地铁不是万能的，有些常见路径公交更快更方便

rootr

仔细又看了一遍楼主画的图，有些还是赞同的，但有些可不敢苟同。比如933这种巨大间隔的线路也能拿出来？

三里河气龙37788

乱入了好多新线路

午饭

dreamtravel 发表于 2014-7-16 16:28
麻烦来西二旗 演示下怎么在早高峰 进了站一趟车就挤上13号线西直门方向的车

8月底我从国外回来咱俩约个时间，你可以私信联系我

午饭

alljtcc 发表于 2014-7-16 21:29
你这个地铁不需要换乘，所以公交基本没戏
我指的是和平里北街到柳芳这类的，公交2站，地铁换乘2次

地铁间隔小啊

午饭

alljtcc 发表于 2014-7-16 21:32
市区红绿灯撑死了2分钟
地铁换乘2分钟铁定没戏

市区除了人行横道，还有几个两分钟的灯？

alljtcc

午饭 发表于 2014-7-16 22:47
市区除了人行横道，还有几个两分钟的灯？

你自己找个路口拿手机试试不就知道了？
倒计时90的灯也才1分半，两分钟的灯都是变态级别了

alljtcc

午饭 发表于 2014-7-16 22:47
地铁间隔小啊

间隔小没什么意义
等三趟地铁全回来了

枫的神话

地铁这个现在还得把安检和限流的时间也算上...地铁不是万能的，但是怎么也得是千能的

午饭

alljtcc 发表于 2014-7-16 22:53
你自己找个路口拿手机试试不就知道了？
倒计时90的灯也才1分半，两分钟的灯都是变态级别了

有几个灯一次能过去？

午饭

alljtcc 发表于 2014-7-16 22:53
间隔小没什么意义
等三趟地铁全回来了

想上没有一趟上不去的

world-carnival

我去年参加工作
通勤早高峰从菜户营桥西到民族大学
944换86，包括等944和86的时间，到民大平均50分，当然周一早上可能会到1小时，基本都是50分
如果等458，604去丰台北路东坐地铁，坐过两次，两次出了地铁口都是55分钟。。。我还要走到民大。。
以后就果断公交车了
同事起初一脸不解问我，三环南段南向北早上那么堵为何坐地铁，我无奈的摆摆手，跟他做上述解释

world-carnival

午饭 发表于 2014-7-16 13:54
地铁只要想挤，没有一趟车上不去的

的确是只要挤肯定上得去
但是 蛋疼的
一是像朝阳门A口那样的限流，乱七八糟，根本挤不进去，下站台10分钟一点不夸张。。
二是队排的严严实实，来个车大家都不愿意往里挤，我在后面干着急。。。

午饭

world-carnival 发表于 2014-7-17 00:14
的确是只要挤肯定上得去
但是 蛋疼的
一是像朝阳门A口那样的限流，乱七八糟，根本挤不进去，下站台10分 ...

别人都不愿意挤那就自己挤呗……喊让道，不让的连丫一块儿挤

午饭

world-carnival 发表于 2014-7-17 00:09
我去年参加工作
通勤早高峰从菜户营桥西到民族大学
944换86，包括等944和86的时间，到民大平均50分，当然 ...

显然74倒9号线啊……自己绕一大圈儿还嫌地铁慢这什么道理……

HAM

所以说地铁公交搭配着坐才合理，既少走路又快。我原来上班东四十条坐上环线地铁，然后崇文门西南口上来坐60或723，如果是723我就直接到东侧路目的地了，要是60就磁器口或法华寺下来再倒一次车，既少走路又不走那受罪的换乘通道和拥挤的5号线。
从我丈母娘家回家也是，坐65倒1路、99坐到北京站口往前走坐环线地铁到东四十条。长安街上公交车到基本上没有勤务不会怎么堵，1路和99拥挤程度又比1线地铁强的多。