|
本帖最后由 punk-boy 于 2014-6-21 21:12 编辑
真的想说,公交车里面的WIFI真是面子工程……
可以理解为是发泄,也可以理解为是抱怨,还可以理解为恨铁不成钢,总之今天吐槽下公交车WIFI,不喜勿喷,只是就事论事,说说这个工程最后如何被沦落的,感谢!
如果版主觉得喷的不合适,或者有地方用词不当,还请指正,谢谢!
这种心情的起源源自于,本来对通讯行业的关注,并且工作及生活也一直和这方面息息相关,一直憋着对公交车WIFI的恨铁不成钢之心,在今天央视批“公交车内的WIFI是假的”后,点燃了“怒火”!
发现公交车WIFI是在13年1月27号,在99路车上时候发现的,一个白盒子,手机可以搜到CMCC的无线名称,手机连接后可以进入随E行鉴权页面,俗称登陆页面。说实话,之前宣传了要在一些热点路线中投放,还有个笑话是“以后一刹车,飞出去一堆手机”来说这个产品最后可能体验不好,公交车移动的速度和路线都有干扰,所以也没有抱太大希望,不过首次体验还是感觉不错的。
后来,逐渐更多的公交车上都有了这样的“白盒子”,而登陆后使用的中国移动CMCC-WLAN产品,那个时候WLAN还是以免费体验为主,每月随套餐赠送一定的分钟数,或者有些话费换手机等营销策略也会赠送一些,除了营业厅的覆盖和一些“常人不常去的地方”有覆盖,大多数都是在公交车上用。
但是好景不长……
先是各种问题的爆发,连不上、打不开网页等等,由于那个时候几乎每天都要坐5路通勤,所以上下班往往都是在公交车上玩手机,因此每天都在不同的体验着,发现网络好的时候可以看看视频,但是大多数情况下是看不了视频的,听音乐、在线听广播还是可以的,路上连上WIFI听听“一路畅通”,虽然看起来有点得瑟,但是流畅度还不错……但是也发现了一些问题,诸如:
(1)少部分有白盒子的车,搜不到CMCC
(2)搜到CMCC,但是连接后点击认证就报404
(3)用着用着就断了,自己的观察是过长安街容易断,也许是个错觉,也许……一般一路上应该是断个2-3次吧。5路鼓楼那不规则路口也是个“断点”。
后来。。。CMCC的WLAN业务开始收费了,每小时3块,套餐不再赠送免费资源,谁用谁掏钱的节奏。公交车上e路WIFI开始投放广告,显示设备商贴纸,再是车厢贴广告,还弄个“免费使用”,一个红圈圈起来,唯独把登陆按钮放在了外面,了解的人知道说的是那些本地的信息免费,登陆后收费,不了解内情的人,反正我见过不知情的就用起来的。
然后就到了今年3月2号,所有的CMCC一夜之间都变成了16WIFI,当时以为新上了一些白盒子在调试,谁曾想是所谓的新业务测试期,把互联网服务给暂停了,白盒子就变成了一个本地访问的数据,感觉就像把移动甩出去,然后那个16wifi自己做产品的感觉。3月初的北京,比较忙碌,开始以为是这个原因,后来3月底没有恢复,4月没有恢复……就没了下文,直到现在也还是16WIFI,说实话还有多少人用呢,挂在那里成了个费电的摆设,唉!
紧接着,5月份出来个不好的消息,移动WLAN业务资费调整了,集团公司统一调整的,砍掉了按时长计费,就剩下按照流量计费,和GPRS的模式一样了,以前把用个电脑下载点东西也还行,和GPRS互补,结果现在。。。看个视频几十块钱出去,听一首歌3-5毛,那些流媒体资源的优势越来越少……万一听着听着歌睡着了,看着看着视频睡着了,房子不归移动,反正银子是要交一些的。
这次就真的没有然后了,即使以后有一天,公交车WIFI的互联网服务恢复了,这样的资费还有多少人会留存在这里使用;不恢复的话看看本地新闻啦图片啦,本来流量也不多,为什么不用互联网产品直接在线实时阅读呢,面子工程就这样熙熙攘攘的把用户甩掉了,关键是这白盒子用的人越来越少,当初安装的初衷现在也已经荡然无存,还有必要在司机身后如“明镜”一般高悬在哪里吗?
我们的公交车上有WIFI,曾经有过WIFI吧,多少人的努力,最后就成了这样的结果……
|
本帖子中包含更多资源
您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册
x
|