汽车技术参数手册第四部分江南及山东

liusaoren · 发表于 2014-6-6 20:17

有很多国产客车模仿了三菱的这款客车

BLQ320 · 发表于 2014-6-6 20:22

这些经典老车让我们回到了那个记忆的时代。

引擎澎湃 · 发表于 2014-6-6 20:49

liusaoren 发表于 2014-6-6 20:17
有很多国产客车模仿了三菱的这款客车

仿造三菱FUSO大客，黄海应该是最经典的，当时好像是有技术合作
于是当时别的厂家也有仿的

有趣的是
同样在2004年黄海和德国爷们儿合作后
全国的各个企业也都开始争相效仿了

zhaozheming · 发表于 2014-6-6 21:38

拉力兔发表于 2014-6-6 21:09
完全可以.不过用现在生产技术手段重新打造的话感觉意义已经变了，到不如找一辆经典外形的客车重新修复效果 ...

然而现在想要找到一辆完整的老铰接车或老卧铺车比登天还难。这要归咎于强制报废制度，在国际水平上中国的客车寿命明显偏短。而且就算是报废车辆，你可以在美国某个拆车厂淘一辆47年生产的Flxible Clipper（如果真能淘到你就发财了），而在中国，现在想在拆车厂找到九十年代的客车都费劲，而且你也没办法把它合法的开上马路。

CarlosLV · 发表于 2014-6-7 17:58

正在期待广东省以内的~~~~~~

CarlosLV · 发表于 2014-6-7 18:01

zhaozheming 发表于 2014-6-6 21:38
然而现在想要找到一辆完整的老铰接车或老卧铺车比登天还难。这要归咎于强制报废制度，在国际水平上中国的 ...

在中国能找到丢在路边的大都已经废掉的，一般去报废厂第一步拖车就已经把前包围弄烂了，然后各种砸烂什么的，收购商只要求车有钢架，等等能卖钱的在就可以了

zhaozheming · 发表于 2014-6-7 19:13

本帖最后由 zhaozheming 于 2014-6-7 19:14 编辑

CarlosLV 发表于 2014-6-7 18:01
在中国能找到丢在路边的大都已经废掉的，一般去报废厂第一步拖车就已经把前包围弄烂了，然后各种砸烂什 ...

美国的也一样,拆车厂老板不都是古董车爱好者。切割,拆解,压缩成铁块，都一样。但是若能真的淘到喜欢的大客,你可以合法的开到大街上炫耀。(不过如果太破JC照样要拦）

林泉 · 发表于 2014-6-7 20:30

扬子仿北方仿福宝

CarlosLV · 发表于 2014-6-7 21:04

zhaozheming 发表于 2014-6-7 19:13
美国的也一样,拆车厂老板不都是古董车爱好者。切割,拆解,压缩成铁块，都一样。但是若能真的淘到喜欢的大客 ...

但中国无论如何都不可以开上大街的，除非你去交警那申请

liusaoren · 发表于 2014-6-7 21:31

zhaozheming 发表于 2014-6-6 11:20
宁波旅行车厂

这车有点当年丰田大霸王的意思

流动的家 · 发表于 2014-6-13 22:37

zhaozheming 发表于 2014-6-6 11:28
陷门金龙联合汽车工业有限公司
著名的大金龙来了，很难想象在九四年这么著名的公司就两款客车。

打错了吧，是厦门

流动的家 · 发表于 2014-6-13 22:41

liusaoren 发表于 2014-6-6 13:00
一直有一个想法，能不能用现在的生产技术手段重新打造一下这些经典外形的客车呢？

可以，不光是客车，经典的轿车和卡车，我觉得也应该小批量推出经典车型的复刻版，供特种用途或定制使用。

王都111 · 发表于 2015-4-25 21:47

zhaozheming 发表于 2014-6-6 11:28
陷门金龙联合汽车工业有限公司
著名的大金龙来了，很难想象在九四年这么著名的公司就两款客车。

金龙标那款是哪年的

青岛老解放 · 发表于 2015-5-8 10:58

zhaozheming 发表于 2014-6-6 11:50
青岛客车厂
小巴设计的很不错啊，不知有无量产并流行过。

基础很好的一个客车生产企业,后来,没有什么后来了

灰太狼的苦衷 · 发表于 2015-10-5 13:33

zhaozheming 发表于 2014-6-6 11:24
合肥客车厂

最后一张有印象记得滁州市在04年还是03年淘汰了这车换新车了是JAC中巴到后期就是JAC的小型城际公交现在是中通10.5城际公交，滁州跑来安早些时候就是这车

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