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2014年6月大连公共交通综合新闻帖

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发表于 2014-6-15 09:24 | 只看该作者
10月 市民可坐上大连造比亚迪电动大巴车
作者:雪燕 发布时间:2014-06-14 14:44来源:大连天健网
  天健网消息(记者 金东淑)12日,记者在随同市政协视察我市科技创新工作情况时了解到,比亚迪汽车投资30亿元落户花园口经济区。今年10月份首批比亚迪电动大巴车将下线1000台。
目前,厂区工地正在加紧建设中,据比亚迪股份有限公司相关负责人介绍,今年2月26日,比亚迪与我市签署合作协议,比亚迪在花园口经济区投资30亿元,总规划面积66万平方米,建设东北地区唯一的比亚迪电动大巴车生产基地、出口基地以及电动货车、物流车、中巴车、动力电池等生产基地。项目从洽谈到落地仅用了1个月的时间,预计10月份就能整装出车,届时,我市采购的比亚迪K9纯电动大巴1000台将下线。K9是比亚迪自主研发的第一款纯电动大巴车,属于零排放零污染的新能源电动大巴车。利用公交总站的专业充电快充,3小时可充满,每次充电后可运行250公里。行驶过程中完全无污染,电池更新时所含的化学物质均可回收。
  据悉,今后我市新增和更新的出租车50%以上将采用新能源汽车,这意味着比亚迪新能源汽车正式打开我国东北市场,随着比亚迪海外市场的不断成熟,我市便捷的海港运输将有利于其满足更多海外市场的订单需求。
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发表于 2014-6-15 09:31 | 只看该作者

与残疾乘客的约定 他坚守5年多

本帖最后由 因为公交 于 2014-6-15 09:37 编辑

与残疾乘客的约定 他坚守5年多
海力网  来源: 半岛晨报海力网  2014-06-13 08:30:46

















  612路公交车司机袁圣既是热心肠还是好学之人 1袁圣坚持5年帮助残疾乘客刘丽君。半岛晨报、海力网摄影记者阎昱颖 前天上午,公交集团四分公司针对安全月举办驾驶员知识智力竞赛,其中1组的一名驾驶员表现得尤为突出。事实上他并非特意为竞赛而准备,生活中也是个好学之人。此外,他坚持帮助残疾乘客刘丽君的故事,更是登上了大连好人榜。

知识竞赛现好学公交司机
前天上午9时,公交集团四分公司驾驶员安全知识智力竞赛正在进行,四个代表队,12名选手均是从四个客运站一线驾驶员中选取组成的。
竞赛知识囊括了《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》还有公交集团的规章制度。
安保处处长李家长告诉记者,在安全月举办这样的智力竞赛活动,就是想以点带面,强化驾驶员的安全驾驶意识。
半页纸答案他准确说出口
选手们表现得都不错,其中1组的一名选手尤为突出,不仅代表该组回答的问题最多,抢答最多,而且无一出错,最终获得冠军。在回答题目之外,作为一名驾驶员他表现出来的逻辑思维,让人印象深刻,比如一道50分的风险题,答案共有9点,内容占据了A4纸近一半,而他回答时有条有理,答案就如从他口中流出来一般。
这名驾驶员叫袁圣,经常乘坐612路公交车的乘客,应该都熟悉他,因为他的车就像车内标语“大连公交是您流动的家”一样,布置了花卉,坐垫和窗帘,非常温馨。
坚持5年帮助残疾乘客
生活中的袁圣话不多,但是爱琢磨、爱和孩子一起逛新华书店、爱跟公交老师傅探讨车辆问题。
除了这些,袁圣一直帮助残疾人刘丽君的事迹,更是登上过大连好人榜。故事是这样的:5年前,残疾人刘丽君搬到了泡崖地区,因为身体不便,每次坐车都从轮椅移到公交车上。袁圣发现后,跟车队领导说,希望给她提供换乘服务。此后他俩约定,刘丽君每次出行前给袁圣打手机,约好时间后,两人在车站见。为了给刘丽君提供更多方便,让她在离站点前几十米的地方提前下车,这样的约定一坚持就是五年多。袁圣的行为改变了很多人对公交驾驶员的认识,为何这样做?袁圣告诉记者“我真的喜欢公交司机这个职业”。
半岛晨报、海力网记者于雅坤
[编辑: 栾晓婷]




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发表于 2014-6-15 22:18 | 只看该作者
因为公交 发表于 2014-6-15 09:24
10月 市民可坐上大连造比亚迪电动大巴车
作者:雪燕 发布时间:2014-06-14 14:44来源:大连天健网
  天健 ...

