【上海】8代雅阁出租车

笨狼

阿彪 发表于 2014-8-17 08:08
不用棒子车就不错，呵呵。
现在全国可能除了上海、天津、成都、长春，估计棒子车都是主流车型。

青岛棒子车也不是主流……

阿彪

笨狼 发表于 2014-8-18 01:23
青岛棒子车也不是主流……

是吗？青岛离棒子很近啊？呵呵
另外，重庆还有湖北主要城市由于地产车强，棒子车也不是主流，呵呵

笨狼

阿彪 发表于 2014-8-18 23:05
是吗？青岛离棒子很近啊？呵呵
另外，重庆还有湖北主要城市由于地产车强，棒子车也不是主流，呵呵

离棒子近也不代表要用棒子车啊……朝鲜不更近……

阿彪

笨狼 发表于 2014-8-19 03:38
离棒子近也不代表要用棒子车啊……朝鲜不更近……

关键是朝鲜没有什么像样的车子，呵呵

cs9299

挺不错的~出租就应该多元化~总是那几样紧凑级的坐都坐腻歪了~

gary_y

阿彪 发表于 2014-8-19 13:41
关键是朝鲜没有什么像样的车子，呵呵

不可能用批量进口的车做出租车，就算朝鲜有像样的车，也不可能用，离的再近也没用，要用也是国产棒子车，呵呵。

gary_y

cs9299 发表于 2014-8-19 16:09
挺不错的~出租就应该多元化~总是那几样紧凑级的坐都坐腻歪了~

这只限于私人的出租车，对出租公司来说，统一的车便于管理和维修保养，多元化会增加很多麻烦，因为很多规模不大的出租公司维修保养都是外包的。

yct1213

gary_y 发表于 2014-8-19 18:28
不可能用批量进口的车做出租车，就算朝鲜有像样的车，也不可能用，离的再近也没用，要用也是国产棒子车， ...

朝鲜平壤的出租车，感谢图片原作者

ylt

yct1213 发表于 2014-8-19 21:04
朝鲜平壤的出租车，感谢图片原作者

路胜+F3  真高端……

cs9299

gary_y 发表于 2014-8-19 18:32
这只限于私人的出租车，对出租公司来说，统一的车便于管理和维修保养，多元化会增加很多麻烦，因为很多规 ...

难道出租不应该私有化吗？交份钱是多么的残忍啊~呵呵~

gary_y

cs9299 发表于 2014-8-20 15:02
难道出租不应该私有化吗？交份钱是多么的残忍啊~呵呵~

交份钱是另一个问题了，这有关企业的经营管理，呵呵。
我这里说的私人出租车是指个人行为的私车跑出租，就算出租公司私有化了，它也逃不过要批量买车，那就也不可能买进口车了。

笨狼

也就中国能作出国家运营出租车的行为……

阿彪

gary_y 发表于 2014-8-19 18:28
不可能用批量进口的车做出租车，就算朝鲜有像样的车，也不可能用，离的再近也没用，要用也是国产棒子车， ...

为什么？呵呵

gary_y

阿彪 发表于 2014-9-5 10:27
为什么？呵呵

对出租企业来说，无论国营还是私营，肯定是优先考虑国产车和合资车，不会直接去进口车辆，除了维修、售后服务等方面的优势以外，国家政策也会倾斜与此，对一家企业来说，控制成本赚取更多利润是根本，从这个角度来说，国产车的性价比远高于进口车。还有就是出租车的配置和家用车是有区别的，侧重点不同，如果特意要求进口车改变订制，会是一件费财又费力的事。当然如果一定要买进口车也不会去买朝鲜的车，这个有点......哈哈。以上观点不一定完全准确，但大体方向没错，供参考。

德康巴士

笨狼 发表于 2014-8-18 01:23
青岛棒子车也不是主流……

虽然不喜好他国东西，不过能卖这么多一定也有可取之处。
不知道有多少人拿着三星手机鄙视棒棒国。