厦门公交六月新闻贴

林捷益

11:45 林先生:我昨天在海天路乘坐26路公交车，车牌号是闽DY5852。我要投诉那个司机，他的态度非常差。本身公交车是要靠站停车让乘客上下车的，结果司机没有这样做，他把车停在离站点很远的地方，当时下着雨，我们都被淋湿了。我上车后就跟司机说，怎么都不靠站？司机就骂骂咧咧的，后面我也很火，跟他吵了起来。他还一直用闽南话骂我，我觉得这种司机的素质实在很差。（庄凡 整理）
    11:49 陈先生:旅游2线是全市最难坐上的公交车。此外，这条线路还有一个问题，个别司机态度很差。今天上午10点多，我在火车站上车，车号是闽DY8152。天气很闷热，司机也不开空调，乘客热得汗流浃背。两个乘客热得受不了，就向司机反映，刚开始司机不做声，后来他突然从驾驶位上走出来，一副很凶的样子，冲着乘客喊:“开什么空调？要开空调，你去向上面提意见。”一名乘客就说:“开个空调也要上面批准吗？”这时候，司机就更凶了，说:“本来发车前是不可以让你们上来的。车子不开空调叫环保，你知不知道？”照他这样子说，那干脆全程不开空调不是更加环保？我认为人性化和所谓的环保之间，人性化更加重要。我从来没见过这么差劲的司机。 （庄凡 整理）

林捷益

坐车像坐轿 颠进公交站
莲花三村总站外道路坑洼不平，工作人员称下周可修好

2014年6月18日·海西晨报· 第A11版 · 都市·热线  
　　晨报讯（记者 刘宇瀚 实习生 崔莹）公交车站进站口的道路坑洼不平，车辆经过时十分颠簸，市民乘车如同“坐轿”。昨日，家住吕岭路的市民小叶向晨报热线8080000反映，莲花三村公交总站外的道路坑洼不平，不但给市民造成不适感，还一定程度造成了公交车的损耗。“这两天下雨，车辆经过时还会激起水花，容易溅到路人。”

　　昨日上午，记者来到莲花三村公交总站进站口。记者发现，进站处有一个小坡，且受损较为严重，散布着数个大坑。在公交站外，记者还注意到这里堆积着一些土头垃圾。由于前两天下过雨，路中央的大坑内还积满了污水，车辆经过时污水四溅，很容易溅到行人身上。一辆3路公交车驶过该路段，可以清楚看到车身“颤抖”。“门口这段道路一直未见修复，每次经过都感觉像坐轿。”乘客小黄告诉记者，他每天都要坐3路车，进总站时，感觉很是颠簸。“我们年轻人还好，一些上了年纪的老人家就直喊腰椎受不了。”

　　“现在情况已经好很多了。”3路公交车司机王师傅告诉记者，之前他每次驾驶经过到门口时，在驾驶位置上都能明显感受到颠簸，也担心有年长的乘客发生意外。

　　随后，记者来到莲花三村公交总站了解情况。“13日就开始对站内道路进行修复了。”站务员白女士告诉记者，在得知这一情况后，公交集团已经找来施工队修复道路，路面情况较之前有了很大改善。“因为沥青材料是从外地购买，大概下周才能到厦门，到时就可以彻底填平路面了。”

DF4DJ

林捷益 发表于 2014-6-17 12:59
积水太深，公交可能绕道

3路不是LNG车吗？
话说天然气车有什么神奇的？

林捷益

积水太深，公交可能绕道


2014年6月17日·海西晨报· 第A06版 · 都市·焦点  
　　建议：暴雨天多乘公交出行

　　晨报讯（记者 雷妤）虽然雨下得很大，但总体来说，昨日岛内的公交线路行驶并没有遇到阻碍。不过，有市民提出疑问：积水深了，公交车会开吗？公交车开不开，得看积水深浅如何。不过，一般情况下都不会停开，而是绕道。

