儿童节将有大动作敬请期待

航歌

jngjbus 发表于 2014-5-28 12:08
6月开始IC卡打折力度变大，月票顺延一个月，7月正式取消，就像去年BRT似的？

【摘录某新闻】

济南市已经13年未调整票价，但随着物价的上涨，如此低的票价显然与经济发展不同步，票价应随着经济的发展不断调整。本次公交票制优化改革是推进城市公交改革的重要开端，有利于社会资源的充分利用，有利于老百姓的换乘，有利于公交的可持续发展。可调动公交企业的积极性，提高公交系统的服务质量，有利于社会公平。
月票制度已被大部分城市公交弃用，在19个直辖市和副省级城市中，目前保留不限乘次的普通月票票制的城市公交，仅有济南公交一家。

开巴司机

0531公共汽车 发表于 2014-5-28 15:09
你现在用吗？

呵呵 暂时还用不到

0531公共汽车

开巴司机 发表于 2014-5-28 16:39
呵呵 暂时还用不到

尽量别用。哈哈哈哈哈哈哈

orlick_102

暗杀宝宝 发表于 2014-5-28 12:55
难怪一卡通也会这个时候停止折扣，

预言党干的吗？五年前签合同就想好了五年后取消月票。

bluesea

orlick_102 发表于 2014-5-28 16:47
预言党干的吗？五年前签合同就想好了五年后取消月票。

或者是为了这份合同才等到6.1后？

我爱科比

wuxianhao0417 发表于 2014-5-28 15:02
不是传说要有日票，周票吗？

月票涨价我也能接受，而且随着用空调车的线路越来越多，月票使用的范围也能扩大，当然，不包括3字头、8字头那些郊区线路。

lasiweijiasi

如果取消月票，请把114恢复成丰桥，111恢复人民商场，63、87恢复大明湖东门，39恢复黄台南路……

首班车

航歌 发表于 2014-5-28 16:13
【摘录某新闻】

济南市已经13年未调整票价，但随着物价的上涨，如此低的票价显然与经济发展不 ...

13年前一条线路配车多少？13年后一条线路配车多少？我想增加的数量也只有两位数吧？可是13年前和13年后乘客的数量又激增了多少呢？目前还有月票的城市只还有济南一家，但你怎么不说目前没有还没有地铁的省会城市就只有济南了呢？

lasiweijiasi

首班车 发表于 2014-5-28 18:26
13年前一条线路配车多少？13年后一条线路配车多少？我想增加的数量也只有两位数吧？可是13年前和13年后乘 ...

关键是新闻不提13年来工资涨了多少呢

596808719

觉得一旦取消月票，那么首先所有的车都应开空调，其次K线路得是分段计费。

bunvin

596808719 发表于 2014-5-28 18:38
觉得一旦取消月票，那么首先所有的车都应开空调，其次K线路得是分段计费。

K线分段不分段不重要

东客站

首班车 发表于 2014-5-28 18:26
13年前一条线路配车多少？13年后一条线路配车多少？我想增加的数量也只有两位数吧？可是13年前和13年后乘 ...

只能说是国内大部分城市公交。从伦敦公交到纽约地铁，从东京部分公交、福冈公交的全线定期券到JR的山手线内均一定期券，许多的“国际大都市”里都有月票的身影。把月票和落后等同起来只是某些人一厢情愿而已
另外，国内没有地铁计划的省会城市还有呼和浩特、拉萨、银川、西宁、海口。和济南一样在建的有福州、贵阳、合肥、兰州、南昌、南宁、石家庄、太原、乌鲁木齐

木马巴士

多年的愿望是网上充卡吧

diaper

6月1号一卡通就不打折啦？天呐

tianyu9999

东客站 发表于 2014-5-28 19:23
只能说是国内大部分城市公交。从伦敦公交到纽约地铁，从东京部分公交、福冈公交的全线定期券到JR的山手线 ...

确实，月票=计划经济=落后好像并不那么有道理。。。但是很多地方推出这种券一方面是针对游客，让游客用起来更方便，在一个也是通过经济手段来鼓励人乘坐公交车。。。因为普遍公交票价还是比较高的~~所以那些东西要真是通勤来用的话，还真未必是划算~~至于咱们国家，公交必须便宜啊，而不能是定一个能盈利的价格再靠经济手段去让利多元化需求什么的了。。。不然更堵成一个蛋了，所以在票价整体已经不那么贵的情况下，好像直接去跟他们比这个月票周票什么的大环境并不太一样~~