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楼主: 花六宝
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[公交信息] 北京今后将大力发展夜班车

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31
发表于 2014-5-28 00:36 | 只看该作者
YY:
201改左家庄-怡海花园,绕西站,连同东北二环-长安街-地铁路-西站-西三环-丰台镇
202改十里堡-西站
203改北京站-原线-旧宫
204不动
205改丰体-西站-敏感词大街-四惠-武夷花园
206延长西站
207延长武夷花园
208改嘉园-回龙观小区
209不动
210延长云岗
211改北京站-金家村,走公主坟-西站
212延长苹果园
213绕方庄
214延长西站
215延长天通北苑-左家庄
开300夜班线,44夜班线,599夜班线,321夜班线,345夜班线,359夜班线,123夜班线,3,608夜班线
基本这就算是成网了。。。
32
发表于 2014-5-28 07:51 来自手机 | 只看该作者
tianyu9999 发表于 2014-5-27 20:54
广州夜班很多都是到0点多的,晚一点的到1点多吧,有的早上也有一俩小时的,但是北京的夜班是通宵运营的, ...

北京0点收班的也没99条
33
发表于 2014-5-28 07:52 来自手机 | 只看该作者
夜间无轨电车线网停电,纯电动发挥作用的时候到了
34
发表于 2014-5-28 08:46 来自手机 | 只看该作者
贝壳 发表于 2014-5-27 19:37
夜班车的价格应该比平日车高些,甚至可翻倍。

广州就是啊,107电车2块,夜78电车3块
35
发表于 2014-5-28 08:47 | 只看该作者
巴士爱好者 发表于 2014-5-27 19:16
城郊联络也需要夜班车的

必须要 否则过了 11点 就只能打车
36
发表于 2014-5-28 08:49 来自手机 | 只看该作者
午饭 发表于 2014-5-28 07:52
夜间无轨电车线网停电,纯电动发挥作用的时候到了

有道理,晚上车少,夜班车班次少,纯电动噪音低,很适合夜班车。白天就充电
37
发表于 2014-5-28 08:50 | 只看该作者
沁水丹泉 发表于 2014-5-27 22:47
建议部分线路末班车延长至24点,譬如到达燕郊的一系列。

看到那些排队回燕郊的 我脑袋都大 那队 绵延不绝
38
发表于 2014-5-28 08:51 | 只看该作者
edwin 发表于 2014-5-27 20:13
7月预计会新开10条左右夜班车线路,同时改为夜字头(客三预计会在西南地区开通二条)

2字头 以后会怎么用?夜班车改夜?
39
发表于 2014-5-28 09:03 | 只看该作者
午饭 发表于 2014-5-28 07:52
夜间无轨电车线网停电,纯电动发挥作用的时候到了

不好意思问一下:127开通时就有人说夜间线网不再停电,现在是怎么情况?现在127末班还是12点吗?还是说用汽车代跑?
40
发表于 2014-5-28 09:04 | 只看该作者
集团凡事都喜欢搞一刀切,这种惰性思维很不好。当初就不该把夜班线路改成什么单一票制1元。夜班车运行成本高,价钱本来就应该高点,多出来的钱可以给夜班司售增加点补贴,这样才有动力。
41
发表于 2014-5-28 10:09 | 只看该作者
对于有些睡城,只需要将一些常规线路延长运营时间至24点,基本可以解决问题,像通县、回龙观,夜里几乎没人出没,开了夜班车也是空驶……
42
发表于 2014-5-28 10:28 | 只看该作者

RE: 北京今后将大力发展夜班车

HAM 发表于 2014-5-27 19:56
有些安全隐患,特别是偏僻一些的地方。毕竟公交不是门对门式的服务,下车后可能需要继续步行一段距离,白天 ...

其实没公交坐黑车更不安全
43
发表于 2014-5-28 10:30 | 只看该作者
只要别把现有线路截线就谢天谢地
44
发表于 2014-5-28 10:33 | 只看该作者
紧邻城区的几个郊区也应该发展一下夜班车
45
发表于 2014-5-28 10:37 来自手机 | 只看该作者
407392045 发表于 2014-5-28 09:03
不好意思问一下:127开通时就有人说夜间线网不再停电,现在是怎么情况?现在127末班还是12点吗?还是说用 ...

如果真不停电那夜里无轨电车还省事儿了。不知道执行了么
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