　　直击

　　25路车因积水绕行

　　昨日，当25路车司机行驶到后埔至中医院一带时发现，这里的积水难以趟过，为了安全起见，他只得绕行。总体来说，昨日岛内的公交线路行驶并没有遇到什么阻碍。

　　与此同时，“海贝思”给岛外的部分路段带来了积水，这也考验了岛外公交车司机们的技术水平与判断能力。以集美为例，暴雨造成了内茂路段、后溪邮局路段拥堵，但没有一条公交线路因积水而改道。

　　疑问

　　积水深了公交开吗

　　每次积水，难免有私家车趟水抛锚，如果雨太大了，积水太深，一车的乘客着急上班，车到底开不开？厦门公交集团有规定，如果积水高度大于400mm，柴油动力和新能源动力车禁止通过；若积水大于300mm，积水路段超过500m的，油电混合动力车禁止通过。举个简单的例子，3路车是新能源动力车，109路是油电混合动力车，如果司机肉眼判断积水高度已经超过了350mm，3路车还可以通行，109路禁止通行。

　　在无法通行的情况下，司机会跟后方车队负责人沟通，改变行驶路线，绕行积水路段，并跟乘客说明。如果台风风力强大，各个公交分公司会根据上级指示，决定是否停运。

　　建议

　　暴雨天多乘公交车

　　昨日暴雨过后，乘客小文就明显感觉到，暴雨天应该尽量选择乘公交出行。下午2点左右，小文途经同安城南BRT时看见一辆小车泡在水里，水已经淹没了小车排气管。很多私家车车主见状纷纷倒车。与此同时，公交车过关斩将，毫无阻碍地趟过积水，令周围人十分羡慕。

林捷益

周六起
湖滨东路站二期围挡施工
20140617厦门网 2014-06-17 00:00 字号: T T 手机看厦门网  　　

　  时间
　  6月21日0时至12月20日24时，总工期6个月
　  地点
　  湖滨南路金榜路口至湖滨东路口段、湖滨南路东进口段
　  影响
　  湖滨南路湖滨东路北进口除公交车外，禁止社会车辆左转

　  本报讯（记者 卓悦佳 通讯员 李春妮）昨日，记者从市地铁办了解到，因地铁1号线湖滨东路站施工需要，将于本周六零时至2014年12月20日24时，对该站点实施二期围挡，总工期6个月。
　  此次围挡分两段，一段在湖滨南路金榜路口至湖滨东路口段, 长度334米、宽度22.4米，占用双向4车道，金榜路口封闭；另一段在湖滨南路东进口段，围挡长度182米、宽度22.4米，其中，该段围挡西端在一期围挡基础上向西延伸69.7米，同时该段向南延伸8.8米。
　  施工期间，湖滨南路湖滨东路北进口除公交车外禁止社会车辆左转。
　  >>提醒
　  三趟公交车
　  取消停靠湖东站
　  为保证公交优先，湖滨东路北进口内侧设置公交左转与社会车直行混行车道，只允许公交车左转。
　  受禁左影响，在湖滨南路湖滨东路南进口左转往湖滨南路西向的43路、122路、958路公交车，取消停靠湖滨东路东侧的湖东站。
　  社会车辆通行须知:
　  （1）湖滨南路湖滨东路路北进口左转往湖滨南路南侧嘉禾花园及绿家园的社会车辆可先右转进入湖滨南路往西至围挡西侧掉头区掉头，再由西往东直行通过福联路口前往。
　  （2）过境车辆通行建议避开该施工区域，通过厦禾路或湖滨北路等外围道路绕行。
　  （3）由北向南经湖滨东路到达该路口需左转往莲前路、嘉禾路区域的车辆，可直行通过该路口到达厦禾路湖滨东路交叉口左转绕行。
　  （4）湖滨东路南进口由南向东右转的车辆按信号灯指示通行。
　  慢行交通通行须知:
　  （1）受围挡影响，取消湖滨南路湖滨东路交叉口东侧行人过街斑马线，行人可通过该路口南侧及西侧斑马线按信号灯指示二次过街，也可选择湖滨南路的凤屿路口人行天桥过街。
　  （2）因金榜路口封闭，该路口行人过街可选择湖滨南路的湖滨中学前人行天桥，或湖滨南路湖滨东路交叉口西侧的斑马线绕行

