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楼主: 55000
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[公交信息] 本月八方达线网优化

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61
发表于 2014-6-16 22:36 | 只看该作者
稀里哗啦 发表于 2014-6-16 20:32
天桥分公司继续折腾……又是提票价,又是四处围堵客三,也没见效益好转……

主要是有个凯捷风四处围追堵截,剩给八方达的都是些人烟稀少的路段。。。
62
发表于 2014-6-16 23:24 | 只看该作者
因此房山分公司赶紧把983撤了,901慢、835慢这类的缩短,腾出车应对未来的情况。否则会和通州一样,无论是县城还是村村通都力量逐渐薄弱,主力基本都调至国外。
63
发表于 2014-6-17 00:01 | 只看该作者
kevin_ccx 发表于 2014-6-16 22:36
主要是有个凯捷风四处围追堵截,剩给八方达的都是些人烟稀少的路段。。。

凯捷风基本上是在捡八方达剩下的,人烟稀少的路段跑的都是凯捷风。而且近几年天桥自己瞎折腾,弄得反而不方便了,不少路段的客流就都被凯捷风捡走了。等天桥返回来想再去抢回客流的时候已经没戏了。
64
发表于 2014-6-17 00:05 | 只看该作者
二手挖掘机 发表于 2014-6-16 23:24
因此房山分公司赶紧把983撤了,901慢、835慢这类的缩短,腾出车应对未来的情况。否则会和通州一样,无论是县 ...

天桥现在紧盯着的是客三……基本没把凯捷风放眼里……凯捷风只运营区内线路,天桥目前想法是不让客三扩大房山的势力,增加良乡进市区的运力,同时还要提价……

点评

k3也就到良乡了,凯捷风全房山区外加边境地带的擦边球都能打。况且从硬件上凯捷风不逊于八方达,更不要说k3了。  发表于 2014-6-17 11:45
65
发表于 2014-6-17 00:17 | 只看该作者
本帖最后由 二手挖掘机 于 2014-6-17 00:19 编辑

随着发展,区内客流比例会逐渐增加……能去良乡办的事就不需要去市里了……这一部分客流凯捷风更容易拿到

未来接燕房线凯捷风也是主场作战……更何况未来的旅游开发带来的客流……

901慢、901区、新837快(南部部分不算)能抢得过616?别闹了……

提价?832自杀之后已经算是提价了……

还好897开的还有点脑子
66
 楼主| 发表于 2014-6-17 01:16 | 只看该作者
world-carnival 发表于 2014-6-16 10:22
公交集团2013年第四批线网优化工作实施方案

  8.调整832路,以满足长阳地区新建小区居民出行,解决长 ...

恕我没有文化 缺少没太注意 望多多谅解
67
发表于 2014-6-17 09:37 | 只看该作者
稀里哗啦 发表于 2014-6-17 00:01
凯捷风基本上是在捡八方达剩下的,人烟稀少的路段跑的都是凯捷风。而且近几年天桥自己瞎折腾,弄得反而不 ...

可是调整完的832和新开的956简直就是大鸡肋。。。而且间隔是硬伤,导致好多人都不知道,前几天我在伟业等837快,出来个956,好多居民都说,这车是到哪儿的啊……
68
发表于 2014-6-17 09:44 | 只看该作者
55000 发表于 2014-6-15 01:23
有点乱 分不清 所以帖子我也没敢说是啥 就说837 本来也没去过那边 而且这些到梨村的车 一个车一个走法。。 ...

请问楼主都知道是怎么个走法吗?
69
发表于 2014-6-17 10:54 | 只看该作者
八方达在翟里村是不是有新场子了?
70
发表于 2014-6-17 12:37 | 只看该作者
走法站牌上都有,都一个走法就没意义了……

梨村就缺一个去黄村的非定班线路了……

832作为正式线路的知名度竟不如一个837快区黑线……
71
 楼主| 发表于 2014-6-17 14:56 | 只看该作者
kevin_ccx 发表于 2014-6-17 09:44
请问楼主都知道是怎么个走法吗?

在“6月线网优化部分车辆单向设站(仅供参考,以实际站位为准)”帖子里有
72
发表于 2014-6-17 15:08 | 只看该作者
据贴吧说 涞水917 本月要开东线 走112国道到107 国道  不知道真假
73
发表于 2014-6-17 16:41 | 只看该作者
55000 发表于 2014-6-17 14:56
在“6月线网优化部分车辆单向设站(仅供参考,以实际站位为准)”帖子里有

谢谢楼主~
74
发表于 2014-6-17 18:00 | 只看该作者
本帖最后由 稀里哗啦 于 2014-6-17 18:02 编辑
二手挖掘机 发表于 2014-6-17 00:17
随着发展,区内客流比例会逐渐增加……能去良乡办的事就不需要去市里了……这一部分客流凯捷风更容易拿到
...

901区就是以前的917专区,为的就是跟616抢西门那边的客流。因为那段时间修地铁房山线,917专不再去南关和西门了。还有就是那个时候952正好全部挪到水墨林溪,佳仕苑场子就空出来了。832自杀除了是让人们坐十五五的新线路,还有就是那边理工大学有自己的班车跑地铁站,大学城那边其实现在需要的是地铁接驳线而不是快速进城的线路。梨村和绿城百合最早都是客三先去谈的,以及云良路的班车,最后都是被天桥搅合了。天桥其实是不怕凯捷风的,怕的是客三。
凯捷风虽然比八方达能去的地方多,但是大多数线路班次其实很不理想,定点班车线路很多。
75
发表于 2014-6-17 18:55 | 只看该作者
稀里哗啦 发表于 2014-6-17 18:00
901区就是以前的917专区,为的就是跟616抢西门那边的客流。因为那段时间修地铁房山线,917专不再去南关和 ...

可是这么一整把理工大学弄得一条市属线路都没了。。现在好歹有个不靠谱的896,再说,理工大学的地铁摆渡车可是凯捷风运营的啊。。。直达市区的公交可比地铁快多了,就9号线那小碎站。。
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