九江、南昌、上海之行

济南公交 · 发表于 2014-7-4 00:22

本帖最后由济南公交于 2014-7-4 00:24 编辑

上周，利用一周假期，体验延伸后的K875加拍上海公交，去这三个地方转了转，顺道上了庐山，全程铁路运转2000余公里，体会到了庐山的壮美，见到了南昌百路佳及上海新申沃，青年的真容。此次拍的照片不多，挑选部分质量好的上传论坛，共大伙分享。欢迎大伙插楼

济南公交 · 发表于 2014-7-4 00:25

先从出行的车票开始，这次其中一个目的就是为了体验875，但此神车南半程实在是太慢了，平均旅速不超50KM/H

济南公交 · 发表于 2014-7-4 00:27

6.21晚上从济南启程，登上神车875，兖州看到济南开行的长期临客，日照-上海

济南公交 · 发表于 2014-7-4 00:30

K875次夜间行车，全程让车无数，早晨正点到达南京站，站台上空空荡荡，看出南半段惨淡的客流了，这车仍然是济南-南京的绝佳选择，就是待毙的车实在太多

济南公交 · 发表于 2014-7-4 00:30

水牌，实在别扭，原来的东营-南京，说实话延长区段意义不大

济南公交 · 发表于 2014-7-4 00:32

南京开车，车内就这德行了，下铺都坐不满了

济南公交 · 发表于 2014-7-4 00:33

南京开始，列车就开始晃着走了，到马鞍山100多公里，走了两个小时，路上看到了原来济南的常客，现在济南已经没了

济南公交 · 发表于 2014-7-4 00:34

车到马鞍山，老旧的站台

bunvin · 发表于 2014-7-4 00:35

在宁芜上晃晃悠悠的那感觉其实也不错。欣赏欣赏风景

济南公交 · 发表于 2014-7-4 00:36

马鞍山往南，过芜湖，开始与宁安城际开始并行

济南公交 · 发表于 2014-7-4 00:37

在一小站，会让了此线路的标杆车，上海--池州的特快，全列bsp

济南公交 · 发表于 2014-7-4 00:39

铜陵，曾经是个尽头站，有了铜九线，宁安城际，使这个站瞬间高大上

济南公交 · 发表于 2014-7-4 00:40

再来一张

济南公交 · 发表于 2014-7-4 00:41

路上宁安城际的工地

济南公交 · 发表于 2014-7-4 00:42

路遇一老东风4，工程局的

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