我对地铁减少客流的想法

HAM

alljtcc 发表于 2014-7-20 11:37
我觉得929的意思应该是假如乘客就从公主坟坐到金台该收多少钱
目前的换乘通道是不需要刷卡的，所以你无法 ...

可以看你从哪个口进的站，不嫌麻烦从10进公主坟通过换乘通道走到1然后再坐1最后换到金台从10出就按10绕半圈收费。执行起来确实有些车站的构造问题可能有点麻烦。我说的这个说法绝对能减少地铁换乘站的负荷，但是肯定是不会这么办的，只是说说。因为现在的纯提高票价的这种办法只能缓解财政补贴而不能缓解客流大。
另外就是如果分段计价从公主坟到金台应该是怎么算公里？算最近的，就是按1换10算？外地这种情况是怎么算的？

alljtcc

HAM 发表于 2014-7-20 13:45
可以看你从哪个口进的站，不嫌麻烦从10进公主坟通过换乘通道走到1然后再坐1最后换到金台从10出就按10绕半 ...

进站口这个太难控制了
而且类似柳芳坐到大钟寺这种更加不可能判断出乘客从哪里换乘的
最后一个我感觉应该是按最近的算。也就是说随着新线路逐步开通，同样的出行方案花的钱可能会变少。

duckpli

换乘肯定不需要刷卡 最终进出电脑算出一个最近路程出来扣费