【主要看标题】今年我市将淘汰131台公交车

Zero`冷

今年我市将淘汰131台公交车 尾气排放不达标一票否决，全市已淘汰营运黄标车3413辆

本报记者张隆德 近日，省财政厅对全省黄标车提前淘汰财政补贴兑付工作进行了通报。根据通报，截止到本月前，全省黄标车淘汰数量达15326辆，兑付补贴资金12699.84万元。另据我市交通运输局工作人员介绍，我市在黄标车淘汰补贴数量和发放补贴资金两方面居全省第三，截至上周我市黄标车淘汰3413辆。 根据此次通报记者了解到，济南、威海、泰安的黄标车淘汰数量和补贴兑付金额居全省前三位，其中济南市淘汰补贴黄标车6743辆，兑付补贴资金5373.22万元，淘汰数量和补贴兑付金额分别占全省的44%、42.31%，两项指标均居全省首位。位居第二位的威海市淘汰补贴黄标车2578辆，兑付补贴资金1969.36万元；位居第三位的泰安市淘汰补贴黄标车1157辆，兑付补贴资金986.92万元。 据市交通运输局工作人员介绍，自我市下发《泰安市大气污染防治“蓝天工程”三年行动计划(2013-2015年)》以来，根据“蓝天工程”行动计划重点任务分工，市交通运输局道路运输行业积极开展运力结构调整，加大营运车辆尾气排放污染管理，鼓励发展清洁能源和新能源车辆，淘汰老旧黄标车，制定并下发了《泰安市道路运输行业大气污染防治“蓝天工程”工作方案》（泰运管[2014]26号），督促各县市区运管部门和市直运输企业推广LNG清洁能源车辆。 不达标不配发《道路运输证》 近年来，我市道路运输行业积极利用节能减排专项资金的引领作用，督促道路运输企业在新增和更新车辆时，选购清洁能源车辆，通过企业加大资金投入，促进车用能源结构清洁化、多元化、优质化，降低了能源消耗。同时制定了《泰安市交通运输行业2014年新能源汽车发展计划》，2014年度，全市计划新增新能源C-LNG客车68辆，新能源C-LNG货车186辆。截至目前，全市共有新能源和清洁能源车辆3359辆，其中今年新增158辆。 此外，市交通运输局建立道路运输车辆燃料消耗量达标车型核查和准入制度，从源头把关，实行尾气排放一票否决制。有关部门在审批新购、新增、更换营运车辆时对不符合限值标准的车辆不予配发《道路运输证》，保证排放不符合标准的车辆不允许进入营运市场。截至目前，全市新许可经核查合格的车辆660辆，其中客车23辆，货车637辆。 我市淘汰黄标车近一半 记者在采访中获悉，市交通运输局运管处严格执行道路运输车辆经营期限制，其中客车中级、高一级、高二高三级分别经营期限为6年、7年、8年，到期退出营运市场，出租车经期限8年，到期强制报废，注销其营运资质。同时利用客、货车营运证年审把好车辆过程监督关，严格查验环保标识，无环保标识的不予年审，确保营运车辆尾气排放达标。 据统计，我市现有营运黄标车 8000辆左右，其中公交车210辆，客车220辆，货车7570辆。据黄标车淘汰周报数据显示，截至上周，我市今年已淘汰营运黄标车3413辆，占应淘汰总量的42.7%。 下一步，我市将继续充分利用交通运输节能减排专项资金“以奖代补”的示范效应，积极推广C-LNG车辆在道路运输中的应用，按照《山东省贯彻国务院关于印发节能和新能源汽车产业发展规划（2012-2020）实施意见》（鲁政发[2012]33号）和《山东省营业性天然气汽车推广应用工作方案（2014-2016）》（鲁交运[2014]11号）的要求，根据各县市区交通运输主管部门上报的工作计划，结合我市行业发展实际，制定2014-2016年交通运输行业清洁能源车辆发展计划，2014年度，全市计划新增客货运清洁能源C-LNG车辆254辆，2015年、2016年再计划分别新增清洁能源427辆和477辆。 年审摸家底，制定淘汰计划 通过营运证年审进一步摸清我市营运黄标车的的家底，制定2014年黄标车淘汰计划，其中泰安市公共交通公司优化运力结构，随着公司清洁能源车辆的增加，高耗能高排放的燃油车逐渐退出公交运营市场。2014年计划淘汰131台公交车，泰安交运集团计划淘汰300台黄标车。 据交通运输局运管处工作人员介绍，相关部门在落实《泰安市黄标车提前淘汰补贴工作实施方案》和《关于实施黄标车区域禁行的通告》的情况下，引导运输企业积极利用提前淘汰黄标车财政给予补贴的政策合理制定车辆更新计划，加速我市营运黄标车的淘汰进度。进一步严格执行道路运输车辆经营期限制，黄标车到期坚决注销其营运资质，不在准许期延期经营。在营运证年审中严把环保标识关，尾气排放不达标的车辆，坚决不予年审。继续实施黄标车淘汰进度周报制，督促各县市区辖区内的黄标车及时、全面淘汰。

array88

131辆包括今年年初换的一堆。
2路24辆，6路7辆，7路4辆，9路10辆（约），这些是45辆。
新闻中说的是燃油车辆退出市场，也就是说CNG、LNG不会被淘汰。
目前大车中待报废的有：6路16辆，7路18辆，24路12辆，共46辆。
加起来才91辆，还差40辆。

注意文中只说了131辆公交车，并非131辆黄标车，因此退出运营的小巴（即使是比较新的）也可以算。
11、45路换车前共20+8=28辆，之后还在运营的有23、46路各一辆，44路2辆，43路2辆，42路4辆，共有18辆退出运营。
最后剩下的22辆车只可能是小巴了，目前剩余的小巴线路中23、46路换车可能性较大，而且二者车辆数加起来共22辆。
得出结论，年底23、46路很可能换车。

莱芜的公交迷

array88 发表于 2014-5-29 00:22
131辆包括今年年初换的一堆。
2路24辆，6路7辆，7路4辆，9路10辆（约），这些是45辆。
新闻中说的是燃油车 ...

