337路调整？？？？？？？？？？

天涯狂想 · 发表于 2014-6-27 13:28

acop 发表于 2014-6-27 10:56
忽略了越来越挤的15可以上长安街

这个只能是理论上的。比如从前门去木樨地军博，指着15的话得倒3趟车（我知道还有SB西站这个选项，但还是求忽略，实在折不起那寿命）

megatop747 · 发表于 2014-6-27 14:10

tianyu9999 发表于 2014-6-27 11:08
好像15 37都可以吧。。。

到时10/37一合并，就只剩单向的15了。

cs9299 · 发表于 2014-6-27 14:33

337不缩~1路西段没得活啊~

world-carnival · 发表于 2014-6-27 15:03

337不知道现在长趟乘客还多么
地铁在西边不怎么方便啊，永定路没有，万达也没有，也就是古城那的方便些
不常坐，但是每次在复兴门上来一堆人，大家聊啥的都有，必有一小撮人在聊：石景山就是不受待见，337这么难等，原来的线路还都没了

tiger · 发表于 2014-6-27 17:45

alljtcc 发表于 2014-6-26 21:52
貌似N年前44就在长椿街

没有吧？最初是雅宝路，后来就豁口了

ytc716 · 发表于 2014-6-27 18:54

dodge90902904 发表于 2014-6-27 12:43
有点想说，既然44队部在豁口，当年老3解散时怎么不把44给客4，这样搞不好44444就在44（客4 44路44444车）。 ...

那44早班也飙不起来了。。。

我爱717路 · 发表于 2014-6-27 19:59

tiger 发表于 2014-6-26 20:49
44要这么改不错，德西可以走主路，不用在积水潭桥下等红灯了！

早晚高峰走下面一般都还能快点，而且44的德胜门换箭楼下面那些车比t12方便多了

我爱717路 · 发表于 2014-6-27 20:01

okbus 发表于 2014-6-26 22:15
动44外，可以说点就是豁口那地不大，车都停到路边一大串，不过长椿街也不大吧

停路边的主要还是347，一直绵延到积水潭桥下

咖啡可乐 · 发表于 2014-6-27 20:17

cs9299 发表于 2014-6-27 14:33
337不缩~1路西段没得活啊~

只要保证337不用空调车 1路就有的活

西山幽灵 · 发表于 2014-6-27 21:23

tiger 发表于 2014-6-26 20:49
44要这么改不错，德西可以走主路，不用在积水潭桥下等红灯了！

那德胜门西车站是不是可以和特12在一起了

柏凌云 · 发表于 2014-7-1 18:50

337多经典阿！！从小就做它去前门学英语。。。。。

从小坐3路 · 发表于 2014-11-20 22:50

337客流也不小
这么缩线是不讲道理的

BK6126S1 · 发表于 2014-11-20 23:19

从小坐3路发表于 2014-11-20 22:50 337客流也不小这么缩线是不讲道理的

别挖坟

niko_20000 · 发表于 2014-11-21 01:42

这消息不靠谱

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[公交信息] 337路调整？？？？？？？？？？