螺旋桨

关于仙岳路与成功大道立交改造工程施工围挡的公交线路临时调整方案（节选）

作者： 业务一部 发布时间： 2014-06-16 16:32:36 来源:  厦门公交集团

因仙岳路与成功大道立交改造工程施工围挡（交通管制时间：6月22日至2015年1月15日），中医院站（翔安进岛方向）往前迁移约50米，中医院分院站（翔安进岛方向）临时调整，在仙岳路（往前过禾山路口处）和台湾街上分设2个临时公交站点。

具体内容见9楼。

林捷益

>>酒后闹事
爬上公交掰坏雨刮器
20140616厦门网 2014-06-16 00:00 字号: T T 手机看厦门网  
    本报讯（记者 曾嫣艳）男子发酒疯，没穿上衣，在翔鹭酒店门口路段拦下135路公交车，不让公交车走，还爬到车上掰坏两个雨刮器，场面很混乱。司机很无奈，想拦也拦不住，边上人看不下去，都帮忙报警。
    昨日傍晚5点，殿前派出所民警从翔鹭酒店门口带走了这名酒后闹事的男子。据悉，男子姓李，外地人，下午在寨上一带喝酒，之后便出现了上街闹事一幕。由于醉酒不轻，警察将李某送往仙岳医院醒酒室。李某家属接到通知后赶到派出所配合调查。

螺旋桨

2014年6月某日（或提前），905、936、980双向增停“圣果院”站（厦门北站与后溪中学之间）。消息来自新浪微博“厦门公交查询网”。

林捷益

说好的“美美公交”去哪了？漳州台商区6辆新公交车竟在停车场“养老”，成流浪汉乐园
www.taihainet.com　 2014/6/14 7:08:54 　来源：台海网



▲6辆公交车闲置在停车场


▲公交车成了流浪汉栖身地

　　台海网(微博)6月14日讯 （海峡导报记者 王龙祥 文/图）漳州台商投资区角美镇一停车场内，停放着6辆崭新的公交车。虽然是新车，但每辆车上都积满了灰尘，有的车内还铺着纸皮，成了流浪汉的“临时住所”。据附近的市民介绍，这些车辆已经停放半年多了。市民戏称这些公交车是在“养老”。

　　原来，这6辆公交车是漳州台商投资区买来用于角美至集美专线的公交车辆。

　　那么，它们为何要摆放在这里“养老”呢？

市民：“美美公交”去哪了？

　　近日，角美的张先生问导报记者，“角美-集美”公交线路到底什么时候开通？

　　张先生说，去年他就在报纸上看到，“角美至集美公交线路明年1月份开通”，“可是到现在，这条线路还没消息，到底要不要开通呀？”

　　张先生认为，果如媒体报道，那对角美、集美两地的人来说，是件大好事，甚至有人称之为“美美公交”，“我在角美买了房子，工作地又在集美，目前只能乘坐厦漳专线，每天来回的车费就要十几二十元，是一笔不小的开支。如果能开通公交车的话，就可以省去很多”。

　　去年11月有媒体报道称，2014年1月将开通角美至集美的（705）公交线路，这是厦门与角美之间的第四条公交线路。

调查：6辆新车在“养老”
　　一位不愿透露姓名的知情人士透露，确实有角美-集美的公交班车，而且车辆已经购置。但至于为何没有运行，这位人士表示也不清楚。

　　根据这位人士的指引，导报记者在角美镇一停车场内，找到了6辆写有“公交”字样的客车。这6辆公交车车身呈黄色，均挂着漳州牌照。由于停放太久，车辆上都蒙上了厚厚一层灰。