再过上几年，大泰安的公交早晚就有全部K系列。

莱芜的公交迷

array88 发表于 2014-5-29 00:22
131辆包括今年年初换的一堆。
2路24辆，6路7辆，7路4辆，9路10辆（约），这些是45辆。
新闻中说的是燃油车 ...

估计23路，46路换车以后，肯定得使用今年招标的30辆CNG中巴客车，那30辆CNG中巴客车很明显是恒通丫娃。

array88

莱芜的公交迷 发表于 2014-5-29 13:15
估计23路，46路换车以后，肯定得使用今年招标的30辆CNG中巴客车，那30辆CNG中巴客车很明显是恒通丫娃。

那些车事实上就是11 45那批40辆,十件实事弄错了,没有新丫娃

Zero`冷

array88 发表于 2014-5-29 00:22
131辆包括今年年初换的一堆。
2路24辆，6路7辆，7路4辆，9路10辆（约），这些是45辆。
新闻中说的是燃油车 ...

2路虽说是去年换的，但是也可以加到今年吧

array88

Zero`冷 发表于 2014-5-29 18:02
2路虽说是去年换的，但是也可以加到今年吧

应该可以，最重要的是如果不算上的话怎么也凑不出131

站在自己身后

46路的西端终点站应该延伸到天庭乐园，就一个路口的距离了。

站在自己身后

莱芜的公交迷 发表于 2014-5-29 13:13
再过上几年，大泰安的公交早晚就有全部K系列。

全K了也无大碍，免费换乘和营运到23点，还是很得民心的。

array88

站在自己身后 发表于 2014-5-29 20:40
46路的西端终点站应该延伸到天庭乐园，就一个路口的距离了。

天庭乐园本身都没希望了，要不然18也不会直接缩一半（高铁开通前18客流还凑合，岱岳区政府附近似乎有客流）

小天下

array88 发表于 2014-5-29 22:25
天庭乐园本身都没希望了，要不然18也不会直接缩一半（高铁开通前18客流还凑合，岱岳区政府附近似乎有客流 ...

可以换乘大陡山线

array88

重新算一下的话……
从2013年11月开始算，13路14辆红凯旋（-4），2路24辆星凯龙（-9），9路10辆京华（约），6路6辆粉恒通，7路4辆粉恒通，11路9-2-6=1辆白凯旋+14辆星凯龙，共73辆（算上后来38、44的星凯龙和红凯旋）。
131-73，还有58辆需要在年底之前淘汰。
目前换车可能性很大的有：7路18辆粉恒通（随时都可能换），24路12辆京华（基本已确定），共30辆，还缺28辆。
一、假设6路换车，替换18辆粉恒通，还缺10辆（注意38、44的星凯龙和红凯旋已经算在上面的73辆中，因此即使换也不会计入这里）。38换车是肯定的，但是可以忽略不计。
因此，考虑到42、43路换车可能性极低，有两种可能情况：
（1）假如23路换车，现在的12辆被淘汰，则换车数量已经超过131辆（共计133辆）。
由于在上面我们将13路红凯旋计入了73辆中，因此在这里再减去14辆的话共119辆，还剩12辆。从目前情况来看，最可能的是46路换车+44路换车，共换下9+6=15辆（这里44的红凯旋需要计入），但是这样共计又成了134辆。
（2）假如23路不换车，则最后10辆可能来自46路（9辆）及44路（2辆）。但是，不换23路却换46路的可能性极小。
二、假设6路不换车，从上面的计算来看，想填补这18辆的空缺是很难的（即使23、44、46等全换车）。

结论：7、24路基本确定换车，6路换车可能性极大，23路换车可能性很大，44、46路是否换车看计算方式。

莱芜的公交迷

array88 发表于 2014-10-6 22:36
重新算一下的话……
从2013年11月开始算，13路14辆红凯旋（-4），2路24辆星凯龙（-9），9路10辆京华（约） ...

7路早用17辆2013福田来换了。虽然今年来了新车，这样下去要换肯定要换6路和24路（换的可能性大点）。23路和24路换9.1M中通阳光的可能性大点 ，估计得接换下来的9路、28路、34路和40路9.1M的中通阳光   9路，28路完全可以用今年10.5M的中通新车

array88

莱芜的公交迷 发表于 2014-10-6 22:46
7路早用17辆2013福田来换了

说过多少次了，7路的2013福田是加车，不是换车！！！7路现在配车50辆，不是32辆！！！！18路粉恒通还在线上！！！！！

莱芜的公交迷

array88 发表于 2014-10-6 22:50
说过多少次了，7路的2013福田是加车，不是换车！！！7路现在配车50辆，不是32辆！！！！18路粉恒通还在线 ...

7路配车50辆 ，实际上用不了这些，会造成资源的浪费。要么7路就全空,配车32辆最好（即22辆2013福田+10辆2012福田）。