唐冶公交场站的最新进展，来自济南市政府网政务访谈

bunvin

LCK6890G-3 发表于 2014-6-17 06:31
内容快与慢主要看调度给的点儿和限速

少扯淡。115去解放桥北干什么？还嫌历山路不堵？解放桥北交警让你调头吗？而且历山路以西客流是有多小？115用得着去解放桥分流79吗？还跟b2又搞了个大段重合，嫌妓者没刺儿挑是吧。116走二环东路去洪家楼也是在找刺激吗？以目前的形势来看，谁知道说的去洪家楼是不是只是指跟163一样只到二环东路就算了？还有202，平峰低峰搞个那么长的线路，那经十路平常几条线了，2 115 117 56 62 139再来个202，互相竞争呢这是？还是就12个车的202平峰要来个30分钟的大间隔让人不敢坐形同鸡肋？

bunvin

dianhaozi 发表于 2014-6-16 23:09
202改为全天好评，另外再启用双场站模式。
经十路上其他线路能撤就撤比如117，115改成唐冶至姚家或者燕山 ...

凭什么要其他线路能撤就撤。凭什么就只留一个202了

LCK6890G-3

bunvin 发表于 2014-6-17 09:31
少扯淡。115去解放桥北干什么？还嫌历山路不堵？解放桥北交警让你调头吗？而且历山路以西客流是有多小？1 ...

内容到时候把115缩燕山东，116缩七里河就舒服了对吧

dianhaozi

bunvin 发表于 2014-6-17 09:33
凭什么要其他线路能撤就撤。凭什么就只留一个202了

1.“能”撤就撤，不能撤就不撤啊，很简单的问题啊，像是2路、B2、B3这种南北走向很长的线路。
2.把117撤了也不等于说是只留一条202啊……就算真的只留一条202又怎么了，能保证覆盖撤销线路的服务范围又何尝不可？

亲不要太激动，探讨一下观点而已，线路实际走向公交公司又不会听我的，不会不和你意的。

bunvin

LCK6890G-3 发表于 2014-6-17 12:14
内容到时候把115缩燕山东，116缩七里河就舒服了对吧

为什么要动115 116？

bunvin

dianhaozi 发表于 2014-6-17 12:41
1.“能”撤就撤，不能撤就不撤啊，很简单的问题啊，像是2路、B2、B3这种南北走向很长的线路。
2.把117撤 ...

如果撤了117只留一个202的话，202从高新区过来，到燕山的时间无法确定，这样直接就增加了乘客的候车时间。而且依照202的火爆程度，到了燕山势必是很难挤上去的。如果56也是人很多，人家就势必要坐62 139之类的去倒车，又增加了出行成本。202又是大站，有很多站点他是到不了的，还是得让人步行或者换乘。你是保证了撤销线路的服务范围，可是这样服务质量又下降了多少呢？如果真的那么干的话，起码给202配30个25米。那更加不现实。

伊布

dianhaozi 发表于 2014-6-17 12:41
1.“能”撤就撤，不能撤就不撤啊，很简单的问题啊，像是2路、B2、B3这种南北走向很长的线路。
2.把117撤 ...

学北京么。。。

yhyzangma

老早的新闻了吧，车站扒了口就没动静了，看样子又出问题了

二环以西

希望这次是真的~~唐冶-燕山立交桥东~~

LCK6890G-3

二环以西 发表于 2014-6-18 11:17
希望这次是真的~~唐冶-燕山立交桥东~~

内容这条线路很迷茫，跟115重复这么多，更加关心115

paiyenkun

LCK6890G-3 发表于 2014-6-18 11:29
内容这条线路很迷茫，跟115重复这么多，更加关心115

路网不发达，减少重复率只能绕行。
另外两条线路需要兼顾各个小区，在唐冶特别是燕山线路不可避免要绕路，最好先去世纪大道，然后凤歧路经十路

csf1018

321.308得有个改动的吧，再来个去经十路东段能接驳115的就行

wwk8984612

csf1018 发表于 2014-6-18 11:36
321.308得有个改动的吧，再来个去经十路东段能接驳115的就行

之前有说孙村会开通到邢村立交、郭店的公交线路来