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[公交信息] 北京7月3日起就公交地铁调价征求意见

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发表于 2014-7-3 14:26 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
从今天开始到7月20日,北京市发展改革委和交通委联就公共交通价格改革向社会公开征求意见,这是首次在价格方案形成前公开听取社会意见。市民可通过网上留言板、邮寄信件、电话传真和微信4种方式提意见。(记者武文娟)
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2
发表于 2014-7-3 16:00 | 只看该作者
说“不同意”有用吗?如果没用,那就“同意”吧。只要不涨到居民都反对政府就行了。为了申办奥运会获得民众支持采取低票价的公交通,现在涨回来也正常。坐等公交调价方案出台
3
发表于 2014-7-3 17:40 | 只看该作者
LS所言差矣,一方面票价再不调整,财政已经不可持续了,再说省际友人会继续说北京人拿着全国人的钱养着自己的交通;另一方面,现在一切为了疏解人口服务,公共交通使用成本提高会疏解一部分人口。而且市政府的方案一直是一方面提高票价,减少暗补,另一方面财政发交通补贴给职工为明补,这样不正规的就业公司就没有这些东西,也能疏解人口
4
发表于 2014-7-3 19:20 | 只看该作者
先把部分跨省公交全程刷卡解决了吧

点评

tie
那些票价超过20元的肯定不行,卡押金才20。  发表于 2014-7-3 19:28
5
发表于 2014-7-3 19:39 | 只看该作者
强烈要求发行月票,公交地铁通用月票,只可北京人办理,像公园年票一样

点评

什么是北京人 你去年纳多少税?  发表于 2014-7-5 00:13
你怎么也搞狭隘的民族主义,小市民作风  发表于 2014-7-4 23:44
6
发表于 2014-7-3 19:41 | 只看该作者
回tie:那也就880快(涿鹿)、880快(下花园)、滦平班车全程含刷卡票价超过20,其余均没超过
7
发表于 2014-7-3 19:51 | 只看该作者
今晚的北京广播电台报道了,去年公交集团的总收入是58亿,总支出是243亿.从2007年开始刷卡打折后,北京财政补贴公交1000亿元以上.
8
 楼主| 发表于 2014-7-3 20:06 | 只看该作者
花六宝 发表于 2014-7-3 19:51
今晚的北京广播电台报道了,去年公交集团的总收入是58亿,总支出是243亿.从2007年开始刷卡打折后,北京财政 ...

1000亿不是个小数目,07年到现在7年,每年150亿,算上不出门,刚出生的,还有刷卡不花钱的,还有白坐车的,按照北京人口2000w计算,每人每年补贴 750 元,大约每个月每人补贴 60 多元吧
9
发表于 2014-7-3 20:44 | 只看该作者
comet 发表于 2014-7-3 19:41
回tie:那也就880快(涿鹿)、880快(下花园)、滦平班车全程含刷卡票价超过20,其余均没超过

涨价以后呢?
10
发表于 2014-7-3 20:56 | 只看该作者
我认为 仅靠调公交地铁价格来疏散人口的效果相当有限 相当有限。

点评

好像北京调公交价格和疏散人口没关系吧,就涨那么几毛钱谁在乎啊,北京的房价都天价了,我看来的越来越多  发表于 2014-7-3 21:01
11
发表于 2014-7-3 21:00 | 只看该作者
提了三点意见:
1.基价1元不应提高,刷卡折扣可以适当缩小;
2.改变12-5-5这种坐得越远单位里程票价越高的脑残票制;
3.涨价的同时,应提高服务质量,包括改善间隔、提供实时信息、车辆卫生应保证。
12
发表于 2014-7-3 21:44 | 只看该作者
回楼主点评,是这样,有的报道和坛友评论认为涨这个价能疏解人口,
其实去看看上海又贵又挤的地铁就全明白了
我也有几个在上海的同学,他们都抱怨,但是没听说要搬走。。

立竿见影的,肯定是政府补贴少了,而不是人少了,当然,这也不是坏事
13
发表于 2014-7-3 22:13 | 只看该作者
如果只给户籍人口明补,会不会激怒那些“京黑”,又会有很多砖家放言对外地人不公平了,看看现在的公交车,还有多少是北京本地的土著啊?
14
发表于 2014-7-3 22:56 | 只看该作者
已经反映了——少涨一些吧,即为政府减轻了负担,乘客也不会怨言太多。地铁由两元一票制改为三元一票制。
公交车还是持卡四折优惠,1、设定一个公里数,起步为一元(持卡打四折),距离越远,票价越高,而不是多远都是一元(持卡四角)一票制。
严格控制公交卡的发卡范围,只针对本市户口的人发放公交卡。
15
发表于 2014-7-3 23:09 | 只看该作者
沁水丹泉 发表于 2014-7-3 22:56
已经反映了——少涨一些吧,即为政府减轻了负担,乘客也不会怨言太多。地铁由两元一票制改为三元一票制。
...

本地人应该多给些优惠政策。
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