【县】西安公交杂图

812773736 · 发表于 2014-7-17 12:58

这个k630全程车也是非常罕见的。。。此车由咸阳市区开往西安市东郊的胡家庙，全程35公里，有人售票，全程票价4块钱。地铁1号线开通后，k630客流下降，全程车只有10辆了。

812773736 · 发表于 2014-7-17 12:59

k630的另一种车型——JS6118H。县里极少数的柴油车了。。。

812773736 · 发表于 2014-7-17 13:00

前县第一大线600路，早已泯然众人矣。

812773736 · 发表于 2014-7-17 13:04

2011年世园会在县里举办，给县里的公交车注入了许多新鲜血液。

自动挡版本的DD6129S58，县里第一批自动挡公交车，一共30辆。现在有25辆都在35路，绝大多数都是女司机开的。

812773736 · 发表于 2014-7-17 13:05

县公交当然少不了LCK的身影。世园会版的LCK是县里第一次在大公交上使用LCK

812773736 · 发表于 2014-7-17 13:06

县里也有安凯

812773736 · 发表于 2014-7-17 13:06

812773736 · 发表于 2014-7-17 13:07

812773736 · 发表于 2014-7-17 13:09

其实县里也有普通车和空调车混编的现象。33路主力是WG6121NQ0E，因为客流较好，直接从同车队的228路“抢”来3个世园会安凯补充运力。

812773736 · 发表于 2014-7-17 13:10

210路城西客运站始发站，挤爆的节奏。县里这种情况很常见。。。

812773736 · 发表于 2014-7-17 13:11

巴士股份的后置车夏天习惯敞着后盖跑。。。

812773736 · 发表于 2014-7-17 13:11

后来的另一种型号的安凯

812773736 · 发表于 2014-7-17 13:14

2012年以后，县里购买的黄海就比较少了。
LCK在2012年又有一批，50辆有45辆给了著名的全国工人先锋号43路。

812773736 · 发表于 2014-7-17 13:14

812773736 · 发表于 2014-7-17 13:15

2013年初还引进了一批安凯

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