打肿脸充胖子，有必要吗？

4345 · 发表于 2014-6-28 18:52

既然空调车覆盖率明显不足，何必如此大费周章地折腾，无非是为了保住空调2元的票价！

testwangtian223 · 发表于 2014-6-28 18:56

增加市民出行成本了

月饼online · 发表于 2014-6-28 19:01

显然没必要，像151、152这种好不容易翻身的又不知道成啥样了

东客站 · 发表于 2014-6-28 19:02

票款增加了人家就成真胖子了

NCC-1701 · 发表于 2014-6-28 19:21

不如把一元大线升成二元，然后其他的慢慢来比较好。

小笔 · 发表于 2014-6-28 19:27

NCC-1701 发表于 2014-6-28 19:21
不如把一元大线升成二元，然后其他的慢慢来比较好。

公交公司的目的很简单，也很明确。就是为下一步全面涨两块做准备

tianyu9999 · 发表于 2014-6-28 20:14

完全没必要这么折腾，有空调车的线路就开一部分，剩下先不开，就一部分线路先试点一下效果，明年空调车多了再说不就是了。。。

四十五好啊 · 发表于 2014-6-28 20:24

月票取消后，盈利必然增加，空调的成本增加可以抵吧，太算计了，不就这两个月了，又不是天天都这么热，折腾。。。

chromasnail · 发表于 2014-6-28 20:25

本帖最后由 chromasnail 于 2014-6-28 20:48 编辑

济南交通网和公交本身先天不足。但这阵势显然不是充不充胖子的问题，是要全面提价的节奏了。

木马巴士 · 发表于 2014-6-28 20:27

这1000辆新车能给公交公司增加一半的收入吧

济南公交 · 发表于 2014-6-28 20:38

这是涨价的一个开始啊，下一步普通车会越来越少，最终全两块，公交公司这事办的有点不要脸

596808719 · 发表于 2014-6-28 21:06

真的要变成泰安模式么？

NCC-1701 · 发表于 2014-6-28 21:08

应该在空调车上实行季节性票价，等全面装了空调了，再推广

bunvin · 发表于 2014-6-28 21:12

本身有条件的先实行，其余没条件的以后再实行就是。就当试验了。这样的折腾实在没必要。还创造了众多的荒谬。

皮尔洛 · 发表于 2014-6-28 21:17

太仓促了出行成本必然增加驾驶员的劳动强度必然增加普通车撑死空调车饿死以后的新车都是空调车了非空车辆肯定是逐步的面临淘汰以后的票价要都真成两元了可真够贵的

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