530这车也算办了件好事吧，今后出天通苑终于不是千军万马挤独木桥了

天通苑塔楼 · 发表于 2014-7-2 12:57

如题，回国后发现530很方便，塔楼上车坐到北苑地铁站下车，方便快捷，特给力，今后出天通苑终于不是千军万马挤独木桥了。另外那路通了以后开车也好了很多。

菩提梵天 · 发表于 2014-7-2 13:36

这车客流怎样呢？除了能在北苑换城铁和484，能在来广营换404等，五环、四环、三环通通到不了啊，还不如把596延长过去呢

938支线 · 发表于 2014-7-2 13:49

菩提梵天发表于 2014-7-2 13:36
这车客流怎样呢？除了能在北苑换城铁和484，能在来广营换404等，五环、四环、三环通通到不了啊，还不如把59 ...

人暴多新奥就是有能力自己探寻市场不想某些分公司就会吃现成的

alljtcc · 发表于 2014-7-2 13:59

天通苑居民高兴了，北苑居民估计不太乐意

泥马438 · 发表于 2014-7-2 21:14

当初8米挤爆了，现在如何呢

comet · 发表于 2014-7-2 21:50

菩提梵天发表于 2014-7-2 13:36
这车客流怎样呢？除了能在北苑换城铁和484，能在来广营换404等，五环、四环、三环通通到不了啊，还不如把59 ...

人很多。刚开通用的小车，没多久就换12米的大车了。照这趋势，应该上铰接

dreamtravel · 发表于 2014-7-2 23:39

泥马438 发表于 2014-7-2 21:14
当初8米挤爆了，现在如何呢

昨天路过河边，看见一只沙丁鱼罐头状530

午饭 · 发表于 2014-7-3 06:37

本帖最后由午饭于 2014-7-3 06:39 编辑

菩提梵天发表于 2014-7-2 13:36
这车客流怎样呢？除了能在北苑换城铁和484，能在来广营换404等，五环、四环、三环通通到不了啊，还不如把59 ...

目的就是两头拉人去北苑地铁啊~596有596的活儿。长线接驳的扯淡原因不用我再说第N次了吧？

绿色喵星人 · 发表于 2014-7-19 23:19

404跟530合并改6字头分段效益会更不错

visia · 发表于 2014-7-20 01:54

绿色喵星人发表于 2014-7-19 23:19
404跟530合并改6字头分段效益会更不错

要是我就把530改成环形天通北苑--天通北苑走来广营北路回南路抢九方达的生意客流没的说就怕新奥不敢碰九方达

zp6347 · 发表于 2014-7-20 20:14

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zp6347 · 发表于 2014-7-20 20:15

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1275ac · 发表于 2014-7-27 15:16

菩提梵天发表于 2014-7-2 13:36
这车客流怎样呢？除了能在北苑换城铁和484，能在来广营换404等，五环、四环、三环通通到不了啊，还不如把59 ...

一手8米换一手红头鹰，客流不断增加

1275ac · 发表于 2014-7-27 15:17

zp6347 发表于 2014-7-20 20:14
真想抢八方达生意就直接延长422，延长到京顺教练场，那段客流大家都明白

可是看现在的情况新奥也没这个能力啊

福田 · 发表于 2014-7-27 15:34

530这个路号和当初370一样，屎壳郎变唧鸟——一步登天了

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