讨论：奥运公交的未来

孤独的守望者

奥7平时没什么人，挺浪费资源的，改高峰车不错。

熊猫阿痴弟

老有人打26的主意...

ua33

26不可能撤北段，地震局、万泉庄多大的客流啊
petrcech 发表于 2008-12-16 23:10

不说了让奥7跑北段嘛

ua33

老有人打26的主意...
熊猫阿痴弟 发表于 2008-12-17 10:27

太长的市区线不打是不可能的。

熊猫阿痴弟

那总不能把1,4,37,40 44,47,52,53,57也撤了吧?都是20KM+的线路.26还不是市区车最长的
都存在不少年了，因为长就要撤，市区车全都12公里，超过都砍，这车就真没法做了.

LJLJ633296

请问：奥4怎么着了？车去哪了？工人体育馆旁的场子怎么办了？

高博

奥7平时没什么人，挺浪费资源的，改高峰车不错。
孤独的守望者 发表于 2008-12-17 10:16

奥6 奥7都一个样,平时没什么人高峰人多...

响水洞天

奥23才是真正该留下的线路，可惜没留住。

响水洞天

昨天看到一连好几个奥7在运椅子，这车的平峰客流确实有点差。

二手挖掘机

很多乘客不了解该线路……不像A6那么大名气

高博

A6一个火车站一个奥运场..现在状况还行..

microran

郊区线路，平峰没有几个不是在拉椅子，出城车特别明显。

二手挖掘机

A6中间站位设置的好。奥体那虽绕耽误时间，但总体不错。该线路AY期间、之后都发挥重要的作用。实为长远之举。

petrcech

18# ua33


与其这么折腾A7和26还不如把A7的车都给651呢