儿童节将有大动作敬请期待

NCC-1701

上个星期刚刚冲了学生月票。。。应该是延时吧。

暗杀宝宝

木马巴士 发表于 2014-5-28 19:25
多年的愿望是网上充卡吧

可以许愿的节奏么。。

596808719

bunvin 发表于 2014-5-28 19:19
K线分段不分段不重要

我一直认为K线有他不合理的地方

bunvin

596808719 发表于 2014-5-28 21:22
我一直认为K线有他不合理的地方

就夏天来说，空调开启的时候2块没有任何问题。不开空调的时候，大部分K线比较长，也没什么问题。

paiyenkun

596808719 发表于 2014-5-28 21:22
我一直认为K线有他不合理的地方

跟普通线比较的话还是有问题，按实际乘坐里程算比较好。
逐步取消空调线，具体到开不开空调计费才合理。同时距离过远可上浮到2块，6折。

wwk8984612

既然是一系列，看来不少动作，万事俱备，只欠东风了

orlick_102

东客站 发表于 2014-5-28 19:23
只能说是国内大部分城市公交。从伦敦公交到纽约地铁，从东京部分公交、福冈公交的全线定期券到JR的山手线 ...

不限区段、不限乘次的月票真不多。

csf1018

本来K线开通之初走的就是高端路线，一开始哪个不是打着豪华线路的名义，再不济也是个旅游线路，比如一开始的51.68，要的就是普通和空调豪华分开，为了避免两者冲突把豪华线路定的距离都比较长，开空调价格高一些也正常，毕竟在以前月票不是太多的情况下都投币要是转车的话跟直接坐两元线路没啥区别，有直接到的车也是件好事。随着发展大公交跟空调线路之间的差距越来越小，再加上月票族的兴起自己大公交的壮大导致了省钱坐月票的人越来越多，空调线路也因车况和竞争线路的变化逐渐衰落，以前55路大长线到了晚上也一堆人坐而且末班晚，41一延长直接把55干死了。

济南车友

paiyenkun 发表于 2014-5-28 21:58
跟普通线比较的话还是有问题，按实际乘坐里程算比较好。
逐步取消空调线，具体到开不开空调计费才合理。 ...

在济南这样的火炉取消空调线你是想热死吗

paiyenkun

济南车友 发表于 2014-5-28 23:38
在济南这样的火炉取消空调线你是想热死吗

看清楚再说，我说的取消空调线不是不开空调。

暗杀宝宝

济南车友 发表于 2014-5-28 23:38
在济南这样的火炉取消空调线你是想热死吗

人家是说取消K 普通也开空调，票价区分就是了

济南车友

paiyenkun 发表于 2014-5-28 23:45
看清楚再说，我说的取消空调线不是不开空调。

空调线都取消了还开什么空调 将来的趋势应该是公交空调化实施季节票价

paiyenkun

济南车友 发表于 2014-5-28 23:48
空调线都取消了还开什么空调 将来的趋势应该是公交空调化实施季节票价

我说的 取消空调线 就是公交空调化、实施季节票价啊。这样一来空调线制度与普通线相比较就没有意义了。

济南车友

paiyenkun 发表于 2014-5-28 23:54
我说的 取消空调线 就是公交空调化、实施季节票价啊。这样一来空调线制度与普通线相比较就没有意义了。

呃 开始有些冲动 抱歉

paiyenkun

济南车友 发表于 2014-5-29 00:07
呃 开始有些冲动 抱歉

也怪我说的稀里糊涂的。不过如果普遍空调化，还是直接撤掉K比较简单，不然太混乱乘客搞不明白，只知道按季节区分就可以了。