真是1000台??
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发表于 2014-6-16 10:41 | 只看该作者

公交不进站逼乘客穿马路 引乘客不满

公交不进站逼乘客穿马路 引乘客不满 2014-06-16 07:24 来源:大连晚报
    记者李传报
    公交车有站不进,却在内侧车道上让乘客上下车,人为的造成乘客横穿马路,这就是开发区至大连火车站、开发区至大连的部分公交车对待乘客的做法。

  6月15日,公交车不进站,乘客下车只有横穿马路,安全得不到保障。

  5月30日,大纺车站这辆车在内道上停车下客。

  6月5日,虽对不进站停车不满,这位女乘客不得已还是下了车。
    乘客司机:公交车不进站
    近期,不少从开发区到市内的乘客反映,开发区到大连火车站的公交车,不进站停车,逼着他们横穿马路,年轻人还好说,尤其是老人在没有斑马线的路段,横穿马路实在是太危险。
    5月30日7时30分,市民周先生曾给记者打电话称,他从金三角沿西南路入市方向行驶到大纺车站路段,突然有一名女士从东联路立交桥柱子处跑了出来,好在他车速不快,采取紧急制动,才避免一次交通事故,他仔细一看,原来横穿马路的女士是从开发区至大连火车站的公交车上下来的。
    两次探访:不靠站台 乘客不满
    记者第一次探访是在5月30日,地点是大纺车站,这里入市方向共四排车道。桥柱内两排,也就是内侧道,桥柱外是两排。此路段没有过马路的斑马线,南行50米处是人行天桥。从8时34分到9时34分,一路开发区至大连火车站的绿色公交车和另一路开发区至大连的蓝色公交车,全都在桥柱内的车道上停车上下客,下了车的乘客唯一出路就是横穿两排车道。
    第二次探访是在6月5日,记者在金色阳光家园车站上了一辆开发区至大连火车站的公交车。车启动后很快便进了东联路桥柱下的内侧车道。10时03分,车到下一站后,车门开启,一位挎着包还提着袋的中年女士站在车门口犹豫了一下,说:“你怎么不靠站台,这不得过马路吗?”“外面压车你不知道啊?”司机说。“这外边车道根本就不压车!”女乘客反驳道。司机说了一句,“你到底下不下车?”不得已中年女士扶着门把手下车后又说了一句,记者并没有听清楚,但司机却大声喊道:“你上来,我给你拉到站台,就三块钱,哪来的穷毛病。”
    就是这辆车,一直行驶到春柳河车站,这期间一共7站全部在内侧车道停车下客。
    调度承诺:贴出通知限期改正
    6月5日,记者按照公交车内的一个82548×××电话号码打了过去,接电话的一位自称是调度的男子,听完记者反映的情况,他表示司机不进站不靠站台停车是不对的,在内侧车道停车,影响到乘客的安全。
    他分析,一部分司机之所以不进站,是因为从金色阳光家园车站后很少有人上车了,因为票价是3元,市内乘客选择坐其他车了,拉不着客了,所以他们便选择了内侧车道行驶。这位调度承诺会立即张贴告示,通知司机限期改正。
    再次探访:未见明显改观
    从6月5日到昨天,已经过去10天时间,记者第三次探访,在大纺车站从9时17分到10时02分,开发区至大连、开发区至大连火车站共6辆公交车在此经过,除一辆车没停外,其他5辆车的司机依旧把车停在内侧车道上,而此时的外侧车道并不塞车。

[ 责任编辑:赵洁 ]
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发表于 2014-6-16 15:40 | 只看该作者
私营公交线路泛滥,是大连的一大特色。交通局这个部门该取缔了。

点评

正通不是吗?他说的应该是指承包线路。  发表于 2014-6-17 15:55
大连特色? 大连是基本没有私营吧  发表于 2014-6-16 15:56
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发表于 2014-6-19 17:55 | 只看该作者
1-14-56110 发表于 2014-6-15 22:18
真是1000台??

