38路再次考察

骄傲的荣誉

明年一季度上284台新车，这样的话中通就要报废了，还上38干什么？

不能报废的汽油车估计只有原二汽的长江和原通恒的ca6105

unsonique

明年一季度上284台新车，这样的话中通就要报废了，还上38干什么？

不能报废的汽油车估计只有原二汽的长江和原通恒的ca6105
骄傲的荣誉 发表于 2008-12-21 16:18

报废是也要有车去开线的！

ca6104sh2

明年一季度上284台新车，这样的话中通就要报废了，还上38干什么？

不能报废的汽油车估计只有原二汽的长江和原通恒的ca6105
骄傲的荣誉 发表于 2008-12-21 16:18

我告诉你，一样的中通有好几批！

骄傲的荣誉

这个我当然知道，最后一批中通是2001年，大号的中通能不能报废难说，不过按照运行公里数，也该报废

ca6104sh2

这个我当然知道，最后一批中通是2001年，大号的中通能不能报废难说，不过按照运行公里数，也该报废
骄傲的荣誉 发表于 2008-12-21 17:00

那现在还会有HS7么？

ca6104sh2

1998年12月31日，102路无轨电车牵引线干落地，车型全部更新为DD6121HS7型丹东黄海大巴共计74台，改为2路汽车。本资料感谢盛军
上线时间是12月31日，但是制造时间绝对不是12月31日

cotl

1998年12月31日，102路无轨电车牵引线干落地，车型全部更新为DD6121HS7型丹东黄海大巴共计74台，改为2路汽车。本资料感谢盛军
上线时间是12月31日，但是制造时间绝对不是12月31日
ca6104sh2 发表于 2008-12-21 17:03

1998年12月31日，说什么也忘不了的日子。其实新车在那之前就已经运营了，从12月31日开始正式改路号并无人售票，那天早晨上学没给我挤死。
2路的这批HS7应该是我唯一一次见到新车上线之前大面积上路试车的，有空载的也有载客的，那一阵子天天就看这些新车在家门口跑来跑去。
眼瞅着就要10年了，这批车到岁数了，不过车况远远比某些没到岁数的好得多。38路从开通到真正有地位，不知道还要走多久……不要再延续612的轨迹了。

骄傲的荣誉

515+有一辆DD6121HS7，铭牌上制造日期是1998年8月

CJ6102G

那些HS7还有很多吧！！31路，2路有，39路也有吗？515路+也有一些吧！！估计全要等明年那284台新车到位后才能下去啊！！15路上线后，不知道会不会车报废！！一分公司那些破长江是不是到年头啦！！28路和32路的！！

unsonique

一分必须保留汽油车，不要问原因

CJ6102G

哈哈 那DD说保留就保留吧 反正我也不反感长江，我的名字还是CJ6102G呢！没有理由强迫把自己报废了吧！！倒是HS7应该报废了！！

wyl1200

有啥期待了 线路不好 没事谁做啊 不过多个选择而已

响水洞天

上线时间是12月31日，但是制造时间绝对不是12月31日
ca6104sh2 发表于 2008-12-21 17:03

2路的那批老黄海制造时间应该是98年5、6月间。当时培训原无轨的女司机花了很长时间。6月我就开始看见有车出来练习。开车的是无轨的女司机，后面坐着一堆人拿着本记着什么，似乎是在评分吧。

st__ljx

HS7的车,在确实很不错,我个人感觉,比6123好多了