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楼主: edwin
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[公交见闻] 394出现正规路牌宇通

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16
发表于 2014-6-28 19:31 | 只看该作者
KAl(SO4)2 发表于 2014-6-28 08:21
要划也应该划给客四呀,毕竟颐和园算是K4的地盘

六里桥又不是客4地盘
17
发表于 2014-6-28 19:32 | 只看该作者
本帖最后由 京华╰☆大财神 于 2014-6-28 19:33 编辑
BK6126S1 发表于 2014-6-28 06:46
前天看110的芋头跟天桥场子里扔者 还是贴纸路牌

俩, 都是公交机动路牌,摆个牌子写专30

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18
发表于 2014-6-29 22:12 | 只看该作者
本帖最后由 world-carnival 于 2014-6-29 22:13 编辑
edwin 发表于 2014-6-28 18:49
有段日子有人管,司机进332的屋子,有调度记点,这又放羊了,一点都不自觉

原来有票员的时候票员都会进调度室,司机倒确实是瞎开车,也没办法那里面没有它的地方
很多年前经历过有一次里面堵满车,司机直接就把车绕大圈停到346上车地方后面的路边,票员从调度室出来带着人上车。。
19
发表于 2014-6-29 22:16 | 只看该作者
world-carnival 发表于 2014-6-29 22:12
原来有票员的时候票员都会进调度室,司机倒确实是瞎开车,也没办法那里面没有它的地方
很多年前经历过有 ...

现在也有,有的司机在牌楼那块儿就调头了
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 楼主| 发表于 2014-6-29 22:32 | 只看该作者
world-carnival 发表于 2014-6-29 22:12
原来有票员的时候票员都会进调度室,司机倒确实是瞎开车,也没办法那里面没有它的地方
很多年前经历过有 ...

前几个月,司机也会进332调度室签到的……
21
 楼主| 发表于 2014-6-29 22:32 | 只看该作者
木城涧 发表于 2014-6-29 22:16
现在也有,有的司机在牌楼那块儿就调头了

结果在颐和园等394那帮人可惨了,老没车,说等了1个小时了,怎么怎么的……我们就成了挨骂的替代品……
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发表于 2014-7-5 10:21 | 只看该作者
本帖最后由 泥马438 于 2014-7-5 14:17 编辑
KAl(SO4)2 发表于 2014-6-28 08:21
要划也应该划给客四呀,毕竟颐和园算是K4的地盘

客3在颐和园队也有579、93、508仨车呢,虽然现在93是距离车队最远的车没有之一
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 楼主| 发表于 2014-7-5 10:41 | 只看该作者
泥马438 发表于 2014-7-5 10:21
客3在颐和园队也有579、92、508仨车呢

哪来的92……是93,但是93还不在颐和园
24
发表于 2014-7-6 19:19 | 只看该作者
394的间隔已经比原来强多了。速度更是没的说
25
发表于 2014-7-7 17:57 | 只看该作者
edwin 发表于 2014-6-29 22:32
结果在颐和园等394那帮人可惨了,老没车,说等了1个小时了,怎么怎么的……我们就成了挨骂的替代品……

上次凤凰岭回来侥幸赶上一辆进院掉头的 正要从远离站台的算第六条车道开走 被乘客拦下的车 没什么太大感受
这次可亲身体验了一回一个多小时没车的情况 大中午啊 最可气的是居然还真见到了牌楼掉头的车  我就纳闷了进场站掉个头有那么费劲么  346不进院绕大圈也不过5分钟  您从场站溜达一趟估计连1分钟都不会耽误吧 何况您这牌子还高傲的杵在那了 和332他们

那如果牌楼掉头 那它这站停哪 还是直接西苑了?

还有不得不说 颐和园这场子真有点“惨” :各种出租车 社会车辆 行人 自行车穿行 哪有一点儿场站的感觉
还有厂子里就一辆508么  怎么就能看见一个508的发车提示器 别的都看调度心情?
26
发表于 2014-7-7 19:54 | 只看该作者
以前394还在客三的时候就经常一刻钟、二十分钟发一个……现在更没准儿了……
27
发表于 2014-7-9 16:40 | 只看该作者
呵呵。刚开线时用的332的黄海大通道,发车很和谐,但是速度实在无语。坐过2个小时,没堵车到的六里桥。
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