恩 报道上写的
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发表于 2014-6-19 19:50 | 只看该作者
BRT智能调度室帮初三学生找回8本中考复习材料
2014-06-19 18:39 来源:大连天健网选择字号: T | T    天健网消息(记者 王煜)初三学生坐BRT遗落中考必需的8本复习材料。快速公交智能调度室帮忙找回。6月19日一大早,学生家长范女士激动地为快速公交的工作人员送来一封感谢信。

    18日晚6时30分,学生小文乘坐快速公交车回家,由于疏忽,将考试必需的8本复习材料遗落在车上。回家后发现书没有了,孩子心急如焚,“没有了重要的复习资料,眼看就要考试了,这可怎么办?”范女士和孩子抱着试试看的心情来到兴工街车站,站务员了解情况后,立即拨打了智能调度室电话。调度李霞马上通过智能调度系统向所有运营车辆发送车载信息,帮助寻找,过了不到5分钟,复习资料找到了。

    原来,公交车到达兴工街终点站时,驾驶员发现了落在座位上的书。当调度员李霞发出车载信息后,王师傅立即通过语音电话与调度室取得了联系。

    近年来,公交集团快速公交所属64台BRT运营车辆通过在车内安装移动通讯装置及GPS定位系统,与已经使用的大连公交智能运营系统接轨,利用GPS技术、无线通信技术及电子地图显示技术,通过统一的信息平台,实现对线路运营车辆的实时情况监控、地图显示、调度控制、双向通信、历史数据回放、车内视频监控等功能,从根本上提高调度指挥系统对运营状况的实时掌握与应变能力。通过智能公交系统,快速公交BRT车辆多次为市民找回遗失物品。
[ 责任编辑:张鑫一 ]
王煜
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发表于 2014-6-19 19:56 | 只看该作者

      
  “爸爸、爸爸……”当大连市民宋先生听到再熟悉不过的叫喊声时,他再也按捺不住激动的情绪,三步并成两步冲了过去将儿子紧紧地抱在怀中,生怕他转眼又不见了。他在儿子粉嘟嘟的小脸蛋上亲了又亲,两行热泪浸湿了孩子的衣衫。宋先生不愿再回想刚刚过去的3个小时,仅仅180分钟于他来说却犹如一个世纪一样漫长。他更不愿意提及儿子丢失的悲痛经过……
  
  身穿蓝色YD服的“男孩”。
  
  功夫不见5岁儿子 万幸有公交线索
  宋先生在大连市中山区民主广场附近经营一家餐馆,由于生意繁忙,夫妻俩把精力几乎都放在生意上。5岁的儿子浩浩(化名)每天都是自己在店里店外玩耍,有时和几个小伙伴一起,有时自己一个人。6月17日下午3时30分左右,宋先生正在店里忙着晚上接待顾客,便让浩浩自己在门口玩。“他就在餐馆附近玩,从来不去别的地方,更不会跟陌生人走。”宋先生一直对儿子的意外“失踪”表示疑惑。事发前的五六分钟,宋先生出门拿东西时还看到浩浩坐在椅子上,可没过多久邻居便气喘吁吁的跑进餐馆告诉他,浩浩被一名“男孩”抱走了。闻听此言,宋先生赶紧扔下手里的活,跑出店外寻找。妻子得知此事,顿时瘫坐在地上泪如雨下,她一边哭一边拨打电话报警。“邻居告诉我说,孩子被人抱上了707路公交车。”夫妻俩根据邻居的指点奔着公交车站点冲了过去,但为时已晚,公交车已经开走了。一名环卫工人告诉宋先生,刚才有个戴着红色鸭舌帽的“男孩”抱着一个四五岁的小孩上了车。环卫工人向他详细描述了两个孩子的体貌特征,宋先生确定其中一个就是儿子浩浩。他赶紧跑到707路公交车调度室,让其帮忙联系刚刚启程的司机。双方取得联系后,宋先生得知儿子就在这趟车上,一颗悬着的心暂时算落下了,两口子赶紧打车追赶公交车。
  
