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楼主: 动力时代
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21,320军博区间大飙车!

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16
发表于 2008-12-17 11:40 | 只看该作者
一场就是牛X~~~~~
17
发表于 2008-12-17 11:45 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
18
发表于 2008-12-18 00:13 | 只看该作者
21绕远+人少+慢行
glean81 发表于 2008-12-17 11:45

21现在不绕远了
19
发表于 2009-2-5 21:03 | 只看该作者
貌似320现在车很多哦!!!!!
20
发表于 2009-2-5 21:10 | 只看该作者
本帖最后由 巴士爱好者 于 2009-2-5 21:17 编辑

靠,K6没完了,就欠让K6报废一辆320区间的车,我要是那个21的司机我就先让乘客下车,然后以60KM/H的速度向320区间的车撞上去,没玩了,让Y报废一辆车,长长记性;      另外支持我的想法并支持我的YY   希望K1 从快速公交里面调出30辆车,每线配3辆,奥3的巫婆下来平均分配,实行间隔20秒,每站等车不允许超过半分钟,双层分十辆下来一条线路一辆,调保修的百c围堵:/3/ :/3/ :/3/
21
发表于 2009-2-6 22:04 | 只看该作者
把320区间和21区间统一合并成75路环线  内坏K1 外环K6 均为24小时线路
内环
北京西站北广场 - 北京世纪坛医院 - 皇亭子 - 军事博物馆- 会城门 - 北蜂窝路 - 北蜂窝路南口 - 北京西站北广场 (8站)
外环
-北京西 ...
我能行 发表于 2008-12-16 19:46


我看行!不错不错!
22
发表于 2009-2-6 22:13 | 只看该作者
俩车就缺那点客流么?
23
发表于 2009-2-7 01:35 | 只看该作者
真热闹 论坛的粉丝也是
24
发表于 2009-2-7 06:46 | 只看该作者
开个环形很有必要,晚高峰65路军博经常挤上车,很多人住北蜂窝路,下地铁就65一趟能回家,再加上有些出地铁去西站非要到长安街南侧坐车的,65不堪重负
25
发表于 2009-2-7 11:26 | 只看该作者
怀疑那个96166是LZ打的 还曝光车号 你也是公交迷?
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