　　稍微一用力，导报记者就推开了其中一辆车的车门，只见车内满是灰尘和烟蒂，车厢内还铺着一些硬纸皮。“这些车停放太久了，电池没电了，所以车门可以推开。”市民陈先生说，现在有些流浪汉，晚上就住在车上。

　　“这6辆崭新的公交车，应该花了不少钱吧，就这样摆在这里，简直就是在‘养老’呀，太可惜了。”陈先生说。

部门：有协议但还无法开通

　　那么这6辆公交车果真是“角美-集美”的公交车吗？昨日上午，导报记者从角美公交公司得到确认，这6辆公交车，确实是为开通“角美-集美”专线而定制的。

　　在角美公交公司里，导报记者见到了一份2013年1月10日的《关于商讨开通厦漳公交专线的会议纪要》。该会议原则同意由厦门开通园博苑西门-角美站、由漳州开通角美站-后溪工业区枢纽站两条厦漳公交专线。公交票价原则同意按一票制3元向物价部门申请。在《纪要》末尾，还有厦漳两市道路运管部门负责人的签字。

　　角美公交公司总经理林志忠说，为了早日开通这条线路，他们于去年12月就开始订车，并于今年1月到位。“共6辆公交车，全部是用清洁能源天然气的，每辆车可荷载58名乘客，还可以刷两地的e通卡。”林志忠说，原本协商好，今年1月厦门、漳州两条公交专线同时开通后就可以投入使用的，但厦门方面到现在还没开通，导致角美的6辆新公交车只能停放在停车场里。

　　昨天下午，导报记者联系了厦门市运管处集美运管所所长周书华。周书华表示，目前集美开往角美站的公交线路有关审批报告还没有批下来，“只要一批下来，线路就可以立即开通”。

记者手记
莫让惠民工程停在“最后一公里”

　　厦漳两地开通公交专线，是一项实实在在的惠民工程，既方便了两地市民，又使两地联系更为密切。

　　一年半前，两地的相关部门就已经协商好，并通过多次会议拟定了开通的线路、票价、车辆要求。

　　这条专线不仅两地相关部门负责人已经签字，而且媒体上也予以刊登，已成为板上钉钉的“事实”。

　　但时至今日，呈现的竟然是尴尬的局面：一边是公交车在停车场里“养老”，一边是“手续还没批”。

　　惠民工程说到就要做到，切莫让它停止在“最后一公里”。

林捷益

安全出行
厦门最后一辆5字头中巴退役
530路本月开始因达到报废年限停运
20140613厦门网 2014-06-13 00:00 字号: T T 手机看厦门网  　　5字头中巴车最多时有528部

　　据了解，530路公交属于厦门公益公交公司。2005年11月，该公司挂牌成立，整合了德利、东胜等14家小规模的客运企业，成为厦门惟一民营股份制的城市公交公司，经营11条线路，拥有172部中巴，员工500多人。在此前后，这些中巴重新整编，全部冠以5字头，加上其他公司的中巴车，在2010年之前，全市共有528部中巴车在运营。

　　大力发展“公交优先”

　　厦门交通问题专家、集美大学教授林地球认为，中巴公交的取消是势在必行。“厦门市要做到‘公交优先’就必须先理顺体制，多种运营机制共存虽然是理想模式，利于各家竞争，可是不利于管理。”林教授说，“对于城市公交的要求有三点:快捷、安全和服务。而这三点厦门的中巴公交只达到一点:快捷。其他的安全没保障，服务也没做好，达不到要求肯定要被淘汰。”

530路:

前埔医高专公交场站-湖里中学，和126路线路基本相同



车牌号为闽DY××28的530路公交车停止上路运营。（郭女士供图）

　　本报讯 （记者 汪长福）厦门目前仅存的一部5字头中巴——530路公交车，是不是已经退隐“江湖”了？最近，一些坐惯了530中巴的读者向本报反映，这几天已经看不到530的身影了。

　　日前，记者调查发现，最后一部530中巴车已经达到报废年限，从本月开始不再上路运营。这也意味着，曾经在岛内外奔跑的500多部5字头中巴，完全退出了厦门市民的视线。

　　前埔医高专公交场站，这里原本是530路和126路的发车站。126路的站务员郭女士表示，该线路由海沧公交公司负责，2010年9月，该公司投入10部大运力公交车，编为126路，和530的运营线路相同。不过，到了2014年春节前后，126路公交车增加为12部，而530则陆续达到报废年限、退出运营，仅剩一部。

　　今年6月，厦门最后一部5字头中巴——车牌号为闽DY××28的530路公交车，因达到报废年限而停止上路运营。“最后一部530中巴原来有两个司机轮流开，后来一个司机到了退休年龄就走了，只剩下一个司机。车子报废前两天，我还给它拍了一张照片。530没有上路了，他们的站务员和司机也都离开了这里。”郭女士说。

　　【背景】

　　5字头公交问题缠身

　　一些5字头中巴线路的乱象，饱受市民诟病。举例来说，当时从轮渡到集美的507路中巴车，因为速度快等原因，被网友形容为“厦门公交车中的战斗机”、“不到终点站绝不刹车”。媒体统计发现，2009年中巴车事故造成人员伤亡的至少有12起。

　　居住在高林社区的林先生，拍摄了中巴公交车排放黑烟的动态画面作为证据。最终，厦门市中院终审认定，3家公交公司的55辆公交车存在尾气超标排放。此事经过媒体报道后，很多市民提出5字头中巴退市的诉求。

　　【5字头中巴“兴衰史”】



　　30年前:开拖拉机的小伙开起中巴

　　“5字头中巴的前身，就是那些跑乡下到城里线路的中巴车。”厦门公交集团的黄先生说，上世纪80年代的厦门岛，岛内东部地区尚未开发，从村庄出来的路都是土路，“很多渔民要去城里卖海产品，是要坐车的，但是公交车很少”。

　　1985年前后，厦门开始出现私人经营、往返城郊的中巴线路。一位老中巴人曾向媒体这样介绍当时的情形:岭兜村仅有一辆公交进村，村民出行很不方便。于是，当地就有开拖拉机出身的小伙子，筹集五六万元买了19座的中巴车，开通何厝到火车站的中巴线路，票价每人3毛钱，一路上没有明确停靠站点，见客就拉，即上即走。此后，中巴经营者队伍迅速扩张，线路也不断增多。

　　20年前:厦门开启大公交战略

　　厦门公交集团的“大事记”显示:1993年5月，厦门公交总公司成立，第一辆双层巴士开始出现在厦门街头，从火车站驶向湖里；1995年，厦门102路公交车最早变身空调车。

　　厦门努力发展“大公交”战略。然而，私营的中巴线路却存在多家公司经营同条线路，导致超车拉客等现象，造成严重交通安全隐患。

　　4年前:5字头中巴逐步退出

　　2010年上半年开始，5字头中巴进入逐步退出运营的实质性阶段。到了今年6月，厦门最后一部5字头中巴——车牌号为闽DY××28的530路公交车，因达到报废年限而停止上路运营。

　　目前，厦门公交集团已经更新、新增公交车3800多台，新能源车超过700台，退出运营的5字头中巴线路和车辆，也由新的公交线路和车辆覆盖、替代。 （汪长福整理）

林捷益

过去因为没公交车经过，舫阳北路上居民出行很不便
后天起710路增溪上站


2014年6月13日·海西晨报· 第A09版 · 都市·跨岛  
　　舫阳北路有小区，有幼儿园，但始终没有公交车通行，居民出行十分不便。然而，没有公交车将成为历史，710路公交车将进入舫阳北路，为周边居民提供便利。

