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楼主: jackzheng
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[车辆交流] 转自福田官方微博,B1新车(18米左开门)

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 楼主| 发表于 2014-5-28 22:42 | 只看该作者
本帖最后由 jackzheng 于 2014-5-28 22:43 编辑
康拓王斌 发表于 2014-5-28 22:28
你可以搬到金华吗!那里都是青年,祝你一路好运!

无语了,福田的车质量性能布局舒适度都不如青年啊。这什么歪理邪说……我倒想搬呢,您给买房啊
17
发表于 2014-5-28 22:44 | 只看该作者
飞机舒服!

点评

好!北京交通就需要您这样的领导  发表于 2014-5-28 22:45
18
 楼主| 发表于 2014-5-28 22:49 | 只看该作者
康拓王斌 发表于 2014-5-28 22:44
飞机舒服!

发现了您的问题所在,在您看来,坐公交就注定是不舒服的,是受罪的,所以您常满足于现状,但是根据现实来看,这批新车在很多方面不如旧车
19
发表于 2014-5-28 22:51 来自手机 | 只看该作者
康拓王斌 发表于 2014-5-28 22:28
你可以搬到金华吗!那里都是青年,祝你一路好运!

是么 那请问金华的金龙是什么
20
发表于 2014-5-28 22:57 | 只看该作者
okbus 发表于 2014-5-28 21:10
LED干嘛用K2试啊,K2又不用左开门

快速公交4号线的福田汉显测试时也是显示BRT2
21
发表于 2014-5-28 23:01 | 只看该作者
泥马438 发表于 2014-5-28 22:27
哪个线路有需求呢

北京的BRT都是左开门吗?如果不是的话双侧开门车应该可以方便各线路之间借用车辆加班,不过济南各条BRT线路统一归一个公司管理,北京的是不是归属不同公司啊?
22
发表于 2014-5-28 23:05 | 只看该作者
我关心的什么时候换    其实还是盼着8三期吧    快速人太多了  现在我发现为什么非得攒的那么满才发车  还不开空调  擦   
23
 楼主| 发表于 2014-5-28 23:05 | 只看该作者
Ciel-Yu 发表于 2014-5-28 23:01
北京的BRT都是左开门吗?如果不是的话双侧开门车应该可以方便各线路之间借用车辆加班,不过济南各条BRT线 ...

只有B1是左开门,B2 3 4都是右开门,虽说都是18米,但是它们运营公司各不相同,因此跨线调车基本没有
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发表于 2014-5-28 23:17 | 只看该作者
jackzheng 发表于 2014-5-28 23:05
只有B1是左开门,B2 3 4都是右开门,虽说都是18米,但是它们运营公司各不相同,因此跨线调车基本没有

本来说快速统一管理   是畅达通公司  结果不知道怎么就归客2 5 1 4          畅达通那会真的待遇比公交强  而且当初氛围特别好  现在都特么算计  真是像我们同学说的  公交就是大染缸   在白的人也得黑了  更别说保修了  更是染缸
25
 楼主| 发表于 2014-5-28 23:23 | 只看该作者
kyzsz 发表于 2014-5-28 23:17
本来说快速统一管理   是畅达通公司  结果不知道怎么就归客2 5 1 4          畅达通那会真的待遇比公交强 ...

是啊,北京公交太死板,连B4和B4支用车都是分开的
26
发表于 2014-5-28 23:24 | 只看该作者
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27
发表于 2014-5-28 23:26 | 只看该作者
说到快速公交,我借此贴怀念一下快二支线,家门口的一条线路没有了,给我们这里的居民带来了诸多不便。
28
发表于 2014-5-28 23:31 | 只看该作者
这自编号得是B22001开始了吧?按照规定
29
发表于 2014-5-28 23:34 | 只看该作者
想想德黑兰BRT都买福田了,也就心理平衡了。

点评

德黑兰的地铁都是北车长客的。。。。  发表于 2014-5-29 11:37
30
发表于 2014-5-28 23:36 | 只看该作者
福田的气罐仓能不这么2吗?拿一台青年过来学习学习,同意体积的气罐,人家的气罐仓怎们就能做得那么小!你用心设计了吗?都浪费了这么好的市场了。唉。

点评

还学青年干吗,拿台蜀都过来学就够了,蜀都的气罐不知比福田不知道高明到哪里去了  发表于 2014-5-29 09:07
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