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还是运通机灵。这种调整才叫真正的资源优化,减少重复线路!!
一直就觉得运通105和运通205应该优化一下了,整个运通205这一线的公交走廊根本不缺车,尤其是白颐路满世界的车,这里真的是公交车本身太多。而运通105和运通205本身自己的间隔都算比较和谐,而且场子都在北边也不是一边一个,所以都是进城间隔好,出城间隔不那么有保障。所以把这一大段撤了直接运通105就补上了,说真的哪怕运通105不加班次也不至于运力不足,这一线有了4号线以后运力真的太富裕了。
高峰坐运通105经常都是有座的,但人家就是一站一辆车的发。原来105和205叠在一起发,其实真的是有些资源浪费。这样也使得自己的俩线路运力分配更加优化合理了。况且中关村到西直门还有运通106辅助,106客流也是一直超级好。运通这么干真是又不耽误人坐车,自己也创造新价值。信运通得永生啊。。。 |
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