　　晨报记者 陈佩珊

　　

　　住了几年了，还没见到公交车的影子，近日，家住翔安万科金色悦城小区的杨女士向本报记者反映，因为没有公交车经过，居民出行十分不便，到马巷卫生院看病的居民也是如此。不过，记者了解到，此路段无公交通行的局面将被打破，6月15日起，710路公交车将绕行此处，新增溪上站。

　　[出行难]

　　没有公交只能打摩的

　　杨女士介绍，马巷镇两个入住率较高的小区都集中在舫阳北路，周边还有两个幼儿园。不过，他们入住几年了，始终没见到过公交车的影子。附近的锦绣翔安小区为了方便业主，自己开设了社区巴士。“社区巴士一小时一班，仅供他们小区业主，我们还是一样不方便。”

　　“有时候要出门只好打摩的。”然而，舫阳北路一带并无固定的摩的聚集点，打摩的并不容易。“运气好的时候偶尔能碰上一辆路过的摩的，因为没有竞争，摩的师傅都是一口价。”杨女士说。

　　[解决了]

　　片区公交后天开通

　　据了解，锦绣翔安小区、万科金色悦城小区居民若要搭乘公交，需从附近社区小巷走到同民医院站、马巷公交枢纽站。尽管已是近道，但步行还是需要近20分钟。

　　“小区门前就是往返四车道的马路，公交车通行完全没问题，为什么没有公交车从此经过呢？”杨女士很疑惑，她说，自从马巷卫生院迁移至舫阳北路附近后，若居民搭公交去看病，下了车还要走上一段路。因此，摩的成为不少居民外出看病的交通工具。因为路面坑坑洼洼，居民不论步行还是坐摩的，都十分不便，特别是下雨天，存在安全隐患。

　　为此，记者联系了翔安公交公司，工作人员陈先生告诉记者，该片区公交问题即将解决。从6月15日起，710路（马巷公交枢纽站———西塘）公交车将进入舫阳北路，拐进五权路，增设溪上站，为周边小区、幼儿园以及马巷卫生院病患、家属提供交通便利。

林捷益

公交司机灭火快得像消防员


2014年6月13日·海西晨报· 第A04版 · 都市·现场  
　　昨日14：00 中医院分院站


　　晨报讯（记者 刘宇瀚 实习生 崔莹）公交车站旁的垃圾桶着火，途经此处的24路公交车司机二话不说，提起灭火器便冲下车去救火。昨日14时许，这一幕发生在中医院分院站，目击者廖女士致电晨报热线8080000，讲述了这位公交司机及时灭火的英勇行为。

　　廖女士告诉记者，当时她乘坐99路公交车准备前往公司上班，快到中医院分院站时，她看到前方车站的垃圾桶冒着黑烟，伴随有刺鼻的塑料味。此时，一名身着制服的公交司机从一辆24路公交车上下来，提起灭火器迅速赶至着火地点。“司机拿着灭火器就往垃圾桶上喷，火势很快得到控制。”廖女士说，司机后来不知从哪又接来一桶水，很快便将垃圾桶里的火扑灭了。整个救火过程持续了1分多钟，之后，该司机返回车内继续开车。

　　“二话不说就冲下车救火，这名司机真该好好表扬一下。”廖女士说，该辆24路公交车牌号为闽DY7700，看到司机救火的那一幕，自己心里感觉暖暖的，“厦门的正能量真多”。

林捷益

醉汉上车驱赶乘客 扬言公交有炸弹获刑8个月
A-A+2014年6月11日07:54 海西晨报评论
　　厦门网-海西晨报讯(记者 白斌斌 通讯员 同法)喝醉后乘坐公交车，先是不断驱赶身边乘客，后又扬言车上有炸弹。钟某一句醉话，换来8个月的牢狱之灾。近日，同安法院开庭审理了此案。

