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楼主: liusaoren
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我们都叫考斯特,你能分辨出来吗

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发表于 2014-7-22 08:52 | 只看该作者
其实宇通的斯考特的外观最好了,特别是后灯
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发表于 2014-7-22 09:01 | 只看该作者
跟一个我村的LNG金旅考斯特

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发表于 2014-7-22 09:42 | 只看该作者
仿制考斯特的企业在中国特别多。这可能和考斯特的品质和可靠性有关,但是国内考斯特在这方面明显不如原品,我坐过一款原装汽油的考斯特。97年的车,前盘制动的,汽油,到现在还用的很好,而国内多数则是只仿形,不仿神。仿得好些的个人感觉有江淮的宝斯通。虽然江淮是个韩国技术企业,但是宝斯通好像没有什么韩国血统。我见过用朝阳日产机头的。广东骏威的是简配,把前盘制动改成鼓式制动,但总体做工还可以。剩下的感觉都一般般或没做过。感觉一汽的像是张家港分厂做的。另外,江铃那个也不是江铃原厂,而是新动力公司的。

点评

江铃轻汽  发表于 2015-12-14 16:55
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 楼主| 发表于 2014-7-22 12:49 | 只看该作者
以生产农用车起家的四川南骏也有仿丰田考斯特的客车产品,南骏和韩国现代合资以后名声大噪,四川现代能否复制北京现代的辉煌呢?就让我们拭目以待吧。上一张南骏考斯特。

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发表于 2014-7-22 13:52 | 只看该作者
本帖最后由 阿彪 于 2014-7-22 13:55 编辑
liusaoren 发表于 2014-7-22 12:49
以生产农用车起家的四川南骏也有仿丰田考斯特的客车产品,南骏和韩国现代合资以后名声大噪,四川现代能否复 ...


我觉得短期内不现实。成都已经有了一汽丰田的考斯特工厂,这个想和一汽丰田竞争恐怕很难。另外,本来韩国的汽车技术在世界上轮不上先进——涡轮增压、高压共轨等技术在韩国都是空白。还有就是北京现代就是钻日本德国厂家的时间差和空子来赚钱的,因此不用提和一汽丰田,就是和宇通、金龙、骏威等大品牌、国营品牌竞争也是有劣势的。江铃新动力虽然不是正牌江铃,但是却能装备意大利的VM机头,这点是现代没法竞争的——商用车领域也是韩国汽车的软肋,当年上海港买过两个品牌的大货车——日本五十铃和韩国现代,但是对韩国现代的印象特别差——主要是质量不好,后来现代都换成广汽日野了。
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发表于 2014-7-22 13:53 | 只看该作者
liusaoren 发表于 2014-7-22 12:49
以生产农用车起家的四川南骏也有仿丰田考斯特的客车产品,南骏和韩国现代合资以后名声大噪,四川现代能否复 ...

我们之前包的班车也是韩国技术的江淮现代,可以用粗死人、吵死人来形容。最近换了大金龙,可是舒服多了。
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发表于 2014-7-22 13:56 | 只看该作者
论发动机,个人感觉韩国的可能还不如国内的玉柴。玉柴机头很多是欧美技术的引进,而且电控配件、增压器等都是欧美大牌全球采购的。
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发表于 2014-7-22 18:50 | 只看该作者
liusaoren 发表于 2014-7-22 12:49
以生产农用车起家的四川南骏也有仿丰田考斯特的客车产品,南骏和韩国现代合资以后名声大噪,四川现代能否复 ...

南骏蹦蹦~~~咸阳的说南骏还不如亚星。。。
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发表于 2014-7-22 20:45 | 只看该作者
812773736 发表于 2014-7-22 18:50
南骏蹦蹦~~~咸阳的说南骏还不如亚星。。。

本来从引进技术的层面来讲就找错了合作对象。现代那个康特我见过从咱们这国境去蒙古的,还是原装车,做工粗的不得了。
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发表于 2014-7-22 23:11 | 只看该作者
其实京华也有,红叶BK6600H~
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 楼主| 发表于 2014-7-24 08:00 | 只看该作者
扬子考斯特前来报到,先来老款考斯特。

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 楼主| 发表于 2014-7-24 08:02 | 只看该作者
再来新款扬子考斯特。

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 楼主| 发表于 2014-7-25 15:30 | 只看该作者
大马客车,大家听说过吗?是由江苏九龙客车制造有限公司制造的,发一张大马牌考斯特客车的图片。

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 楼主| 发表于 2014-7-25 15:32 | 只看该作者
石家庄向阳汽车,大家应该多少听说过吧,向阳汽车也有仿丰田考斯特造型的客车产品。

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 楼主| 发表于 2014-7-25 20:03 | 只看该作者
川江考斯特前来助阵!

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