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电车公司走好,电车公司再见。。

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发表于 2014-7-4 13:30 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 ljk 于 2014-7-5 15:36 编辑

原来的电车一公司变成了汽车五公司,二公司变成了汽车六公司,原来的宏兴公司(29、95、96、双巴)变成了汽车七公司,租赁公司变成了汽车八公司。

电车公司就这么没有了。。

回忆一下电车公司吧。。

@ljk,发点图吧,老图我也没有啊。。



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2
发表于 2014-7-5 15:22 | 只看该作者
本帖最后由 ljk 于 2014-7-6 09:55 编辑

既然这样,就以时间轴的形式缅怀一下吧

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发表于 2014-7-5 15:44 | 只看该作者
换汤不换药。应该还是原先电车公司的车组队。就是换个名而已。不过上层组织领导肯定有变化。汽车公司的领导最大。
PS:电车公司彻底从哈尔滨消失了?是不是意味着哈尔滨再不会有电车了?
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发表于 2014-7-5 15:46 | 只看该作者
这么改的意思,是说以后咱哈市不会在恢复无轨了么?
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发表于 2014-7-5 21:37 | 只看该作者
结束了汽车与电车之间的垄断和竞争,下一步就是进行线路优化和调整了,原来相对重复的线路,撤的撤,并的并,调的调,改的改,就看谁先中招吧
6
发表于 2014-7-5 21:48 | 只看该作者
看来我的松北公交发展史可以暂且落幕了。
7
发表于 2014-7-5 22:31 来自手机 | 只看该作者
无轨黄了的节奏……
8
发表于 2014-7-6 07:12 | 只看该作者
还有哈尔滨最短命的宏兴公司~~现在连“宏兴”的名字都没有了
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发表于 2014-7-6 09:41 来自手机 | 只看该作者
29路的命运真是太富有戏剧性了
10
发表于 2014-7-6 09:43 | 只看该作者
汽车和电车这么玩我觉的意义不大!啥时候把松北公司,变成汽车X公司,我觉得才更有意义。

点评

呼兰,阿城,双城。。。  发表于 2014-7-6 23:19
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 楼主| 发表于 2014-7-6 09:51 | 只看该作者
fxj002 发表于 2014-7-6 09:43
汽车和电车这么玩我觉的意义不大!啥时候把松北公司,变成汽车X公司,我觉得才更有意义。

意义很大,配车下放不再有局限性,下一步很可能就是104下放给4线这种模式,借用原电车公司的后置,来消灭汽车的前置。
12
发表于 2014-7-6 10:09 | 只看该作者
fxj002 发表于 2014-7-6 09:43
汽车和电车这么玩我觉的意义不大!啥时候把松北公司,变成汽车X公司,我觉得才更有意义。

太难了,松北公司最有道了,他们最疯狂的时候利民开发区的公交相当的...........
13
发表于 2014-7-6 21:31 | 只看该作者
哼,啥时把地铁玩黄了就都高兴了

点评

地铁绝对不会黄的,地铁是政府直接介入的,不以盈利为目的  发表于 2014-7-7 06:51
14
发表于 2014-7-6 21:34 | 只看该作者
545316822yjy 发表于 2014-7-5 22:31
无轨黄了的节奏……

“汽车*公司”,说明无轨基本玩完了。坐等全部无轨线网被拆除!
15
发表于 2014-7-6 21:55 | 只看该作者
又一个城市电车公司消失。
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