　　今年2月16日14：40许，醉醺醺的钟某上了一辆657路公交车，上车时他带了一个白色不透明塑料袋。20分钟后，钟某开始发酒疯。他先是对坐在旁边的一位男乘客高喊“滚开”，后又推搡这名乘客。见钟某满身酒气，该乘客离开座位并向车后门移动。

　　随后不久，一名带着小女孩的女乘客上了车，见钟某身边刚好有空位，便在此停留。酒劲正足的钟某又不高兴了，他先是拉扯小女孩，后又推搡女乘客，小女孩被钟某的粗鲁举动吓哭了。

　　车上乘客终于看不下去，呵斥了钟某的粗鲁行为。在众人的呵斥声中，钟某放开了拉扯女孩的手，女乘客见状赶紧将小女孩抱到了车后门处。

　　钟某一股无名火起，决定吓吓这些乘客。他扬言，这辆公交车上有炸弹。听到这个情况后，司机立即在324国道同安西山岩路口停车，疏散车上40余名乘客后，立即拨打电话报警。

　　民警很快赶到现场，当场抓获了犯罪嫌疑人钟某。厦门公安局特警支队出动了4名特警，携带大量排爆工具到场。经过检查，公交车上并未发现爆炸物品。

　　同安法院审理认为，被告人钟某编造虚假的爆炸威胁恐怖信息，严重扰乱社会秩序，其行为已构成编造虚假恐怖信息罪，公诉机关指控的罪名成立。最终，钟某被判处有期徒刑8个月。

林捷益

海沧桥南片区将新增进岛公交


2014年6月11日·海西晨报· 第A10版 · 都市·资讯  
　　晨报讯（记者 陈璐）昨日，记者获悉，再过不久，海沧将增开一条经由西引桥进岛的公交线路，以方便桥南片区市民出行。

　　据了解，新公交线路由现有的56路公交车（湖里公交场站-厦门二中）线路延伸，始发站点由湖里公交场站调整延伸至桥南公交场站，线路线号将更改为848路。

　　新线路由桥南公交场站始发，经海沧大道、沧虹路、沧林东三路、沧林东路、滨湖路、海沧大桥（经西引桥）、长岸路、湖里大道接原线路往厦门二中。往返一致。将增停桥南公交场站、海晟、嘉裕幼儿园、海沧天虹、育才小学、南山、海天码头（往桥南公交场站方向）、公交场站；减停湖里公交场站。桥南公交场站首班6:30 、末班22:25，厦门二中首班6:30、末班21:30。S4611051

林捷益

3公交线增停新圩客运站


2014年6月11日·海西晨报· 第A10版 · 都市·资讯  
　　晨报讯（记者 雷妤）由于翔安新圩客运站投入使用，即日起，翔安新圩镇片区内的671路、712路、713路、752路共四条公交线路将调整部分线路走向，其中有三条线路增停新圩客运站。此外，2处站点更名，新圩站更名为新圩小学站，新圩转盘处的新圩站更名为新圩邮局站。

　　据介绍，752运行区间原先始发新圩邮局站，现调整为始发新圩客运站，改经林尾路、新霞南路至新霞南路龙新路口后，接原线路至会展中心，返程亦同。站点增停新圩客运站，减停新圩邮局站。值得一提的是，752公交车从原先8米或10米长度的车辆改为12米的液化天然气新车，这无疑将增加载客量。

　　另外，增停新圩客运站的还有712路和713路，线路由新圩客运站始发，改经林尾路、新霞南路、新圩镇口路、龙新路至新圩邮局站后，接原线路至古宅/大帽山，返程亦同。增停站点是新圩镇政府、新圩客运站。而671路线路由第三医院始发，按原线路行至新圩小学站后，改经新圩路、山岬路至新圩邮局站，返程亦同。增停新圩邮局站。