这些年，拍过的718路

peixm · 发表于 2014-5-26 19:38

论坛里各位对728的怀念已经火爆空前，以至于斑竹都来出面控制。但是对于另一条离开的长线718，却鲜有人提及。说实在的，本人对718的感情比728深刻，718离自己更近一些，从小学到现在，从最早的绿金龙到枣泥黄海，再到北京第一批小京后，初中时期甚至坐了两年。718作为几次调整的幸存者，早已在乘客、车迷心中烙下了深深的印象。如今，718路的离去，带走的不仅仅是一个线路号，更是一个时代。

peixm · 发表于 2014-5-26 19:39

开始拍车的时候，718已经给了客5

peixm · 发表于 2014-5-26 19:41

一直觉得颐和园路北大西南门——101中学前的路段特别适合拍车，林荫小路，风景非常漂亮

peixm · 发表于 2014-5-26 19:43

本帖最后由 peixm 于 2014-5-26 20:11 编辑

今天，在这里的已经是584路，一个陌生的线路号

peixm · 发表于 2014-5-26 19:44

本帖最后由 peixm 于 2014-5-26 22:59 编辑

584路永远找不回来718的感觉

peixm · 发表于 2014-5-26 19:46

718开往颐和园东宫门，虽然多年前已经伸长到颐和山庄，但还会到东宫门绕一下

peixm · 发表于 2014-5-26 19:47

718与颐和园同庆街牌坊，路过曾经的终点，全国工人先锋号，是718永恒的荣誉

peixm · 发表于 2014-5-26 19:50

718的小京后算北京最早中修的一批小京后，第一次坐中修小京后就是718，特受不了中修后新换的京华标，还是喜欢黑色底色的，我承认自己有强迫症，看着特不舒服。

peixm · 发表于 2014-5-26 19:50

================================The End================================
peixm
2014.05.26

ed4avin · 发表于 2014-5-26 19:55

其实我个人也更喜欢带黑底的京华标……新换的觉得不好看

edwin · 发表于 2014-5-26 20:14

本帖最后由 edwin 于 2014-5-26 20:16 编辑

584和95现在还都是牌儿线

客五当初分配的车数变了，584现在有20个车左右了，发现今天间隔相当和谐，客流也还不错。当初准备给95的几个车现在给了584了，54674还是584的，过去是准备给95的

alljtcc · 发表于 2014-5-26 20:33

确定是换标了吗？我怎么觉得是老标喷了层银漆啊？

peixm · 发表于 2014-5-26 22:57

alljtcc 发表于 2014-5-26 20:33
确定是换标了吗？我怎么觉得是老标喷了层银漆啊？

有换标的，也有喷漆的，都觉得特别扭

花六宝 · 发表于 2014-5-26 23:02

这个最早的718路，很多的售票员都来自朝阳区的下岗女工，我的一个同事的妹妹，下岗前是北京金笔厂的工人，下岗后去了这个718路.

alanxybj · 发表于 2014-5-26 23:22

718貌似是北京第一条7字头线路吧，即使不是，也是最初的几条，记得当时看到路边上竖起718的站牌子觉得这个路号特假，因为当时本身就没见过7字头的线路，而这条线路的路号又不是按照顺序如70X来命名的，所以感觉挺有意思。从开线时的绿金龙就开始坐，换黄海、小京后时也都是第一批，确实是京城东部、北部一条知名度相当高的大线

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