就202了
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