  回到家后,民警告诉归来的浩浩不要跟陌生人离开家。  
  司机乘客齐心协力 “喵悄”将车开到派出所
  6月17日下午,记者与707路公交车司机王师傅取得联系,此时他刚从派出所返回公交公司的路上。说起刚刚发生的惊险一幕,王师傅也有些激动。“当我先后接到调度和民警的电话时,就感觉事情有些严重。”得知宋先生的儿子丢失,嫌疑人就在自己的车上,机敏的王师傅并没有动声色,而是稳稳的将车停在路边。王师傅起身离开走位,根据宋先生给他发的孩子照片,开始对车内的小孩一个个过目。在车厢倒数第三排,王师傅终于找到了浩浩。“孩子被一个戴着鸭舌帽的‘男孩’抱着,两个孩子还在你一言我一语的聊天。”王师傅向两个孩子周围观察,并未发现有成年人跟随,他这才转身往回走,他把浩浩被人拐走一事小声告诉了坐在车前的乘客,并与大家商量可否将公交车直接开到派出所。在得到部分人的同意后,王师傅一路疾驰奔着锦绣派出所而去。期间,王师傅只允许乘客在前门上下车,后门被他封死,王师傅通过后视镜一直在观察两个孩子的动向。两个孩子并未发现公交车上的异常,依然玩得不亦乐乎。王师傅担心被发觉,他抓紧时间赶路有时甚至将车开进小路。当公交车驶进派出所时,早已等候的民警立即将犯罪嫌疑人控制,并将浩浩解救下车。此时,宋先生夫妇也来到派出所,一家三口终于得以团聚。由于事发地在民主广场附近,两地派出所民警进行交接手续后,犯罪嫌疑人、宋先生一家三口被带到民主广场派出所做笔录。
  仨小时救下被拐儿童 爱心创造奇迹
  派出所民警张仁涛在接受记者采访时表示,他们接到110指挥中心的指令后立即与宋先生夫妻取得联系,在确定孩子丢失地点,民警调出附近商铺的监控录像发现,浩浩被一个身穿蓝色YD服的“男孩”抱走。民警们立即找到707路公交车调度,与司机王师傅取得联系并告诉他,一定要稳住嫌疑人,莫让他发现端倪。“王师傅配合得很好,给我们破案带来了很大帮助。”张警官说,经审讯民警发现抱走浩浩的人是名女子,姓陈,今年24岁。但为何要打扮成男孩的模样,陈某却说不清楚。“她精神好像有些问题。”张警官在陈某前言不搭后语的谈话中发现了这一现象。令民警失望的是,陈某身上除书包几个玩具外,并未有家庭住址及身份证明。
  记者在审讯室见到陈某,瘦小的身躯与她的年龄有些不符。寸头、鸭舌帽又与她的女儿身有些背道而驰。“你为什么要把浩浩抱走,你要带他去哪里?”记者问。陈某眼睛直直的盯着记者,“带他去学校,哥哥让我带他走的。”“你哥哥是谁?叫什么名字?”“哥哥叫小明。”“你是哪里人,今年多大了。”“我今年24岁,就是本地人,大连人啊!”说到此陈某情绪有些激动,试图起身离开,被民警及时制止。
  记者在采访中了解到,从接到报警到找回浩浩,民警仅用了3个多小时的时间。由于目前尚不能确定陈某的身份,民警正在进一步调查此事。
  
