关于优化调整运通205线的通知

主路先行 · 发表于 2014-5-25 10:34

泥马438 发表于 2014-5-25 10:03
这按照集团的思维就是：撤销205路，新开126路。。完全不同的走向了。

其实可以和运通124合并：史各庄-地 ...

话说，这个注意也不错啊！

现在205缩到上地城铁，和124也接不上，运通即使不让两条线合并，也应该接上啊！

punk-boy · 发表于 2014-5-25 10:36

上地环岛南至动物园路段及站位取消变动可不小啊

punk-boy · 发表于 2014-5-25 10:40

看来有段时间“计划”了
刚才无意在政风上看到的

QLMBUS · 发表于 2014-5-25 10:47

comet 发表于 2014-5-24 15:50
整个就是一条新线路啊！另外，这线路这么走对软件园西区真是一个利好消息。

没错，解决的东北旺西路有路无车的问题。

QLMBUS · 发表于 2014-5-25 10:49

二手挖掘机发表于 2014-5-24 15:44
北边人更多……这205不绕上地南路，447好日子该没了……上地站掉头如何完成？

末班车时间略有缩短。

可能单向走上地佳园，上地东路—上地南路—上地东二路圈点恢复原线路。

Teutonic.K · 发表于 2014-5-25 11:31

沁水丹泉发表于 2014-5-24 17:51
您先想办法把路口南边的两个圆柱形的路障移动了吧，否则，大型客车过不去。
这个问题说了好几年了，就 ...

内俩路障专线去谈过，就是不让动……

沁水丹泉 · 发表于 2014-5-25 11:37

Teutonic.K 发表于 2014-5-25 11:31
内俩路障专线去谈过，就是不让动……

当地村子里的势力太强了~~~~~~~

xtacty · 发表于 2014-5-25 11:48

tianyu9999 发表于 2014-5-24 16:34
还是运通机灵。这种调整才叫真正的资源优化，减少重复线路！！

一直就觉得运通105和运通205应该优化一下 ...

我认为，是不是608该考虑撤了？

edwin · 发表于 2014-5-25 12:02

xtacty 发表于 2014-5-25 11:48
我认为，是不是608该考虑撤了？

凭什么，626/690都没了，为什么颐和园到前门不能有直达的车？都让人坐地铁去？为什么608能活到今天，我告诉你们原因吧！人家线路车队要求严格，间隔好，服务好，乘客满意（至少负面内容少），所以就留下了

xtacty · 发表于 2014-5-25 12:15

edwin 发表于 2014-5-25 12:02
凭什么，626/690都没了，为什么颐和园到前门不能有直达的车？都让人坐地铁去？为什么608能活到今天，我告 ...

请你淡定。
以前没撤，是因为有728做参照；现在728没了，再坚持就少了个重要的理由。
实际上颐和园到前门真没多少人这么坐，而到动物园人还真多，不过线路也不少啊。
新街口——西单这段我去得少，626/690撤了之后交通有没有通畅我不好说。608要不要撤就看这段路有没有再撤一条线的必要了！

Teutonic.K · 发表于 2014-5-25 12:26

edwin 发表于 2014-5-25 12:02
凭什么，626/690都没了，为什么颐和园到前门不能有直达的车？都让人坐地铁去？为什么608能活到今天，我告 ...

这么说你们690就是因为投诉太多呗？因为间隔？车速？还是气味……

二手挖掘机 · 发表于 2014-5-25 12:36

608的间隔、空调等远不及众电车和电车的线路，不少乘客放弃此线路了，投诉必然少了……

edwin · 发表于 2014-5-25 12:38

二手挖掘机发表于 2014-5-25 12:36
608的间隔、空调等远不及众电车和电车的线路，不少乘客放弃此线路了，投诉必然少了……

真不一定，如果真没客流早撤了

edwin · 发表于 2014-5-25 12:39

Teutonic.K 发表于 2014-5-25 12:26
这么说你们690就是因为投诉太多呗？因为间隔？车速？还是气味……

不知道你就别乱猜了

edwin · 发表于 2014-5-25 12:39

xtacty 发表于 2014-5-25 12:15
请你淡定。
以前没撤，是因为有728做参照；现在728没了，再坚持就少了个重要的理由。
实际上颐和园到前 ...

颐和园到前门有没有多少人坐你自己去考察一下就知道了

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