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[公交信息] 本月八方达线网优化

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76
发表于 2014-6-17 19:35 | 只看该作者
kevin_ccx 发表于 2014-6-17 18:55
可是这么一整把理工大学弄得一条市属线路都没了。。现在好歹有个不靠谱的896,再说,理工大学的地铁摆渡车 ...

理工大学自己的校车跑地铁站,不是凯捷风。
77
发表于 2014-6-17 20:01 | 只看该作者
稀里哗啦 发表于 2014-6-17 19:35
理工大学自己的校车跑地铁站,不是凯捷风。

必须是凯捷风啊。。。司机可都穿着凯捷风制服呢,而且还有刷卡机
78
发表于 2014-6-17 20:52 | 只看该作者
凯捷风也有大车……好像跑41。由于数量少,容易误认为是租车公司或社会车辆……不过这车比起房山的老旧车层次高的多……

k3海淀、丰台、亦庄、房良、大兴,五线出击,还要保证城区的运营,略有强弩之末的意思……况且房山区并不扶植或照顾k3,战斗了20年还是那点地方。争取到的园博园场站又被八方达安插了军事代表……这一点和某些远郊区的地区迥异……

当年良乡建设好,房山县城的资源流入良乡,但是随着未来燕房线等因素,燕房地区的吸引力会加大。k3如攻不下六环则在房山区的份额会缩小……即使房山不要城里的线路或客流它也能转给大兴、顺平、门头沟这三个基友……
而未来房山老县城和良乡地区的路网继续深化后,凯捷风的交叉纵横会令k3传统线路势单力薄,甚至成为为它们服务的线路……总体上k3不能轻心
79
发表于 2014-6-19 22:16 | 只看该作者
二手挖掘机 发表于 2014-6-17 20:52
凯捷风也有大车……好像跑41。由于数量少,容易误认为是租车公司或社会车辆……不过这车比起房山的老旧车层 ...

喜欢房41那个大车,比901、836坐着舒服。我也喜欢K3的地盘被蚕食,这样他只能在石景山深度挖掘,石景山的公交出行将会更爽!
话说327作为驳接地铁的支线公交 是不是末班稍微早了那么一点点啊?不求23点最起码2230大末吧,这21点从西单下班的上班族都不一定能赶上末班的

点评

石景山还有k4、k6、运通……k3不会那么幸运……  发表于 2014-6-20 12:14
80
发表于 2014-6-19 22:32 | 只看该作者
希望04能开一条走黄良路连接黄村和梨村的常规线路
81
发表于 2014-6-21 00:17 | 只看该作者
木城涧 发表于 2014-6-19 22:32
希望04能开一条走黄良路连接黄村和梨村的常规线路

黄向专线没可能被规范路号么?
82
发表于 2014-6-21 12:40 | 只看该作者
说实在的 901 901快就不能提提速 开快些么 不管在高速还是在京周路 每次都能被836张坊的超,然后被大韩继的超,然后839也超过去了……是天然气的车都这么慢么,,怎么房15也能飙过他……
83
发表于 2014-7-1 17:14 | 只看该作者
不是说852也会调整吗,不从打铁庄下高速,直接东高村下高速,那样速度又快些
84
发表于 2014-7-1 19:03 | 只看该作者
二手挖掘机 发表于 2014-6-15 01:31
837区快不是独立线路,严格地说不存在

935这个,东段改新线路了。普通车12-5-5应该也正式没了

如果我没有记错的话,燕郊望京通勤班车全程票价11元,可能是走高速比较多的缘故
85
发表于 2014-7-2 10:34 | 只看该作者
稀里哗啦 发表于 2014-6-17 18:00
901区就是以前的917专区,为的就是跟616抢西门那边的客流。因为那段时间修地铁房山线,917专不再去南关和 ...

凯捷风那小破车根本不敢等

司售态度也差

当时新开一个房51二十几站四辆车……
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