  这名司机既是见义勇为,又是见“智”勇为,他不动声色地找到嫌疑人,在乘客的积极配合下将车直接开到派出所,及时救出被拐儿童。我们需要这样的齐心协力,需要这样“冷静”的爱心。他给我们带来了“正能量”,带来这种平凡而真实的感动。每个人都献出自己的一点力量和对他人的关爱,我们的社会也会充满前进的动力和文明的氛围,我们的城市会充满越来越多的温暖与爱。一个人可以不伟大,但不可以没有“正能量”,一个人的“正能量”可以让我们变得更加自信乐观向上,一个社会的“正能量”可以形成免疫气场,让道德保持健康。
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发表于 2014-6-19 21:19 | 只看该作者

公交车开进了大学校园 新区首趟学生专车开行

本帖最后由 海峡琳 于 2014-6-19 21:20 编辑

新闻引自 大连开放先导区 2014年06月18日(三) 第5版


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发表于 2014-6-22 15:34 | 只看该作者

大连3000多辆公交车安装GPS定位设备

【大连3000多辆公交车安装GPS定位设备】大连100多条线路、3000多辆公交车上安装了GPS定位设备,建立了数据中心、监控中心。调度可以轻松找到每辆车的位置,也能通过车载视频实时了解驾驶员工作状态。每辆车上装有四、五个摄像头,碰瓷、私家车占专用道、驾驶员和乘客发生纠纷、小偷作案等都可以取证.
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 楼主| 发表于 2014-6-23 22:53 | 只看该作者
大连正筹建“智能公交调度站”
2014-06-23 20:46 来源:大连天健网
    天健网消息(记者 韩晓菲)记者从市公交集团了解到,目前我市正在加快智能公交系统建设,推进信息技术在公共交通运营管理、服务监管和安全保障方面的应用,并拟开发移动信息平台,为乘客提供方便快捷的手机公交查询服务。据悉,智能公交调度站正在前期筹备中。

    此外,该集团还始终坚持“大连公交:您流动的家”服务理念,积极打造“绿色公交”,继续加大LNG、纯电动、混合动力等清洁能源车辆在公共交通领域的推广应用力度,推动纯电动公交车的规模化、商业化运营,20辆最新型的比亚迪K9纯电动大巴车将于今年6月底前投入试运营。
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发表于 2014-6-25 15:52 | 只看该作者
乘客为占座“坐倒车”
致快轨停运20分钟






  昨天7时30分左右,市民李先生给本报新闻热线84323110打来电话称,由于快轨列车日益拥挤,最近一些乘客想起了“坐倒车”来提前抢占座位的办法。一位乘客因为“坐倒车”导致快轨停运。
  本报记者唐枫

  记者昨天从金玛快轨分公司获悉,昨天7时20分左右,由保税区站开往大连站的快轨列车到达大连站,乘客下完车后,站务员发现一名年轻的女乘客未下车,她马上上前劝说:“乘客,列车已到终点站,请您抓紧时间下车,以免耽误列车正点发车。”该乘客马上跟上一句:“我就不下车你能把我怎样。”男站务员又劝说了好一阵子见该女乘客就是不下车,就向车站站长做了汇报,站长马上与快轨治安大队联系,警察和站长来到车上怎么劝说该乘客就是不下车,最后工作人员强行将其逐下车,并对其进行了严肃的批评教育。原来该乘客是从香炉礁坐车到大连站,为了一个座位“坐倒车”,导致快轨列车停运达20分钟。

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发表于 2014-6-26 09:05 | 只看该作者
neusoft 发表于 2014-6-25 15:52
乘客为占座“坐倒车”
致快轨停运20分钟

我经常坐倒车,在开发区上快轨我先坐到保税区然后返回坐保税区区间
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 楼主| 发表于 2014-6-30 18:44 | 只看该作者
维修保养 64台纯德国血统的公交车清凉一夏

