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楼主: 鈁方
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[公交信息] 今年北京九条城区公交线路油改电

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16
发表于 2014-7-7 18:31 | 只看该作者
纯电动改电车也不知道改的怎么样了
17
发表于 2014-7-7 18:49 | 只看该作者
sonata 发表于 2014-7-7 14:05
不发电可以烧劈柴,公交又不是能源决定机构

以后会不会有“烧劈柴示范线路”呢
18
发表于 2014-7-7 18:49 | 只看该作者
sonata 发表于 2014-7-7 14:05
不发电可以烧劈柴,公交又不是能源决定机构

以后会不会有“烧劈柴示范线路”呢
19
发表于 2014-7-7 22:30 | 只看该作者
大黄64222 发表于 2014-7-7 17:52
99049咋了?

听说那车有问题,8049的时候就极少出来跑,后来干脆不用了一直扔着落土。如果能借着改无轨活过来也是件幸福的事情了
20
发表于 2014-7-7 23:54 | 只看该作者
LiFeCoPO4应该不只是磷酸铁锂,还有磷酸钴锂
21
发表于 2014-7-8 00:13 | 只看该作者
用电的好处显而易见,污染能够集中处理。。。
22
发表于 2014-7-8 10:48 | 只看该作者
ed4avin 发表于 2014-7-7 22:30
听说那车有问题,8049的时候就极少出来跑,后来干脆不用了一直扔着落土。如果能借着改无轨活过来也是件幸 ...

I hope so         
23
发表于 2014-7-8 11:35 | 只看该作者
先锋号 发表于 2014-7-7 14:11
84和515都电改油了。。。

515以前是电动车,现在我看全改烧油的了。
24
发表于 2014-7-8 11:55 | 只看该作者
xj5632 发表于 2014-7-8 11:35
515以前是电动车,现在我看全改烧油的了。

那是因为i北土城充电站用地被征地要拆了,没充电的地方,纯电暂时封存
25
发表于 2014-7-8 12:26 | 只看该作者
先锋号 发表于 2014-7-7 17:49
风电就算了吧,作秀的成分更大。。。

有同感,上月还出差去了东电,和一帮人聊了半天,貌似大家都不看好风电
26
发表于 2014-7-8 14:25 | 只看该作者
车辆都是福田的新车吗。
27
发表于 2014-7-8 14:46 | 只看该作者
午饭 发表于 2014-7-7 14:49
发电未必用煤~北京西北边就是风电基地,而且电能可再生。

那就是一笑话
28
发表于 2014-7-8 16:14 | 只看该作者
四环内公交应该全部非油化。回想奥运前的北京公交大换车竟然是油车大复辟,不禁感慨!

现在有几个城市明确了要上千台左右纯电,有的订单已下,北京怎么倒一下养不起了?
29
发表于 2014-7-8 19:09 | 只看该作者
ywk 发表于 2014-7-8 16:14
四环内公交应该全部非油化。回想奥运前的北京公交大换车竟然是油车大复辟,不禁感慨!

现在有几个城市明 ...

北京已经为纯电动交了不少学费,吃过不少苦头,于是转向优先发展双源无轨(在线充纯电动),目前已经定下了二代福电300辆新订单,计划到17年两千辆规模。

点评

谁让北京坚持买模型厂的纯电动呢?电池又都是北京造的试验品。不失败才怪!  发表于 2014-7-8 20:45
30
发表于 2014-7-8 19:46 来自手机 | 只看该作者
9条?坑爹啊!
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