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楼主: array88
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[泰安] 【资料】泰安公交车辆户口本(线路历史配车信息更新至20路)(最后更新:14.10.9)

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136
发表于 2014-7-17 19:15 | 只看该作者
小天下 发表于 2014-7-17 00:13
正常的车辆更新请问有什么疑问吗

泰安公交后期保养跟不上 车子基本上跑了8年 一次性全部都废了
137
发表于 2014-7-17 19:46 | 只看该作者
莱芜的公交迷 发表于 2014-7-17 19:15
泰安公交后期保养跟不上 车子基本上跑了8年 一次性全部都废了

报废不一定是因为车况差,很多也是因为黄标。最典型的就是星凯龙。你不是说你对济南公交很了解吗,济南的保养水平那么高但是三代龙不还是照样报废了吗

点评

+1  发表于 2014-7-17 22:04
138
 楼主| 发表于 2014-7-17 19:52 | 只看该作者
莱芜的公交迷 发表于 2014-7-16 22:13
按说大车换车的话,去年早就换了一汽CNG客车(2006),接下来换京华CNG客车(2007),再换CNG粉恒通(2008)和 ...

你能换10路福田的话为什么不换混动?为什么不换1路的同型号空调福田?为什么不换风采?前者是比2011福田还早的2010年混动,后面二者都是和10路福田同时期招标,你这是歧视非空?
而且有一个华丽的例外,2013年底换的星凯龙,车况到最后这么破还能坚持8年,为什么19路福田、绿恒通就不能?一汽在12年、星凯龙在13年、恒通现在的车况都已经很不行了,19路福田、19路绿恒通、5路福田有任何质量问题?(14路和32路与路况有关)况且京华都能再开24,为什么福田就非得现在报废?
而且不得不说你实在是太心急了,这么快空调化有什么好处?10路现在换空调会直接变废线,5路换空调火车站以西的客流就会和31一样糟糕,14、19也会有明显的客流影响(比如老汽车站到八十八医院的乘客,这样坐车的有不少)既然车况和客流都允许继续以非空的情况存在,为什么就不能为市民提供更多的福利?
最后说一句,光列年份没用,4月和12月的区别不是一点半点
139
 楼主| 发表于 2014-7-17 19:54 | 只看该作者
泰安的公交迷 发表于 2014-7-16 21:47
1.7路以前有人说过,公交公司说线路成熟,不易更改,而且现在线路已经可以了
2.恒通其实都该换了,(6.7 ...

2012金龙刚来的时候曾经有传言5路将换金龙并沿泰山大街延伸到高铁(现有老汽车站以北路段取消,从转盘直接向西),但最后变成了换36,可能是因为底盘问题,不过这个路线明显有不合理之处(需要一条泰山大街西段到龙潭路老汽车站站的线路是真的)
140
 楼主| 发表于 2014-7-17 19:57 | 只看该作者
泰安的公交迷 发表于 2014-7-16 21:43
今年年底买车后,如果12辆开38,50辆车换新车,什么车也没有了,就一些换下了的破车了,粉恒通现在已经一般 ...

需要换的车共16+18+12=46,明年50辆车几乎刚好,但肯定不会这样做。看来明年留粉恒通的可能性还是很大的
141
发表于 2014-7-17 20:12 | 只看该作者
array88 发表于 2014-7-17 19:52
你能换10路福田的话为什么不换混动?为什么不换1路的同型号空调福田?为什么不换风采?前者是比2011福田还 ...

奥奥  保留部分非空线路 更多的是为市民提供更多的福利(照顾中低者收入的家庭)  

点评

+1  发表于 2014-7-17 22:13
142
发表于 2014-7-17 21:57 | 只看该作者
莱芜的公交迷 发表于 2014-7-16 18:42
呵呵 我不光对泰安公交了解,更该对莱芜公交、淄博公交和济南公交灰常了解

你是做什么的?怎么对怎么多地方的公交了解?
143
发表于 2014-7-17 21:58 | 只看该作者
array88 发表于 2014-7-16 18:58
我那条消息我自己都不确定,是根据当时剩余的福田数量推出来的,而且今年就50辆具体怎么分谁也不清楚,但 ...

可能也就用12辆福田开38,其他就换车了,今年买的车不多,只能这样分了

点评

除了在三队的12辆福田是开38的之外在南高新区还有12辆福田  发表于 2014-7-17 22:03
144
发表于 2014-7-17 21:59 | 只看该作者
小天下 发表于 2014-7-17 00:13
正常的车辆更新请问有什么疑问吗

他想表达都换空调车了,空调车太多了
145
发表于 2014-7-17 22:02 | 只看该作者
泰安的公交迷 发表于 2014-7-17 21:57
你是做什么的?怎么对怎么多地方的公交了解?

研究很多地方的公交线路及其配车信息
146
发表于 2014-7-17 22:02 | 只看该作者
公交-K 发表于 2014-7-17 10:45
嗯。泰安现状就是这样的!

我说怎么32有时候这么长时间,还有以前的17扬子
147
发表于 2014-7-17 22:03 | 只看该作者
泰安的公交迷 发表于 2014-7-17 21:59
他想表达都换空调车了,空调车太多了

恩恩  过几年以后 泰安跟莱芜完全一样了 票价差不多就全部2元化和3元化了
148
发表于 2014-7-17 22:04 | 只看该作者
莱芜的公交迷 发表于 2014-7-17 19:15
泰安公交后期保养跟不上 车子基本上跑了8年 一次性全部都废了

其实8年之后车况也一般了,也黄标了,保养好了也不行
149
发表于 2014-7-17 22:08 | 只看该作者
array88 发表于 2014-7-17 19:52
你能换10路福田的话为什么不换混动?为什么不换1路的同型号空调福田?为什么不换风采?前者是比2011福田还 ...

1.我的理解是他觉得空调车太多
2.福田车挺好的,比恒通强,就算路况一般14还是可以的,现在恒通也能用啊,还没有到报废的地步
3.现在有些车不能空调,19是最好的例子,现在19经过村庄不少,空调之后客流会大大减少,非空也合适
总体来说支持你大部分观点
150
发表于 2014-7-17 22:09 | 只看该作者
array88 发表于 2014-7-17 19:52
你能换10路福田的话为什么不换混动?为什么不换1路的同型号空调福田?为什么不换风采?前者是比2011福田还 ...

1.我的理解是他觉得空调车太多
2.福田车挺好的,比恒通强,就算路况一般14还是可以的,现在恒通也能用啊,还没有到报废的地步
3.现在有些车不能空调,19是最好的例子,现在19经过村庄不少,空调之后客流会大大减少,非空也合适
总体来说支持你大部分观点
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