上海巴士电车 25路 电车全集

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17# Matrix


最后是汽车一枚

同航巴士

申沃电车很经典，非常喜欢，感谢LZ的美图~

lengyu_6

昨天晚上看了LZ的直播，今天来支持一下，感谢LZ分享

fzq

LZ辛苦,好帖!
LZ最好再把关于申沃KGP电车部分的编号和类型再详细区分一下就更好了：哪些编号的KGP(前门)是双页门+蓝窗版,哪些编号的KGP(前门)是双页门+无色窗版,还有哪些编号的KGP(前门)是单页门,据我所知,KGP单页前门版的车型只有原二电的线路(如:6,25)独有,而原一电(指武宁场)的线路是没有这种车型的,好象此种车型又叫KGDP.也就是说,这种(单页前门版)车只有虹口,杨浦等沪东地区独有,苏州河的南部是没有的.
尤其对总数量较少的KGDP很喜欢,望哪位专门细列出此车型的编号范围和投放25路中的数量

jiyuanyi2003

就没有12米级的电车吗？14路高峰时还是蛮挤的。

Matrix

LZ辛苦,好帖!
LZ最好再把关于申沃KGP电车部分的编号和类型再详细区分一下就更好了：哪些编号的KGP(前门)是双页门+蓝窗版,哪些编号的KGP(前门)是双页门+无色窗版,还有哪些编号的KGP(前门)是单页门,据我所知,KGP单页前 ...
fzq 发表于 2008-12-20 08:41

KGP-033, 037, 291, 292是你说的前门双页门+蓝窗版, 033和037是元老了, 037去过28一段时间, 291和292则原来是17和24的配车
KGP-365～368是你说的前门双页门+透明色窗版, 这四个车在二分公司的时候在13路和23路混用
KGP-383～395是你说的前门单页门+透明色窗版, 即KGDP, 383是样车
另外还有7辆在6路, 自编号是KGP-396～402

fzq

KGP-033, 037, 291, 292是你说的前门双页门+蓝窗版, 033和037是元老了, 037去过28一段时间, 291和292则原来是17和24的配车
KGP-365～368是你说的前门双页门+透明色窗版, 这四个车在二分公司的时候在13路和23路混用 ...
Matrix 发表于 2008-12-20 16:38

谢谢详解!
看来在25路的KGP细分中,还是单页门的KGDP数量多啊!这批车除了6路捞到的7个外,其余全到25路去报到了,25路可真有苗头,别的线路一辆都没有!

fzq

就没有12米级的电车吗？14路高峰时还是蛮挤的。
jiyuanyi2003 发表于 2008-12-20 13:20

上海的电车与汽车相比,从制造技术等各个方面是大大落伍了,基本还在SK的80年代水准,而汽车相比80年代早已有质的飞跃.
已知批量上线的最长的SK电车是SK6115GP-3,是11米级.已经全部退役。现有正在服役的最长"电车"应该是11路使用的那种无辫子"洋葱头",也是11米级。其余有辫电车均为10米级.

vincentyue

好帖 支持一下！

巴士电车25路

就没有12米级的电车吗？14路高峰时还是蛮挤的。
jiyuanyi2003 发表于 2008-12-20 13:20

14路用过2部S2C额呀

Matrix

追加一枚, 哈~
此车现已作为教练车使用

asimpleday

追加一枚, 哈~
此车现已作为教练车使用
Matrix 发表于 2008-12-20 22:17

上海还要教练车干啥啊？天天都在减电车，难道是给其他城市培训司机用的？

巴士电车25路

这张场外亮一点的有吗，有些暗了，头批KGP的绝唱了