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楼主: CRH380B-6216L
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[公交信息] 地铁不是万能的,有些常见路径公交更快更方便

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发表于 2014-7-15 22:55 来自手机 | 只看该作者
本帖最后由 午饭 于 2014-7-15 23:05 编辑
cs9299 发表于 2014-7-15 22:53
今天早1039还反映846路高峰难等车的情况~每天下班从国贸回亦庄、马桥的846很难等~基本40分钟-1小时~但846开 ...


公共汽车等车时间人为的忽略不计——公交迷的脑残算法又来了
40+40大于还是等于还是小于一小时?
况且国贸到亦庄桥,地铁运营时间是16+11等于27分钟,进站3分出站2分等车3分(10)6分30(亦庄)换乘3分,这刚就算45分钟,哪儿到一个钟头啊

点评

对,时间可能略有不同,但乘坐地铁需要上下楼梯、安检、换乘,这些因素导致很多人其实不愿做地铁  发表于 2014-7-16 08:39
17
发表于 2014-7-15 23:09 来自手机 | 只看该作者
清水直行 发表于 2014-7-15 22:14
地铁换乘确实很浪费时间


比等公共汽车还有等红绿灯真是小巫见大巫了……后者基本每赶上一次就相当于一次地铁换乘
18
发表于 2014-7-15 23:12 来自手机 | 只看该作者
gangou9527 发表于 2014-7-15 21:48
有些地方容易被地铁线路忽悠。

东直门到三元桥就是

那北苑到望京怎么说?
19
发表于 2014-7-15 23:16 | 只看该作者
以前的军博到北京西站
20
发表于 2014-7-15 23:22 | 只看该作者
这图有意思,公铁两用线路图啊。
住菜市口的我悲剧了,没法坐公交往北走,坐了就堵死在西单北大街上了
21
发表于 2014-7-15 23:34 | 只看该作者
606离西土城还是远了点。。
22
发表于 2014-7-15 23:57 | 只看该作者
alljtcc 发表于 2014-7-15 21:35
你这个路线显然应该地铁,距离比较长且地铁不需换乘
再说LZ也没说坐公交是为了省钱啊

可实际上许多地铁公交都直达的选择公交的人多数还是为了省钱。环线地铁和44就是如此。东四十条、朝阳门坐44的不都是都东便门吧,崇文门、前门、和平门下车的人还是很多的。
23
发表于 2014-7-16 01:11 | 只看该作者
这个问题讨论过很多次,但是怎么还是跟以前一样没有一点变化,互相之间鸡同鸭讲,论述的根本不是一回事……

点评

月经帖 +1  发表于 2014-7-16 10:04
24
发表于 2014-7-16 08:40 | 只看该作者
午饭 发表于 2014-7-15 22:55
公共汽车等车时间人为的忽略不计——公交迷的脑残算法又来了
40+40大于还是等于还是小于一小时?
况且 ...

其实老百姓坐车不是在乎钱,4毛8毛2块都不叫问题,只要不是查个半小时异常,其实也不是在乎时间,最在乎的还是方便程度。现在把线路偶拆了,反而到不方便了,说白了就是控制人的出行
25
发表于 2014-7-16 08:42 | 只看该作者
应该画一个沙河高教园-天通苑北 643
26
发表于 2014-7-16 09:42 | 只看该作者
回龙观到育新,走到新龙城东坐专89更合适。
27
发表于 2014-7-16 09:55 | 只看该作者
早上4号线宣武门换换线,真不知多少个等红灯的时间都过了,所以地铁和公交对比要分别对待。
28
发表于 2014-7-16 10:43 来自手机 | 只看该作者
本帖最后由 午饭 于 2014-7-16 11:10 编辑
cs9299 发表于 2014-7-16 08:40
其实老百姓坐车不是在乎钱,4毛8毛2块都不叫问题,只要不是查个半小时异常,其实也不是在乎时间,最在乎的 ...


这时候又要偷换概念避而不谈试图自圆其说了?一不在乎钱二不在乎时间,那地铁开通以后沿线公共汽车电车下降的客流都去哪儿了?都变成公交迷撤线了我就不活了(所谓不在乎时间的公交迷们坐个电车还得嫌比汽车跑的慢)?敢问您老人家通勤不?
29
发表于 2014-7-16 10:47 来自手机 | 只看该作者
309-二七厂 发表于 2014-7-16 09:55
早上4号线宣武门换换线,真不知多少个等红灯的时间都过了,所以地铁和公交对比要分别对待。

掐个秒表也不过崇文门一个红绿灯的时间~
话说二环剧烈堵车又被你人为忽略不计了?
30
发表于 2014-7-16 12:01 | 只看该作者
其实从国展到亦庄桥坐公交才是赢家。
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