 这两天,天气又热了起来,虽说还没热到“桑拿天”的程度,但坐在没有空调的车里滋味也不是太好受。不过市民在出门踏上快速公交(BRT)车时,却能感受到凉风阵阵:“开空调了!”有了这一路畅通、一路清凉的城市公交快速线,再热的天也挡不住市民出门的脚步了。
  或许在大多数人的印象里,公交车开空调不过是随着车辆同步启动的一个过程——拧把钥匙、加个油,就那么简单。而事实上,当本报记者走进位于张前路的大连公交集团捷通公司BRT车维修车间却发现,要确保64台纯德国“血统”的快速公交车清凉一夏,要做的维修保养工作之繁杂、技术要求之高,远远超出你的想象。今日,就请您随着记者一起认识一下这支“幕后团队”。
  空调系统从检修到清洗
  一天最多能完成3台车
  BRT车的密封性非常好,只有一个小小的通风窗口,“车外温度二十七八度,车内温度就得上30℃。”记者步入停车场的BRT公交车,太阳地里,不开空调的BRT车里确实暑气蒸腾,没一会儿就挥汗如雨。
  捷通公司技术处长温蕴告诉记者,今年热得早,5月底就有市民电话打过来,要求开空调。“制冷效果要好,又要尽量保证密闭车厢空气干净,每年4月底、5月初,就要对BRT车的空调系统进行检修和清洗,今年,这项工作3月就开始了。
  之所以提前,捷通公司副经理陈喜彬告诉记者:“2008年投运至今,BRT车的车况已经是‘人到中年’了。按照整车厂的技术标准,今年需要更换压缩机冷冻机油,因此比往年更加耗时耗力。”记者随陈喜彬走到一台BRT车车尾,从打开的引擎盖看进去:为留出后排乘用空间安放座位,BRT车采用卧式发动机,引擎舱内的维修空间压缩到最小,所以,“要换冷冻机油,就不得不把压缩机拆下来。”温蕴说。记者看到,工人在卸螺丝的时候,手要绕到压缩机后面,一点一点拧,螺丝就要卸半个多小时。工人告诉记者,一般早起8点换油,下午一两点钟才能干完,一天最多换3台。之后,还要对全车的空调管路打压、查漏,18米的车从前查到后都是管路,有一个漏点都会影响空调制冷效果。
  由于BRT所经线路,包括厂区所在地,粉尘严重,还要定期清洗车辆外围风道;按技术标准更换空气滤芯;清明以后,每日加消毒液进行保洁……惟其如此,市民才有可能在空调开启的密闭车厢内,享受清新和清凉。
  64台BRT车7年没一台“趴窝”
  我市的BRT车采用了成套引进的德国MAN技术,包括发动机、自动变速箱、空调、铰接盘等,这么纯正的“德国血统”,对维修保养提出了极高的要求。尤其在道路状况不佳的情况下,底盘距地最低处只有15厘米的BRT车一度被厂方认定为“不适合在这样的道路上行驶”。
  BRT线路开通至今,一直面临着复杂道路环境的挑战:先是修建东联路,之后建地铁、松江路拓宽改造、张前路修自来水管线,加之场区所在地粉尘大,BRT车诸如硌坏了底盘、刮断了各类管路、震坏了车门等不一而足。38人的维修队伍,几乎每天都在接受考验——“仅5月份,前挡风玻璃震碎20多块,成本增加了18万元;一天16台车被‘坑’,拖车拖回来,全员出动修到后半夜。”因为维修养护到位,64台BRT车跑了7年没一台“趴窝”停运,而同期在常州投运的BRT车,已经停运了十几台了。
  陈喜彬告诉记者,从建立BRT维修队伍至今,捷通公司就充分利用厂方培训的机会,学技术、锻炼队伍,由于技术过硬,继伟巴斯特空调系统将服务站建在捷通公司之后,今年,福伊特变速箱系统的服务站也敲定落户捷通,正在就合作细节进行推敲。
  对此,陈喜彬表示:“电子化、新能源、自动变速……未来的城市公交车辆将更加高档舒适,以自动变速箱车为例,目前公交集团就有530多台。将服务站建在捷通,可借厂方强大的技术支持和培训,更好地为城市公交服务。”
  BRT车两周就要做一次一级维护
  我市BRT车辆的维修养护有着严格的技术标准——3000公里必须进厂做一次一级维护。跑整班的车,温蕴说,两周左右,调度就会给驾驶员指令,什么时间进车间保养。
  同样和传统公交车辆相比,BRT车的一级维护需要一个多小时,同样以润滑、紧固为主,对BRT车的轮胎、机械部件上螺丝进行紧固,需要用扭力扳手,按照设定好的扭力数值进行紧固,全程做下来接近40分钟,还要对前后车灯光、底盘前桥区域、轮胎、铰接盘、发动机、变速箱等分工位、区域进行检查,“一次一级保养接近一个钟头。”
  车行驶到3万公里,需要对车辆进行二级维护,进行全车电脑检测,轮胎、制动系统全部拆除检查,更换制动片、刹车盘,检查轴承,包括全车的电子、空调管路。
  目前,捷通38人组成的维修队伍,人人都能独立处理中等难度的故障,出现高难度的故障也有四五位技师进行辅导,这支平均年龄27岁的年轻队伍,掌握着相当成熟的技术。
  传统公交车5年进厂大修全程26天
  记者了解到,大连公交集团现有运营车辆3871台,线路136条,线路总长度1780公里。为确保市民安全出行,公交集团在所属分公司的25个客运站内设立了车辆维修车间,负责公交车辆的日常保养维护和例行检查。一个专业化车辆维修分公司,以先进的检测和加工设备,担负起公交车辆三保以上维修任务。集团所属的电车工厂负责老式电车和“大连人”牌电车的维护工作。金马快轨运营分公司设立了车辆段检修车间和综合维修段,负责快轨列车、基础设施的检修和维护保养工作。
  其中,位于革镇堡后革街652号的车辆维修分公司,是集公交车维修、保养、服务站等多功能维修、服务保障为一体的大型城市公交车维护保养基地,厂区占地面积11万平方米,平均综合维护公交车能力约300多台。今年3月17日迁入现址3个月以来,已出厂维修车辆64台,其中三保车辆22台;一般公交车辆运行5年左右进行三级保养,一般需要26天。
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 楼主| 发表于 2014-6-30 23:09 | 只看该作者
【金州新区交通局】金州新区9条新开通公交线路获市民“点赞”

