票改结果已出

零点零壹

济南公交这次票制改革就是想获得更多的利润，怎么可能会有惊爆的低折扣呢。取消月票 超低折扣，公交公司依然利润微薄，它还费劲巴拉的改么呢。补贴不够，公交就把成本转嫁给乘客了

伊布

貌似某LD在隔壁村任职时，就把村里公交票价抬到一个新高度

1986314

你们都忽略了一个问题，虽然月票取消了，但是你们别忘了，月票的使用是有局限的
虽然现在是要8毛钱了，但是换乘多了一种选择，就算你们平时做一次普通车和一次空调车
那么就是要办两张卡，就按一张月票50.一张ic50再加20押金就是120元钱，每天刷卡1.8元
往返3.8元.按照每个月20个工作日计算. ，
就是3.8*20=76

lasiweijiasi

1986314 发表于 2014-5-30 22:11
你们都忽略了一个问题，虽然月票取消了，但是你们别忘了，月票的使用是有局限的
虽然现在是要8毛钱了，但是 ...

如果每天坐一趟普通车和空调车，第一次0.8元，第二次2*0.6＝1.2元，回来时第一次2*0.8＝1.6元，第二次0.6元，加起来一天是4.2元。每月工作20天的只有少数机关单位的公务员，大多数打工者一周只休息一天，按每月26天算的话就是4.2*26＝109.2元。

lasiweijiasi

bunvin 发表于 2014-5-30 19:48
我也希望我是放屁。如果有可以推翻上午发布会上发布的数据的数据，我也希望能看见。只凭感觉说出来的话没 ...

那些数据也未必可信啊

lasiweijiasi

而且公交这种一卡一人的优惠方式明摆着是想多发行公交卡，再借机发一笔横财

bunvin

lasiweijiasi 发表于 2014-5-30 22:43
那些数据也未必可信啊

但是反击的人并没有提供数据。只是凭空臆测的话谁都会啊。有数据摆在那里，说服力就强了。未必可信，可是未必不可信啊。真不明白为什么有些人意见那么大，怎么就必须得保留着可以让人无限占便宜的无限次月票么？我看这回就算是改成刷卡4折，2小时之内换乘免费照样会有人说他们被坑了。如果说那些数据不可信，还是该拿出准确而有效的数据来说明那些数据是不可信的，否则说那不可信才是不可信的。

lasiweijiasi

bunvin 发表于 2014-5-30 22:46
但是反击的人并没有提供数据。只是凭空臆测的话谁都会啊。有数据摆在那里，说服力就强了。未必可信，可是 ...

关键是老百姓哪知道具体的数据啊。内部人士知道但就摆出假数据来，老百姓也无话可说，这就是一直以来的愚民政策。

bunvin

lasiweijiasi 发表于 2014-5-30 22:48
关键是老百姓哪知道具体的数据啊。内部人士知道但就摆出假数据来，老百姓也无话可说，这就是一直以来的愚 ...

内部人士知道但就摆出假数据来，老百姓也无话可说

这句话也需要根据。不能说因为不满意票改的政策就说这样的话。

蓝色的思念

刚才翻看一条关于房地产的微博，看到这么一条评论：“买不起房就怪社会怪政府，就是不怪自己，这是通病，没治了”，我看这句话也可以用到这个主题上。

lasiweijiasi

bunvin 发表于 2014-5-30 22:51
内部人士知道但就摆出假数据来，老百姓也无话可说

这句话也需要根据。不能说因为不满意票改的政策就说 ...

这种事我们哪知道根据啊，就像所谓的某些经济增长指数和工资收入一样，明知是假的，但作为弱势群体，是无法拿到具体证据的。

bunvin

lasiweijiasi 发表于 2014-5-30 22:57
这种事我们哪知道根据啊，就像所谓的某些经济增长指数和工资收入一样，明知是假的，但作为弱势群体，是无 ...

你的思维里就是认为这些数据是假的，政府是在骗人，公交公司是在骗人，就是在为取消月票找理由咯。我对这种想法很无语，但我也无权干涉。请便吧。

lasiweijiasi

蓝色的思念 发表于 2014-5-30 22:54
刚才翻看一条关于房地产的微博，看到这么一条评论：“买不起房就怪社会怪政府，就是不怪自己，这是通病，没 ...

确实该怪自己，怪自己没本事挣钱，怪自己没有个好爹或者好岳父给找个好单位