打肿脸充胖子，有必要吗？

伊布

公司没有要试点的意思，基本上是霸王硬上弓

小城故事

还是那句话：步子大了容易扯到蛋。扯蛋扯蛋扯蛋...

yn8181

tianyu9999 发表于 2014-6-28 20:14
完全没必要这么折腾，有空调车的线路就开一部分，剩下先不开，就一部分线路先试点一下效果，明年空调车多了 ...

对，可以先在1路、10路、18路、115路、119路、106路、123路、117路、118路、35路、4路、66路、84路等客流量大的线路试点空调车两元，陆续更新车辆，陆续调整多好呢

我爱泉城公交

看效果吧，尽管很可能会挺不乐观的。
如果十二个月都两元那真是彻底作死了

zjhxiaohui

公交公司这次准备搞突然袭击，以前开什么K11，K39让人有选择的余地，现在全面铺开空调车，让你没法选择，不坐不行。

wangtian2233

zjhxiaohui 发表于 2014-6-28 22:39
公交公司这次准备搞突然袭击，以前开什么K11，K39让人有选择的余地，现在全面铺开空调车，让你没法选择，不 ...

要真这样就不会调车了，1、72、123、127之类直接2元了。调一半非空车用心良苦，不过还是感觉到了和平演变的意思

lasiweijiasi

涨价先放一边，车辆调得乱七八糟，首先就给乘客带来了不方便

暗杀宝宝

伊布 发表于 2014-6-28 21:18
公司没有要试点的意思，基本上是霸王硬上弓

可以理解为你头像的意思么

lasiweijiasi

不过公交公司可能考虑，就算下降一半的客流，票款上也比以前多了

天舞宝轮

四十五好啊 发表于 2014-6-28 20:24
月票取消后，盈利必然增加，空调的成本增加可以抵吧，太算计了，不就这两个月了，又不是天天都这么热，折腾 ...

由此可以从侧面看出公交公司的管理效率和决策层的智慧。必然不是纯企业的市场行为模式

天舞宝轮

济南公交 发表于 2014-6-28 20:38
这是涨价的一个开始啊，下一步普通车会越来越少，最终全两块，公交公司这事办的有点不要脸

今天听别的车队开会的时候说了，以后非空调的车，下一台就少一台了。

csf1018

把线网优化了涨价的事儿可以弥补一部分，两元全是市区主干线大长线，一元小线短线支线来分流和填空白，这样人们花两元能到目的地可以接受

LCK6125G-2

济南公交既想要保住名声，还想着赚钱，真是费心费力啊
似乎从牡丹翻新车之后，没有一个拆空调的，反而有一个牡丹换过空调，这是早就计划好的

lasiweijiasi

csf1018 发表于 2014-6-29 00:11
把线网优化了涨价的事儿可以弥补一部分，两元全是市区主干线大长线，一元小线短线支线来分流和填空白，这样 ...

就济南的这个线路网，很多人倒一趟车到不了目的地。再说像5路、30路这样的线路，既拉小区的客流，又走主干道，怎么个定位呢？