今年以来,金州新区交通局以民生需求为导向,合理布局公交线网,优化公共交通资源,先后开通9条公交线路,受益市民纷纷“点赞”。

    这9条公交线路是:金州至得胜、金州至大孤山、开发区至大李家、金州至大连湾、金石3路、金石4路、双D港环路、开发区3路北线和大连艺术学院至开发区快轨车站的大站快速公交。这些公交线路的开通,不仅很好地回应了市民的出行诉求,更优化了新区的公交网络,使公共交通的覆盖面进一步扩大。

    以大连艺术学院至开发区快轨车站的大站快速公交为例,这条线路的开通,就极大地解决了大学城周边无公交车,师生长期以来出行难的问题。不久前,公交车直接开进大连艺术学院和大连财经学院的校园,方便了师生出行,也避免了无公交车时乘坐“黑车”带来的安全隐患。考虑到乘客多为学生,这条线路沿途仅设保税区快轨站、金玛商城站和安盛广场站3站,大大节省了学生们出行的时间,收到学生们的称赞。

    今年,新区交通局着力实施公交便民场站建设、新能源公交车推广、客运线路整合、公交线路站点零距离对接、公交站牌站棚改造、老年人乘车优惠公交IC卡六大惠民交通工程,倾力构建民生交通品牌。今年下半年,还有4条公交线路将开通,它们是:大李家、得胜街道自然村屯周边2条小环路,开发区至登沙河产业园区和金州至小窑湾国际商务区2条公交线路。同时,董家沟卧龙小区公交枢纽站、松岚村公交停回车场、五彩城公交回车场等项目前期手续已办理完毕,下半年开始施工,将进一步完善新区的交通配套设施和服务功能。

    为了应对逐渐增多的公交客流,提倡公交出行理念,在优化公家网络的同时,新区交通局大力推广清洁能源公交车,并出台购置LNG车型的公交企业给予财政补贴政策,激发了公交企业推广使用LNG公交车的积极性。目前,全区在线运营的LNG公交车有170多台,今年又淘汰了75辆达到报废期的柴油型公交车,更换成LNG公交车,使LNG公交车数量达到240多台,占全区公交车总数的45%。
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